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Am 12.09.2008 brachte die HGK Lok 145-CL015 einen Sonderzug aus Köln nach Binz.Da Binz keinen Platz mehr zum abstellen des Zuges hatte fuhr der Zug nach Bergen/Rügen und wurde dort abgestellt.
Am 12.09.2008 brachte die HGK Lok 145-CL015 einen Sonderzug aus Köln nach Binz.Da Binz keinen Platz mehr zum abstellen des Zuges hatte fuhr der Zug nach Bergen/Rügen und wurde dort abgestellt.
Mirko Schmidt

Am 13.August 2008 waren im Übergabebahnhof Klementelvitz gleichzeitig zwei Kreidezüge.Da der Übergabebahnhof nur zwei Gleise verfügt war kein Platz zum Abstellen für die Loks mehr da.WAB-Lok 51 (142 157)fuhr deshalb nach Bergen/Rügen zum abstellen und fuhr am Abend wieder nach Klementelvitz zur Übernahme ihres Kreidezuges.
Am 13.August 2008 waren im Übergabebahnhof Klementelvitz gleichzeitig zwei Kreidezüge.Da der Übergabebahnhof nur zwei Gleise verfügt war kein Platz zum Abstellen für die Loks mehr da.WAB-Lok 51 (142 157)fuhr deshalb nach Bergen/Rügen zum abstellen und fuhr am Abend wieder nach Klementelvitz zur Übernahme ihres Kreidezuges.
Mirko Schmidt

OLA-Triebwagen 0005 ist auch nach über einer Woche immer noch zwischen Bergen und Lauterbach Mole im Einsatz.Am Morgen des 03.08.2008 passiert der Zug auf dem Weg nach Lauterbach Mole das Weichenwärterstellwerk W1 in Bergen/Rügen.
OLA-Triebwagen 0005 ist auch nach über einer Woche immer noch zwischen Bergen und Lauterbach Mole im Einsatz.Am Morgen des 03.08.2008 passiert der Zug auf dem Weg nach Lauterbach Mole das Weichenwärterstellwerk W1 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Ein Flirt 427 am 02.08.2008 als RE 33214 Sassnitz-Rostock im Einfahrbereich vom Bahnhof Bergen/Rügen.Wäre es nicht besser gewesen beim Flirt die Tfz-Nummer auch wie bei allen anderen Triebfahrzeuge vorne anzubringen ? Ich finde das wäre der einzige Nachteil an den Zügen.
Ein Flirt 427 am 02.08.2008 als RE 33214 Sassnitz-Rostock im Einfahrbereich vom Bahnhof Bergen/Rügen.Wäre es nicht besser gewesen beim Flirt die Tfz-Nummer auch wie bei allen anderen Triebfahrzeuge vorne anzubringen ? Ich finde das wäre der einzige Nachteil an den Zügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

690 800x600 Px, 02.08.2008

Die Rostocker 143 841 am 27.07.2008 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock  und 9min Verspätung beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.
Die Rostocker 143 841 am 27.07.2008 mit dem RE 33216 Sassnitz-Rostock und 9min Verspätung beim Zwischenhalt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Mit nur dem Steuerwagen ist die 143 889 im Oktober 2007 auf dem Weg von Bergen/Rügen nach Binz
Mit nur dem Steuerwagen ist die 143 889 im Oktober 2007 auf dem Weg von Bergen/Rügen nach Binz
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

567 800x541 Px, 25.07.2008

Mein täglicher Blick aus meinen Zimmer auf die Strecke.So auch am 12.07.2008 als ich die abgestellten drei (leider ist der zweite Triebwagen durch den Baum verdeckt) ODEG-Triebwagen erblickte.
Mein täglicher Blick aus meinen Zimmer auf die Strecke.So auch am 12.07.2008 als ich die abgestellten drei (leider ist der zweite Triebwagen durch den Baum verdeckt) ODEG-Triebwagen erblickte.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

531 800x600 Px, 12.07.2008

Das Potsdamer Privatbahnunternehmen EGP war mit der 212 272 am 10.07.2008 auf dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Das Potsdamer Privatbahnunternehmen EGP war mit der 212 272 am 10.07.2008 auf dem Bahnhof Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

115 295 erreicht am 09.07.2008 Abends mit dem EC 370 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen.Die Aufnahme entstand von der Fussgängerbrücke.
115 295 erreicht am 09.07.2008 Abends mit dem EC 370 Wien-Binz den Bahnhof Bergen/Rügen.Die Aufnahme entstand von der Fussgängerbrücke.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

584 800x600 Px, 10.07.2008

202 627 mit dem Personenzug Bergen/Rügen-Lauterbach in Bergen/Rügen im Jahre 1997.Für die 202-Maschinen war es das letzte Jahr vor planmäßigen Zügen auf Rügen.
202 627 mit dem Personenzug Bergen/Rügen-Lauterbach in Bergen/Rügen im Jahre 1997.Für die 202-Maschinen war es das letzte Jahr vor planmäßigen Zügen auf Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

692 800x547 Px, 08.07.2008

Die Lübecker 218 413 mußte mit ihren 3 Wagen-Sonderzug im Sommer 2007 einen Betriebshalt in Bergen/Rügen einlegen.
Die Lübecker 218 413 mußte mit ihren 3 Wagen-Sonderzug im Sommer 2007 einen Betriebshalt in Bergen/Rügen einlegen.
Mirko Schmidt

145 001 hatte auch die Ehre auf Rügen Reisezüge zubespannen.Im Jahre 2004 fuhr Sie vor dem Nachtzug Binz-München.Hier beim abendlichen Halt in Bergen/Rügen.
145 001 hatte auch die Ehre auf Rügen Reisezüge zubespannen.Im Jahre 2004 fuhr Sie vor dem Nachtzug Binz-München.Hier beim abendlichen Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Gleich mit 3 Loks von LOCON wird dieser Kreidezug gezogen.Lok 216,215 und 213 fahren am 03.07.2007 am ehmaligen Kleinbahnhof von Bergen/Rügen vorbei und in den Bahnhof von Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Auf der Fahrt nach Binz hielt 2001 dieser Sonderzug mit der 01 1066 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Da ich wenige Meter vom Bahnhof Bergen/Rügen wohne habe ich bisher auch den nur an einem Tag einzigen planmäßigen ICE-Einsatz auf Rügen miterlebt.Hier war der ICE 411 061/561 als IC 2213 Binz-Stuttgart im Einsatz.
Mirko Schmidt

Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Die EKO 143 001 mit einem Sonderzug im Oktober 2006 in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

592 800x537 Px, 03.07.2008

Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Der Autozug nach Mukran mußte 2006 in Bergen/Rügen Morgens immer einen Betriebshalt von 5min einlegen.Hier fährt die 115 154 in den Bahnhof Bergen/Rügen ein.
Mirko Schmidt

Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Die Dresdner ITL kammen 2004 mit Ihrem Blue Tiger 250 005 und einem Kieszug bis nach Bergen/Rügen.Hier wird der Kieszug schon Entladen deshalb Staubt das so im Hindergrund.
Mirko Schmidt

Dieser Sonderzug am 28.06.2008 brachte Reisende nach Bergen/Rügen die am Abend die Störtebeker-Festspiele besuchten.
Dieser Sonderzug am 28.06.2008 brachte Reisende nach Bergen/Rügen die am Abend die Störtebeker-Festspiele besuchten.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

751 800x600 Px, 28.06.2008

Im letzen Jahr verkehrte ein Autozug nach Mukran.Dieser wurde immer mit der Baureihe 115 bespannt.Auf der Fahrt nach Mukran gab es auch immer in Bergen/Rügen einen Betriebshalt.
Im letzen Jahr verkehrte ein Autozug nach Mukran.Dieser wurde immer mit der Baureihe 115 bespannt.Auf der Fahrt nach Mukran gab es auch immer in Bergen/Rügen einen Betriebshalt.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

577 800x541 Px, 14.06.2008

Ein Interregio mit der 143 033 1999 beim Halt in Bergen/Rügen.
Ein Interregio mit der 143 033 1999 beim Halt in Bergen/Rügen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

1103 800x547 Px, 14.06.2008

Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.
Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

683 800x541 Px, 09.06.2008

Als die Karsdorfer Eisenbahn noch gab fuhren Diese 2004 mit Ihren Doppelstocktriebwagen 670 002 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.
Als die Karsdorfer Eisenbahn noch gab fuhren Diese 2004 mit Ihren Doppelstocktriebwagen 670 002 zwischen Bergen/Rügen und Lauterbach Mole.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Bergen (Rügen)

1866 800x539 Px, 07.06.2008

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