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Und ein weiteres Bild der Vergangenheit. Erst am 02.05.2013 zog 110 401-7 ihre letzte Stammleistung auf dem RE4 / 10457  von Düsseldorf nach Aachen in Geilenkirchen über den Bahnübergang, bereits einen Tag später wurde sie im Deutzerfeld abgestellt. R.I.P Bügelfalte 401 !!!
Und ein weiteres Bild der Vergangenheit. Erst am 02.05.2013 zog 110 401-7 ihre letzte Stammleistung auf dem RE4 / 10457 von Düsseldorf nach Aachen in Geilenkirchen über den Bahnübergang, bereits einen Tag später wurde sie im Deutzerfeld abgestellt. R.I.P Bügelfalte 401 !!!
Eric Otten

111 111 schiebt am 10.07.2012 den RE4 von Aachen Hbf kommend in den Bahnhof Aachen West.
111 111 schiebt am 10.07.2012 den RE4 von Aachen Hbf kommend in den Bahnhof Aachen West.
Mario Schürholz

Beim Samstagsspaziergang vor die Linse gefahren. Die 111 093 mit dem RE4 am Haken,
unterwegs nach Aachen. Location: Rimburg (Übach Palenberg),April 2013.
Beim Samstagsspaziergang vor die Linse gefahren. Die 111 093 mit dem RE4 am Haken, unterwegs nach Aachen. Location: Rimburg (Übach Palenberg),April 2013.
Stefan Jakab

Der erste Nachmittagsverstärker am RE 4 wurde am 18.8.2012 mit der 110 497 gefahren (Aufnahmeort bei Korschenbroich). Damals konnte man noch recht sicher sein, mit Bügelfalten-Bild nach Hause zu kommen, doch längst ist das zur Glückssache geworden. Nicht nur, ob eine 110 oder 111 am Zug ist, sondern auch, ob ziehend oder schiebend ist die Frage
Der erste Nachmittagsverstärker am RE 4 wurde am 18.8.2012 mit der 110 497 gefahren (Aufnahmeort bei Korschenbroich). Damals konnte man noch recht sicher sein, mit Bügelfalten-Bild nach Hause zu kommen, doch längst ist das zur Glückssache geworden. Nicht nur, ob eine 110 oder 111 am Zug ist, sondern auch, ob ziehend oder schiebend ist die Frage
Markus Ü.

Ob sie nochmal zurückkehren wird? Bei der 110 410 lief am 14.3.2013 die Frist ab und ist seitdem in Dortmund z-gestellt. Am 1.8.2011 war sie noch fester Bestandteil des Verstärkerverkehrs in NRW und ist hier bei Kaarst mit einem Nachmittags-RE 4 unterwegs
Ob sie nochmal zurückkehren wird? Bei der 110 410 lief am 14.3.2013 die Frist ab und ist seitdem in Dortmund z-gestellt. Am 1.8.2011 war sie noch fester Bestandteil des Verstärkerverkehrs in NRW und ist hier bei Kaarst mit einem Nachmittags-RE 4 unterwegs
Markus Ü.

Der Wupper Express (RE 4),unterwegs nach Aachen. Bildlich festgehalten in Rimburg
(Übach Palenberg) Anfang April 2013. Als Zugpferd die 111 093.
Der Wupper Express (RE 4),unterwegs nach Aachen. Bildlich festgehalten in Rimburg (Übach Palenberg) Anfang April 2013. Als Zugpferd die 111 093.
Stefan Jakab

Der Regional Express (RE 4) unterwegs nach Aachen. Als Zugpferd die 111 012.
Aufgenommen im Februar 2013 bei Rimburg (Kr. Heinsberg).
Der Regional Express (RE 4) unterwegs nach Aachen. Als Zugpferd die 111 012. Aufgenommen im Februar 2013 bei Rimburg (Kr. Heinsberg).
Stefan Jakab

Die Cobra 2811 kommt als Lokzug aus Belgien und fährt in Aachen-West ein und im Hintergrund kommt der RE4 von Aachen-Hbf  nach Dortmund-Hbf bei Wolken bei 6 Grad Plus am 16.2.2013.
Die Cobra 2811 kommt als Lokzug aus Belgien und fährt in Aachen-West ein und im Hintergrund kommt der RE4 von Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf bei Wolken bei 6 Grad Plus am 16.2.2013.
Stefan Hochstetter

 Bahnsteigbild  des RE4 Wupperexpress auf dem Weg nach Aachen, in Herzogenrath am 26.1.2013. Zug Lok ist 111 012 und hat noch eine Weitere 111er am Harken.
"Bahnsteigbild" des RE4 Wupperexpress auf dem Weg nach Aachen, in Herzogenrath am 26.1.2013. Zug Lok ist 111 012 und hat noch eine Weitere 111er am Harken.
Jürgen Senz

Crossrail 185 599-8 am 18.01.2013 mit einem Containerzug bei der Ausfahrt in Aachen West Richtung Köln. Links schiebt 111 010 den RE 4, rechts warten 185 386-0 und 185 229-2 mit einem Kesselzug auf Ausfahrt.
Crossrail 185 599-8 am 18.01.2013 mit einem Containerzug bei der Ausfahrt in Aachen West Richtung Köln. Links schiebt 111 010 den RE 4, rechts warten 185 386-0 und 185 229-2 mit einem Kesselzug auf Ausfahrt.
Mario Schürholz

Langsam verabschiedet sich die Baureihe 110 aus dem Plandienst. Zwar ist sie oft noch im Verstärkerverkehr tätig, doch zum Teil wird es immer mehr zum Glücksspiel. 110 427 ist am 11.10.2012 mit dem ersten RE 4-Verstärker auf dem Weg nach Aachen und überquert in Kürze den Rhein
Langsam verabschiedet sich die Baureihe 110 aus dem Plandienst. Zwar ist sie oft noch im Verstärkerverkehr tätig, doch zum Teil wird es immer mehr zum Glücksspiel. 110 427 ist am 11.10.2012 mit dem ersten RE 4-Verstärker auf dem Weg nach Aachen und überquert in Kürze den Rhein
Markus Ü.

Mitzieher versuch Nachschuß RE4 auf der KBS 485 Ausfahrt Bhf Übach-Palenberg, am 15.11.2012 in Richtung Mönchengladbach.
Mitzieher versuch Nachschuß RE4 auf der KBS 485 Ausfahrt Bhf Übach-Palenberg, am 15.11.2012 in Richtung Mönchengladbach.
Jürgen Senz

111 117 steht am 15.09.2012 auf Gleis 3 des Aachener Hbf hinter dem RE4 um ihn kurze Zeit später von hier nach Dortmund zu schieben.
111 117 steht am 15.09.2012 auf Gleis 3 des Aachener Hbf hinter dem RE4 um ihn kurze Zeit später von hier nach Dortmund zu schieben.
Mario Schürholz

111 124-4 zieht am 17.08.2012 den RE4 von Dortmund nach Aachen, hier bei der Einfahrt in Herzogenrath.
111 124-4 zieht am 17.08.2012 den RE4 von Dortmund nach Aachen, hier bei der Einfahrt in Herzogenrath.
Mario Schürholz

111 124-4 zieht den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Herzogenrath und fährt in Richtung Kohlscheid,Aachen-West.
Bei Sommerwetter am 17.8.2012.
111 124-4 zieht den RE4 aus Dortmund-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Herzogenrath und fährt in Richtung Kohlscheid,Aachen-West. Bei Sommerwetter am 17.8.2012.
Stefan Hochstetter

111 079-0 schiebt am 09.08.2012 den RE4 aus dem Haltepunkt Aachen Schanz nach Aachen West. Im Hintergrund der Aachener Pulverturm an der Turmstrasse. Mit dem Bau wurde im Jahr 1300 begonnen, er diente als Wehrturm der Stadtmauer und als Feuerposten. Seit 1951 wird er von Studenten mit einer wunderbaren Aussicht über Aachen als Wohnraum genutzt.
111 079-0 schiebt am 09.08.2012 den RE4 aus dem Haltepunkt Aachen Schanz nach Aachen West. Im Hintergrund der Aachener Pulverturm an der Turmstrasse. Mit dem Bau wurde im Jahr 1300 begonnen, er diente als Wehrturm der Stadtmauer und als Feuerposten. Seit 1951 wird er von Studenten mit einer wunderbaren Aussicht über Aachen als Wohnraum genutzt.
Mario Schürholz

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