Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025. - Bahnbilder.de

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Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.

(ID 1405416)

GKB DH 1100.2 am 16.

Bahnsteig mit dem Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Blick vom Bahnsteig in das, im Bahnhofsgebäude integrierte Stellwerk der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Karl Seltenhammer 21.05.2025, 68 Aufrufe, 0 Kommentare

Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Bahnsteig mit dem Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

GKB DH 1100.2 am 16.

Mittags erreicht GKB DH 1100.2 die Halte und Ladestelle Bärnbach mit einem Ganzzug Schwellenwagen .

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บ.ท.ค.245030 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 27.Februar 2026 in der Phitsanulok Station.

บ.ท.ค.245030 (บ.ท.ค. =B.O.T./Bogie Oil Tank Wagon) am 27.Februar 2026 in der Phitsanulok Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Phitsanulok Station, Thailand / Güterwagen / 5.2 บ.ท.ค. | B.O.T. | Drehgestell-Ölkesselwagen

 25 1024x684 Px, 17.04.2026 

QSY 5220 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) wartet am 27.Februar 2026 im Depot Phitsanulok auf den nächsten Einsatz.

QSY 5220 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.202?) wartet am 27.Februar 2026 im Depot Phitsanulok auf den nächsten Einsatz. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Dieselloks / SRT 5201-5250 QSY ·CRRC CDA5B1·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Phitsanulok

 21 1024x684 Px, 17.04.2026 

Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station. Bild vom 27.Februar 2026.

Fußgängerübergang in der Phrom Phiram Station. Bild vom 27.Februar 2026. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 27 1024x684 Px, 17.04.2026 

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station.

Sp.Exp 7 (Krung Thep Aphiwat - Chiang Mai) mit dem APD.60 2537 als letztes Fahrzeug fährt am 27.Februar 2026 durch die Phichai Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 2525-2544 APD.60, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai

 18 1024x683 Px, 17.04.2026 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

Bahnsteig mit dem Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Nördlicher Gleisbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Nördlicher Weichenbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Bak Pan Station.

APD.60 2529 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) kurz vor der Bak Pan Station.

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 22.März 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) auf der Northern Line beim Strecken-Km 535,5 kurz vor der Den Chai Station.

Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท.

บ.ท.ต.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Stellwerke"

Bahnsteig mit dem Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Nördlicher Gleisbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Nördlicher Weichenbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Bak Pan Station.

APD.60 2529 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) kurz vor der Bak Pan Station.

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 22.März 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) auf der Northern Line beim Strecken-Km 535,5 kurz vor der Den Chai Station.

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท.

บ.ท.ต.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Weitere Bilder aus "Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Bak Pan Station"

Bahnsteig mit dem Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Nördlicher Gleisbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

Nördlicher Weichenbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Bak Pan Station.

APD.60 2529 am 22.März 2025 als erstes Fahrzeug des SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) kurz vor der Bak Pan Station.

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

Gleich nach der Bak Pan Station im Strecken-Km 538,70 der Northern Line befindet sich diese Brücke.

QSY 5210 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2021) am 22.März 2025 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) auf der Northern Line beim Strecken-Km 535,5 kurz vor der Den Chai Station.

GEK 4014 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท.

บ.ท.ต.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดแพร่

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Wartehalle der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Fahrkartenschalter der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Bahnsteig mit dem Bahnhofsgebäude der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Vorplatzansicht der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Vorplatzansicht der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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Die Verbundenheit des Personal mit der SRT zeigt sich immer wieder in Form von liebevoll gestalteten Anlagen in den Bahnhöfen, so wie hier am Bahnsteig der Bak Pan Station.

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Bf.

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Bf.

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Pak Pan Station, Blickrichtung Bangkok, am 20.Mai 2018.

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Nördlicher Gleisbereich der Bak Pan Station am 22.März 2025.

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SpExp 8 (Chiang Mai - Krung Thep Aphiwat) mit dem APD.60 2542 als letztes Fahrzeug fährt am 22.März 2025 durch die Bak Pan Station.

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