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515 536 + 815 681 Worms 14.04.84
515 536 + 815 681 Worms 14.04.84
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

242 1200x761 Px, 24.10.2018

515 536 + 815 681 Worms 14.04.84
515 536 + 815 681 Worms 14.04.84
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

208 1200x761 Px, 24.10.2018

515 536 Wanne - Eickel 24.05.93
515 536 Wanne - Eickel 24.05.93
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

292 1200x761 Px, 23.10.2018

515 536 Mülheim 08.04.92
515 536 Mülheim 08.04.92
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

219 1200x761 Px, 23.10.2018

515 534 + 106 + 539 Alzey 21.04.84
515 534 + 106 + 539 Alzey 21.04.84
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

332 1200x761 Px, 23.10.2018

515 534 Mainz Hbf 04.05.87
515 534 Mainz Hbf 04.05.87
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

239 1200x761 Px, 23.10.2018

515 534 Buchloe 30.03.80
515 534 Buchloe 30.03.80
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

324 1200x761 Px, 23.10.2018

515 534 Augsburg 10.09.77
515 534 Augsburg 10.09.77
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

289 1200x761 Px, 23.10.2018

515 530 Krefeld 14.02.88
515 530 Krefeld 14.02.88
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

287 1200x761 Px, 22.10.2018

515 529 + 815 622 Worms 21.04.84
515 529 + 815 622 Worms 21.04.84
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

203 1200x761 Px, 22.10.2018

515 529 Oberhausen 17.08.93
515 529 Oberhausen 17.08.93
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

227 1200x761 Px, 22.10.2018

515 529 Oberhausen 14.06.94
515 529 Oberhausen 14.06.94
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

293 1200x761 Px, 22.10.2018

515 529 Holzheim 19.05.80
515 529 Holzheim 19.05.80
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

266 1200x761 Px, 22.10.2018

Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn einst & jetzt: Etwa eine Woche vor der völlig überraschenden Stilllegung entstand die obere Aufnahme mit dem in Richtung Wuppertal-Cronenberg fahrenden 515 604-7 am 14.02.1988. Auf der landschaftlich schönen, aber abseits der Siedlungsgebiete verlaufenden Trasse entstand inzwischen ein beliebter Rad- und Wanderweg, wie auf dem unteren Bild vom 29.12.2008 sichtbar. Nur noch das Bahnhofsgebäude und einige liegengebliebene Bahnschwellen erinnern an den Samba ...
Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn einst & jetzt: Etwa eine Woche vor der völlig überraschenden Stilllegung entstand die obere Aufnahme mit dem in Richtung Wuppertal-Cronenberg fahrenden 515 604-7 am 14.02.1988. Auf der landschaftlich schönen, aber abseits der Siedlungsgebiete verlaufenden Trasse entstand inzwischen ein beliebter Rad- und Wanderweg, wie auf dem unteren Bild vom 29.12.2008 sichtbar. Nur noch das Bahnhofsgebäude und einige liegengebliebene Bahnschwellen erinnern an den "Samba"...
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2721 Wuppertal-Steinbeck ⨯ Cronenberg ex KBS 402 ·Burgholzbahn·, Einst & Jetzt

703 959x1200 Px, 20.09.2018

Der Bahnhof Mettmann einst & jetzt: Auch die heute ebenfalls von der S 28 bediente Strecke Düsseldorf - Mettmann war von der Einstellung bedroht, als die obere Aufnahme von 515 526-2 Mitte der 1980er Jahre enstand. Nach der Übernahme durch die Regiobahn, deren Werkstatt auf dem unteren Bild von 2008 im Hintergrund sichtbar ist, wurden die dem Güterverkehr dienenden Gleisanlagen entfernt und dort ein moderner Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn angelegt.
Der Bahnhof Mettmann einst & jetzt: Auch die heute ebenfalls von der S 28 bediente Strecke Düsseldorf - Mettmann war von der Einstellung bedroht, als die obere Aufnahme von 515 526-2 Mitte der 1980er Jahre enstand. Nach der Übernahme durch die Regiobahn, deren Werkstatt auf dem unteren Bild von 2008 im Hintergrund sichtbar ist, wurden die dem Güterverkehr dienenden Gleisanlagen entfernt und dort ein moderner Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn angelegt.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn, Einst & Jetzt

888 924x1200 Px, 20.09.2018

Der Bahnhof Kaarst bei Düsseldorf einst & jetzt: Als Ende der 1970er Jahre die obere Aufnahme bei der Ausfahrt von 515 567-6 nach Neuss entstand, war die Strecke einstellungsgefährdet, heute verkehren hier die Talent der Regiobahn als S 28 im dichten Takt, wie auf dem unteren Bild mit VT 1005-1 im Sommer 2008 zu sehen ist. Der Haltepunkt präsentiert sich modernisiert, Bahnhofsgebäude und Signal sind allerdings verschwunden.
Der Bahnhof Kaarst bei Düsseldorf einst & jetzt: Als Ende der 1970er Jahre die obere Aufnahme bei der Ausfahrt von 515 567-6 nach Neuss entstand, war die Strecke einstellungsgefährdet, heute verkehren hier die Talent der Regiobahn als S 28 im dichten Takt, wie auf dem unteren Bild mit VT 1005-1 im Sommer 2008 zu sehen ist. Der Haltepunkt präsentiert sich modernisiert, Bahnhofsgebäude und Signal sind allerdings verschwunden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarster Bahnhof ·KKAA·, Einst & Jetzt

1068 977x1200 Px, 20.09.2018

Abgestellt im Bahnhof Wanne Eickel ist hier 515554 NOKIA am 18.11.1995 zu sehen.
Abgestellt im Bahnhof Wanne Eickel ist hier 515554 NOKIA am 18.11.1995 zu sehen.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wanne-Eickel Hbf

555 1044x684 Px, 09.09.2018

515591 mit Beiwagen als Sonderzug am 23.9.1995 im inzwischen verwilderten Bahnhof Mettmann.
515591 mit Beiwagen als Sonderzug am 23.9.1995 im inzwischen verwilderten Bahnhof Mettmann.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

350 1044x696 Px, 06.09.2018

515591 mit Beiwagen als Sonderzug am 23.9.1995 im Bahnhof Meerbusch Osterrath.
515591 mit Beiwagen als Sonderzug am 23.9.1995 im Bahnhof Meerbusch Osterrath.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

334 1044x712 Px, 06.09.2018

515591 mit zweitem ETA als Sonderzug am 23.9.1995 im Bahnhof Meerbusch Osterrath.
515591 mit zweitem ETA als Sonderzug am 23.9.1995 im Bahnhof Meerbusch Osterrath.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

291 1024x691 Px, 06.09.2018

ETA 515551 auf der Rheinbrücke in Baerl am 23.9.1995.
ETA 515551 auf der Rheinbrücke in Baerl am 23.9.1995.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

326 1044x653 Px, 05.09.2018

515551 am 23.9.1995 im Gbf Oberhausen Osterfeld Süd.
515551 am 23.9.1995 im Gbf Oberhausen Osterfeld Süd.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

284 1044x646 Px, 05.09.2018

ETA 515591 als Sonderzug am 16.9.1995 an der Einfahrt in Wuppertal Rott.
ETA 515591 als Sonderzug am 16.9.1995 an der Einfahrt in Wuppertal Rott.
Gerd Hahn

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

288 1044x649 Px, 05.09.2018

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