Der Bahnhof Kaarst bei Düsseldorf einst & jetzt: Als Ende der 1970er Jahre die obere Aufnahme bei der Ausfahrt von 515 567-6 nach Neuss entstand, war die Strecke einstellungsgefährdet, heute
(ID 1108524)- Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·
- Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150
- Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·
- Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn
- Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarster Bahnhof ·KKAA·
- Einst & Jetzt (Horst Lüdicke)
Der Bahnhof Kaarst bei Düsseldorf einst & jetzt: Als Ende der 1970er Jahre die obere Aufnahme bei der Ausfahrt von 515 567-6 nach Neuss entstand, war die Strecke einstellungsgefährdet, heute verkehren hier die Talent der Regiobahn als S 28 im dichten Takt, wie auf dem unteren Bild mit VT 1005-1 im Sommer 2008 zu sehen ist. Der Haltepunkt präsentiert sich modernisiert, Bahnhofsgebäude und Signal sind allerdings verschwunden.
Horst Lüdicke 20.09.2018, 1223 Aufrufe, 0 Kommentare
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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
Gerd Weber
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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 245 007 + B.. + B.. + AB.., RE3 3057 Basel-Friedrichshafen Hafen, und 644 041/541, RB30 17249 Basel-Waldshut, Basel Bad. Bf., 2. April 2026.
Gerd Weber
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KBS 730 Basel-Waldshut-Schaffhausen-Singen: 612 005/505 + 612 108/608, RE3 3063 Basel Bad. Bf.-Singen (Hohentwiel), und 644 040/540, RB30 17261 Basel Bad. Bf.-Lauchringen, Basel Bad. Bf., 15. März 2026.
Gerd Weber
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