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Bilder von Olli

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Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024.


(Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.)
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 002 wird von den Fahrgästen in Offenburg bestaunt. April 2024. (Von DSGVO und Recht am eigenen Bild dürfte das Bild mit der Rechtsprechung konform sein. Sollte sich dennoch jemand nicht abbilden lassen wollen, kann man Gesichter natürlich auf Anfrage verpixeln. Mit zwei Klicks einfach die Nachricht verschicken.)
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. 563 003 rangiert unterdessen. April 2024.
Olli

Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz.

563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024.
Traktionswandel bei der SWEG, der BEMU ist im Einsatz. 563 006 war in Offenburg abgestellt. Hätte er den ausgefallenen Zug fahren sollen? Vor Sonnenuntergang im Saharastaub stand er immer noch am gleichen Platz. April 2024.
Olli

Beifang in Offenburg. Die schmucke 212 310 ist gut sichtbar abgestellt. März 2024.
Beifang in Offenburg. Die schmucke 212 310 ist gut sichtbar abgestellt. März 2024.
Olli

Dreikönigsfahrten 2024.

Ankunft von 52 7596 in Mengen. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. Ankunft von 52 7596 in Mengen. Januar 2024.
Olli

Dreikönigsfahrten 2024.

Ankunft von 52 7596 in Mengen. Dort ist die Bundesbahnwelt noch in Ordnung, Güterschuppen und Güterverkehr sind noch vorhanden. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. Ankunft von 52 7596 in Mengen. Dort ist die Bundesbahnwelt noch in Ordnung, Güterschuppen und Güterverkehr sind noch vorhanden. Januar 2024.
Olli

Dreikönigsfahrten 2024.

Überraschende Weiterfahrt von 52 7596 aus Mengen nach Herbertingen. In Mengen ist die Bundesbahnwelt noch in Ordnung, Formsignale sind auch noch da, offenbar sogar ein Gruppenausfahrsignal im Hintergrund. Januar 2024.
Dreikönigsfahrten 2024. Überraschende Weiterfahrt von 52 7596 aus Mengen nach Herbertingen. In Mengen ist die Bundesbahnwelt noch in Ordnung, Formsignale sind auch noch da, offenbar sogar ein Gruppenausfahrsignal im Hintergrund. Januar 2024.
Olli

Beifang in Mengen: Die von Alstom modernisierte 203 103  für die HzL  im Bahnhof Mengen. Januar 2024.
Beifang in Mengen: Die von Alstom modernisierte 203 103 "für die HzL" im Bahnhof Mengen. Januar 2024.
Olli

Beifang im Schneetreiben: 261 302 von North Rail  für die HzL  im Bahnhof Mengen. Januar 2024.
Beifang im Schneetreiben: 261 302 von North Rail "für die HzL" im Bahnhof Mengen. Januar 2024.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 zeigt, dass in Bayern die Uhren anders gehen. Dort packt man einen Löwen auf den Tender statt den Tiger in den Tank. Lindau Hbf, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 zeigt, dass in Bayern die Uhren anders gehen. Dort packt man einen Löwen auf den Tender statt den Tiger in den Tank. Lindau Hbf, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Also kommt das Interesse am wuchtigen Zylinderblock der schönen Bayerin einfach mit aufs Bild.

Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Also kommt das Interesse am wuchtigen Zylinderblock der schönen Bayerin einfach mit aufs Bild. Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Plötzlich ein Gewinn im Eisenbahnfotografenlotto. Freie Sicht auf die schöne Bayerin.

Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 ist dauerhaft von Fotografen und neugierigen Bahninteressenten umzingelt. Fast unmöglich mal zum freien Schuss zu kommen. Plötzlich ein Gewinn im Eisenbahnfotografenlotto. Freie Sicht auf die schöne Bayerin. Die ehrenamtlichen Mitarbeiter bei der Sonderfahrt sorgen für ein geregeltes Betreten der Gleise, auch für gewöhnliche Passanten. Dadurch wird das ganze zu einer öffentlichen Veranstaltung in Teilen des Gleisbereichs... Lindau Hbf, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

18 478 macht sich auf den Weg vor den mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Das denkbar schlechteste, dunkelste Fotowetter hat aber bisweilen auch Vorteile, wie man hier sieht. Lindau, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. 18 478 macht sich auf den Weg vor den mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Das denkbar schlechteste, dunkelste Fotowetter hat aber bisweilen auch Vorteile, wie man hier sieht. Lindau, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

S 3/6 3673 alias 18 478 beachtet mich keinesfalls sondern scheint sehnsüchtig zum Hohentwiel zu blicken. Dort in Singen gibt es schönste Sonne im Gegensatz zum regnerischen und wolkenverhangenen Lindau. Der Hohentwiel ist zwar viel zu klein im Bild, war aber bei genauer Betrachtung eine schwebende Fata-Morgana-Insel über dem See.  Leider aber nicht als Bahnbild umsetzbar... Lindau, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. S 3/6 3673 alias 18 478 beachtet mich keinesfalls sondern scheint sehnsüchtig zum Hohentwiel zu blicken. Dort in Singen gibt es schönste Sonne im Gegensatz zum regnerischen und wolkenverhangenen Lindau. Der Hohentwiel ist zwar viel zu klein im Bild, war aber bei genauer Betrachtung eine schwebende Fata-Morgana-Insel über dem See. Leider aber nicht als Bahnbild umsetzbar... Lindau, Februar 2023.
Olli

Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B.

Man ist sich nicht ganz einig, Stock-Ente oder Dampf-Ross. 18 478 rangiert zum mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Lindau, Februar 2023.
Mein erstes Tête-à-Tête mit der Schönen von der K.Bay.Sts.B. Man ist sich nicht ganz einig, Stock-Ente oder Dampf-Ross. 18 478 rangiert zum mittlerweile im Hauptbahnhof für die Rückfahrt bereitgestellten Sonderzug. Lindau, Februar 2023.
Olli

Damit man den nicht so wirklich anderen Zug auch von der Seite sieht, hier noch ein Bild von 4748 003 in Lindau Hbf. Februar 2023
Damit man den nicht so wirklich anderen Zug auch von der Seite sieht, hier noch ein Bild von 4748 003 in Lindau Hbf. Februar 2023
Olli

Gerade hat sich der Morgennebel verzogen, da zeigt sich 218 387-9 der Kurhessenbahn im sanften Licht vor der majestätischen Kulisse des Marburger Landgrafenschlosses (28. Septermber 2008, 11:59). Erst bei genauer Betrachtung verraten die neue Nummer auf der Lok und das blaue Bahnhofsschild das Jahr 2008. 

(Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild)
Gerade hat sich der Morgennebel verzogen, da zeigt sich 218 387-9 der Kurhessenbahn im sanften Licht vor der majestätischen Kulisse des Marburger Landgrafenschlosses (28. Septermber 2008, 11:59). Erst bei genauer Betrachtung verraten die neue Nummer auf der Lok und das blaue Bahnhofsschild das Jahr 2008. (Ersatz für ein altes 800-Pixel-Bild)
Olli

Könnte Frau Mahlzahn sein oder ein anderer feuerspeiender Tatzelwurm... (Nürnberg, Dez. 2009)
Könnte Frau Mahlzahn sein oder ein anderer feuerspeiender Tatzelwurm... (Nürnberg, Dez. 2009)
Olli

IC Konstanz-Greifswald mit 101 036-2 beeilt sich in Marburg, denn auf dem weiteren Weg wartet eine zeitraubende Baustelle. (Dezember 2009)
IC Konstanz-Greifswald mit 101 036-2 beeilt sich in Marburg, denn auf dem weiteren Weg wartet eine zeitraubende Baustelle. (Dezember 2009)
Olli

IC Konstanz-Greifswald bei der Einfahrt nach Marburg. (Dezember 2009)
IC Konstanz-Greifswald bei der Einfahrt nach Marburg. (Dezember 2009)
Olli

Richtiger Winter auf der Main-Weser-Bahn. 111 103 mit dem RE Kassel-Frankfurt bei der Einfahrt in Marburg. (Dezember 2009)
Richtiger Winter auf der Main-Weser-Bahn. 111 103 mit dem RE Kassel-Frankfurt bei der Einfahrt in Marburg. (Dezember 2009)
Olli

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