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SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2540 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

APD.60 2540 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
APD.60 2540 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) beim Strecken-Km 546,70 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Zuglaufschild am บนท.ป. 1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Zuglaufschild am บนท.ป. 1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach), aufgenommen am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Bahnsteig der Kaeng Luang Station am 22.März 2025.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1230 als letztes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,40 der Northern Line.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1230 als letztes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,40 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim  Strecken-Km 547,50 der Northern Line.
LOC 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1254 als erstes Fahrzeug am 22.März 2025 beim Strecken-Km 547,50 der Northern Line.
Karl Seltenhammer

Die Verbundenheit des Personal mit der SRT zeigt sich immer wieder in Form von liebevoll gestalteten Anlagen in den Bahnhöfen, so wie hier am Bahnsteig der Bak Pan Station. - Bild vom 22.März 2025.
Die Verbundenheit des Personal mit der SRT zeigt sich immer wieder in Form von liebevoll gestalteten Anlagen in den Bahnhöfen, so wie hier am Bahnsteig der Bak Pan Station. - Bild vom 22.März 2025.
Karl Seltenhammer

บนท.ป. 1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
บนท.ป. 1081 (บนท.ป.=ANS./Air-conditioned Second Class Day & Night Coach) am 22.März 2025 in der Den Chai Station.
Karl Seltenhammer

Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.
Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.
Karl Seltenhammer

Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.
Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.
Karl Seltenhammer

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