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Bilder von Ivonne Pitzius

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Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund sind die letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017
Im ehemaligen DDR Sperrgebiet! Kaum vorstellbar ist heute, dass im Sommer 1989 ein Foto an dieser Stelle so gut wie unmöglich gewesen wäre. Im Hintergrund sind die letzten zwei Flutlichtmasten des ehemaligen DDR Grenzbahnhofs Gutenfürst zu sehen. Acht Masten hüllten nachts das Gelände des Grenzbahnhofs Gutenfürst in grelles Licht. Ein dreiteiliger und ein fünfteiliger Coradia Continental der MRB sind als RE 3 von Hof nach Dresden unterwegs. Hier zwischen Gutenfürst und Grobau erklimmen sie in wenigen Kilometern den höchsten Punkt der Strecke bei Reuth im Vogtland. Hier liegt das Dreiländereck Sachsen-Thüringen-Bayern. Die Triebwagen sind gerade bei Km 148,4, die Landesgrenze Bayern/Sachsen (BRD/DDR) liegt bei Km 151,7 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.05.2017
Ivonne Pitzius

Weil die Fahrzeiten auf die 143er mit Dosto Wendezügen ausgelegt sind, brauchen 612 105 und 612 129 als RE Hof - Dresden nicht durch das Vogtland zu wackeln. Die meisten Fahrgäste werden sich wohl darüber freuen. Das Gespann wird gleich den Bahnhof Schönberg/Vogtland durchfahren, der nächste Planhalt wird in Plauen oberer Bahnhof sein. 18.05.2015 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof an der Feldwegbrücke (!!!) zwischen Kornbach und Mühltroff.
Weil die Fahrzeiten auf die 143er mit Dosto Wendezügen ausgelegt sind, brauchen 612 105 und 612 129 als RE Hof - Dresden nicht durch das Vogtland zu wackeln. Die meisten Fahrgäste werden sich wohl darüber freuen. Das Gespann wird gleich den Bahnhof Schönberg/Vogtland durchfahren, der nächste Planhalt wird in Plauen oberer Bahnhof sein. 18.05.2015 Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof an der Feldwegbrücke (!!!) zwischen Kornbach und Mühltroff.
Ivonne Pitzius

Nach der Elektrifizierung zwischen Reichenbach/Vogtland und Hof und nachdem der City Tunnel in Leipzig fertig gestellt war, dachten Viele, dass nun auch die ursprüngliche Relation Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof wieder aktiviert würde.
Leider wurden die Verkehre ab Hof in Richtung Sachsen weiter in Richtung Zwickau, über Chemnitz nach Dresden geführt. Wer aus der Oberpfalz und teilen Oberfrankens nach Leipzig möchte, der muß in Werdau oder Zwickau umsteigen oder nimmt den Elster Saale Express von Hof über Gera. 143 875 schiebt den RE Dresden - Hof über die Höhen des Vogtlandes bei Kornbach. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 18.05.2015
Nach der Elektrifizierung zwischen Reichenbach/Vogtland und Hof und nachdem der City Tunnel in Leipzig fertig gestellt war, dachten Viele, dass nun auch die ursprüngliche Relation Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof wieder aktiviert würde. Leider wurden die Verkehre ab Hof in Richtung Sachsen weiter in Richtung Zwickau, über Chemnitz nach Dresden geführt. Wer aus der Oberpfalz und teilen Oberfrankens nach Leipzig möchte, der muß in Werdau oder Zwickau umsteigen oder nimmt den Elster Saale Express von Hof über Gera. 143 875 schiebt den RE Dresden - Hof über die Höhen des Vogtlandes bei Kornbach. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 18.05.2015
Ivonne Pitzius

Wenn eine Lok den Zug zieht, dann drückt man schon eher auf den Auslöser als wenn der Steuerwagen vorne läuft. Aber bei dieser Gleislage macht auch der RE Dresden - Hof mit Steuerwagen voraus eine gute Figur. Der Zug geschoben von 143 875 muß noch einige Kilometer den Berg hinauf klettern, bis in Reuth der Scheitelpunkt der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof erreicht ist. 18.05.2015
Wenn eine Lok den Zug zieht, dann drückt man schon eher auf den Auslöser als wenn der Steuerwagen vorne läuft. Aber bei dieser Gleislage macht auch der RE Dresden - Hof mit Steuerwagen voraus eine gute Figur. Der Zug geschoben von 143 875 muß noch einige Kilometer den Berg hinauf klettern, bis in Reuth der Scheitelpunkt der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof erreicht ist. 18.05.2015
Ivonne Pitzius

Im Vogtland, auch an den Hauptstrecken, gibt es noch viele ehemalige Bahnwärter Häuser. Ob als ehemaliger Schrankenposten oder ehemalige Blockstelle zeugen sie noch von der großen Zeit der Eisenbahn, als die Elektronik noch nicht Einzug gehalten hat.
Der RE von Dresden nach Hof passiert hier die alte Blockstelle bei Kornbach bei Km 136.0 der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 18.05.2015
Im Vogtland, auch an den Hauptstrecken, gibt es noch viele ehemalige Bahnwärter Häuser. Ob als ehemaliger Schrankenposten oder ehemalige Blockstelle zeugen sie noch von der großen Zeit der Eisenbahn, als die Elektronik noch nicht Einzug gehalten hat. Der RE von Dresden nach Hof passiert hier die alte Blockstelle bei Kornbach bei Km 136.0 der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 18.05.2015
Ivonne Pitzius

Trotz Umstellung auf Dosto Züge mit 143er sieht man auch noch die BR 612 im Vogtland auf ihrer alten Stammstrecke nach Dresden. Der RE Hof - Dresden ist trotz Bahnstreik unterwegs, nur etwa 20 Minuten verspätet. Der Regioswinger hat gerade die ehemalige Blockstelle bei Km 143 passiert und wird gleich den Hp Reuth Vogtland durchfahren. Dann geht es bergab in Richtung Schönberg Vogtland. Der nächste Planhalt ist Plauen oberer Bahnhof. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 20.05.2015
Trotz Umstellung auf Dosto Züge mit 143er sieht man auch noch die BR 612 im Vogtland auf ihrer alten Stammstrecke nach Dresden. Der RE Hof - Dresden ist trotz Bahnstreik unterwegs, nur etwa 20 Minuten verspätet. Der Regioswinger hat gerade die ehemalige Blockstelle bei Km 143 passiert und wird gleich den Hp Reuth Vogtland durchfahren. Dann geht es bergab in Richtung Schönberg Vogtland. Der nächste Planhalt ist Plauen oberer Bahnhof. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 20.05.2015
Ivonne Pitzius

Der ehemalige DDR Grenzbahnhof Gutenfürst hat im Laufe der Jahre sein Gesicht verändert.
Nur noch einige Flutlichtmasten erinnern an diese Zeit.

VT 33 der Vogtlandbahn hat gerade den Bahnhof verlassen und fährt auf der Relation Hof - Falkenstein.
Ob es noch einen Schienenpersonennahverkehr auf den kleinen Stationen (Gutenfürst - Grobau - Reuth - Syrau) zwischen Hof und Plauen geben wird, wird uns der Fahrplanwechsel im Dezember zeigen.
21.05.2014 Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof
Der ehemalige DDR Grenzbahnhof Gutenfürst hat im Laufe der Jahre sein Gesicht verändert. Nur noch einige Flutlichtmasten erinnern an diese Zeit. VT 33 der Vogtlandbahn hat gerade den Bahnhof verlassen und fährt auf der Relation Hof - Falkenstein. Ob es noch einen Schienenpersonennahverkehr auf den kleinen Stationen (Gutenfürst - Grobau - Reuth - Syrau) zwischen Hof und Plauen geben wird, wird uns der Fahrplanwechsel im Dezember zeigen. 21.05.2014 Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof
Ivonne Pitzius

Schieflage....natürlich...Kurvenlage - 612 151 und 612 491 verneigen sich vor den landschaftlichen Schönheit des Vogtlandes. Hoffentlich haben die Fahrgäste einen Blick dafür.

Der RE Nürnberg - Dresden ist zwischen Schönberg und Mehltheuer im sächsischen Vogtland unterwegs und passiert das Dörfchen Drochaus und gleich den Bahnübergang zwischen Oberpirk und Drochaus.
Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 14.03.2014
Schieflage....natürlich...Kurvenlage - 612 151 und 612 491 verneigen sich vor den landschaftlichen Schönheit des Vogtlandes. Hoffentlich haben die Fahrgäste einen Blick dafür. Der RE Nürnberg - Dresden ist zwischen Schönberg und Mehltheuer im sächsischen Vogtland unterwegs und passiert das Dörfchen Drochaus und gleich den Bahnübergang zwischen Oberpirk und Drochaus. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 14.03.2014
Ivonne Pitzius

Bergab...aber mit einigen Kurven geht es von Schönberg/Vogtland nach Mehltheuer.
143 359-8 rollt mit ihrem RE von Hof nach Dresden auf uns zu.
Gleich unterquert der Zug die Elmbrücke, die schon vor der Elektrifizierung neu und in der entsprechenden Höhe errichtet worden ist.
Dann wird der RE den BÜ bei Drochaus passieren und dann in ein Wäldchen vor Mehltheuer einfahren.
Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 14.03.2014
Bergab...aber mit einigen Kurven geht es von Schönberg/Vogtland nach Mehltheuer. 143 359-8 rollt mit ihrem RE von Hof nach Dresden auf uns zu. Gleich unterquert der Zug die Elmbrücke, die schon vor der Elektrifizierung neu und in der entsprechenden Höhe errichtet worden ist. Dann wird der RE den BÜ bei Drochaus passieren und dann in ein Wäldchen vor Mehltheuer einfahren. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayerischer Bahnhof) - Hof am 14.03.2014
Ivonne Pitzius

Der Abendsonne entgegen...schiebt 143 360 ihren Regional Express bei Mehltheuer.
Der Zug ist auf der Relation Dresden - Hof unterwegs und befindet sich hier im sächsischen Vogtland.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 14.03.2014
Der Abendsonne entgegen...schiebt 143 360 ihren Regional Express bei Mehltheuer. Der Zug ist auf der Relation Dresden - Hof unterwegs und befindet sich hier im sächsischen Vogtland. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 14.03.2014
Ivonne Pitzius

Unter Fahrdraht läßt es sich jetzt von Leipzig oder Dresden bis nach Hof fahren.
Allerdings hat die Sache einen kleinen Haken, ab Hof muß nach Bamberg oder Regensburg noch mit Diesel gefahren werden.
Das bremst den Güterverkehr natürlich immer noch aus, für den Personenverkehr nicht ganz so wichtig, weil sich Die Bahn auf dem  flachen  Land vom Fernverkehr eh verabschiedet hat.

143 814-2 ist mit RE Hof - Dresden unterwegs und passiert den Feldweg BÜ hinter Schönberg im Vogtland.
Interessant ist dass fast alle RE Verbindungen nach Dresden ausgerichtet sind, zu Zeiten der DR gingen die Verkehre eher in Richtung Leipzig.
Wer heute aus Hof nach Leipzig möchte muß enteder in Gera oder Zwickau umsteigen.
31.12.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Unter Fahrdraht läßt es sich jetzt von Leipzig oder Dresden bis nach Hof fahren. Allerdings hat die Sache einen kleinen Haken, ab Hof muß nach Bamberg oder Regensburg noch mit Diesel gefahren werden. Das bremst den Güterverkehr natürlich immer noch aus, für den Personenverkehr nicht ganz so wichtig, weil sich Die Bahn auf dem "flachen" Land vom Fernverkehr eh verabschiedet hat. 143 814-2 ist mit RE Hof - Dresden unterwegs und passiert den Feldweg BÜ hinter Schönberg im Vogtland. Interessant ist dass fast alle RE Verbindungen nach Dresden ausgerichtet sind, zu Zeiten der DR gingen die Verkehre eher in Richtung Leipzig. Wer heute aus Hof nach Leipzig möchte muß enteder in Gera oder Zwickau umsteigen. 31.12.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius

Am 31.12.2013 lockte uns die Sonne an die Strecke.
Wir hatten uns Schönberg im Vogtland ausgesucht.
Vom Bahnhof kann sehr schön entlang der Strecke in Richtung Drochaus spazieren. ( Es muß ja nicht immer Kornbach sein!)

Es Richtung Mehltheuer war ein Zuggeräusch zu hören.
612 565 + 612 587 sind als RE Dresden - Nürnberg unterwegs.
Der nächste planmäßige Halt wird erst wieder in Hof sein.
Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayr. Bahnhof) - Hof
Am 31.12.2013 lockte uns die Sonne an die Strecke. Wir hatten uns Schönberg im Vogtland ausgesucht. Vom Bahnhof kann sehr schön entlang der Strecke in Richtung Drochaus spazieren. ( Es muß ja nicht immer Kornbach sein!) Es Richtung Mehltheuer war ein Zuggeräusch zu hören. 612 565 + 612 587 sind als RE Dresden - Nürnberg unterwegs. Der nächste planmäßige Halt wird erst wieder in Hof sein. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayr. Bahnhof) - Hof
Ivonne Pitzius

Ein sonniger Jahresabschluß! - Am 31.12.2013 lockte uns die Sonne an die Strecke.
Wir hatten uns Schönberg im Vogtland ausgesucht. Vom Bahnhof kann sehr schön entlang der Strecke in Richtung Drochaus spazieren. ( Es muß ja nicht immer Kornbach sein!) Am Feldwegbahnübergang schlossen sich die Schranken und ich machte mich bereit. Den Triebwagen hört man schon bevor er den Bahnhof Schönberg durchfährt. 612 589 ist als RE Nürnberg - Dresden unterwegs. Der nächste planmäßige Halt wird Plauen oberer Bahnhof sein. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayr. Bahnhof) - Hof
Ein sonniger Jahresabschluß! - Am 31.12.2013 lockte uns die Sonne an die Strecke. Wir hatten uns Schönberg im Vogtland ausgesucht. Vom Bahnhof kann sehr schön entlang der Strecke in Richtung Drochaus spazieren. ( Es muß ja nicht immer Kornbach sein!) Am Feldwegbahnübergang schlossen sich die Schranken und ich machte mich bereit. Den Triebwagen hört man schon bevor er den Bahnhof Schönberg durchfährt. 612 589 ist als RE Nürnberg - Dresden unterwegs. Der nächste planmäßige Halt wird Plauen oberer Bahnhof sein. Bahnstrecke 6362 Leipzig (Bayr. Bahnhof) - Hof
Ivonne Pitzius

Im Osten wird es früher dunkel....Fast 25 Minuten beträgt der Unterschied zwischen dem Saarland und dem Vogtland.
So wurde es am 28.12.2013 kurz nach 15.00 Uhr im Vogtland schon langsam dunkel.
Wir hatten eine Wanderung an der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof zwischen Kilometer 137.2 und 134.6 gemacht.
Gute 3 1/2 Stunden waren wir unterwegs um zu Fotografieren und natürlich auch um frische Luft zu schnappen.
Als wir wieder an unseren Ausgangspunkt zurück kamen schlossen sich die Schranken und EBx 81019 kam aus Gera mit Ziel Hof an gebraust.
Der BÜ 137.1 bei Kornbach liegt auf freier Strecke nahe am Wald gelegen.
VT 303 und VT 332 der Erfurter Bahn erklimmen nun die Steigung nach Reuth, dem Scheitelpunkt der Strecke. An dieser Stelle einen Gruß an die freundlichen Triebfahrzeugführer der Erfurter Bahn!
Im Osten wird es früher dunkel....Fast 25 Minuten beträgt der Unterschied zwischen dem Saarland und dem Vogtland. So wurde es am 28.12.2013 kurz nach 15.00 Uhr im Vogtland schon langsam dunkel. Wir hatten eine Wanderung an der Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof zwischen Kilometer 137.2 und 134.6 gemacht. Gute 3 1/2 Stunden waren wir unterwegs um zu Fotografieren und natürlich auch um frische Luft zu schnappen. Als wir wieder an unseren Ausgangspunkt zurück kamen schlossen sich die Schranken und EBx 81019 kam aus Gera mit Ziel Hof an gebraust. Der BÜ 137.1 bei Kornbach liegt auf freier Strecke nahe am Wald gelegen. VT 303 und VT 332 der Erfurter Bahn erklimmen nun die Steigung nach Reuth, dem Scheitelpunkt der Strecke. An dieser Stelle einen Gruß an die freundlichen Triebfahrzeugführer der Erfurter Bahn!
Ivonne Pitzius

Nur noch selten sieht man die RegioSprinter (Baureihe 654) der Vogtlandbahn. Desiro und RegioShuttle haben die meisten Aufgaben übernommen. VT 37 ist auf der Relation Hof - Falkenstein unterwegs und ist damit wieder auf der ehemaligen Stammstrecke anzutreffen. Vor Fahrplanwechsel liefen die Züge auf der Relation Hof - Zwickau, die jetzt als RE mit 143er und Dostos gefahren wird.
28.12.2013 bei Kornbach kurz vor der Einfahrt Schönberg/Vogtland.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Nur noch selten sieht man die RegioSprinter (Baureihe 654) der Vogtlandbahn. Desiro und RegioShuttle haben die meisten Aufgaben übernommen. VT 37 ist auf der Relation Hof - Falkenstein unterwegs und ist damit wieder auf der ehemaligen Stammstrecke anzutreffen. Vor Fahrplanwechsel liefen die Züge auf der Relation Hof - Zwickau, die jetzt als RE mit 143er und Dostos gefahren wird. 28.12.2013 bei Kornbach kurz vor der Einfahrt Schönberg/Vogtland. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof
Ivonne Pitzius

Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 055 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland in der Relation Nürnberg - Dresden zwischen Hof und Plauen unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.12.2013
Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 055 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland in der Relation Nürnberg - Dresden zwischen Hof und Plauen unterwegs. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 28.12.2013
Ivonne Pitzius

Mit Strom durch das Vogtland oder Frühling Ende Dezember - Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen.
Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird.
Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren.
Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht.

Eigentlich denkt man beim Anblick des Fotos eher an Frühling aber nicht an Ende Dezember.

Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Kornbach im Vogtland mit RE Dresden - Hof am 28.12.2013 - Es schiebt 143 367-1 -
Mit Strom durch das Vogtland oder Frühling Ende Dezember - Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen. Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird. Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren. Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht. Eigentlich denkt man beim Anblick des Fotos eher an Frühling aber nicht an Ende Dezember. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Kornbach im Vogtland mit RE Dresden - Hof am 28.12.2013 - Es schiebt 143 367-1 -
Ivonne Pitzius

Mit Strom durch das Vogtland oder Frühling Ende Dezember - Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen.
Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird.
Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren.
Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht.

Eigentlich denkt man beim Anblick des Fotos eher an Frühling aber nicht an Ende Dezember.

Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Kornbach im Vogtland mit RE Dresden - Hof am 28.12.2013 - Es schiebt 143 367-1 -
Mit Strom durch das Vogtland oder Frühling Ende Dezember - Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen. Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird. Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren. Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht. Eigentlich denkt man beim Anblick des Fotos eher an Frühling aber nicht an Ende Dezember. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Kornbach im Vogtland mit RE Dresden - Hof am 28.12.2013 - Es schiebt 143 367-1 -
Ivonne Pitzius

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Sachsen

408 1024x567 Px, 06.01.2014

Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland.
Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind.
Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg.
612 152 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland zwischen Plauen und Hof unterwegs.
Bahnstrecke 6362 - 28.12.2013
Trotz neuem Fahrdraht dieselt es noch gewaltig im Vogtland. Im Zweistundentakt gibt es mit E-Lok bespannte Personenzüge zu sehen, die auf der Relation Dresden - Zwickau - Hof und zurück unterwegs sind. Auch die 612er verkehren im Zweistundentakt zwischen Dresden und Nürnberg. 612 152 und ein Schwestertriebwagen sind bei Kornbach im Vogtland zwischen Plauen und Hof unterwegs. Bahnstrecke 6362 - 28.12.2013
Ivonne Pitzius

Mit Strom durch das Vogtland.....das war schon bei der DR bis nach Reichenbach oberer Bahnhof zu DDR Zeiten möglich.
Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen.
Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird.
Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren.
Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht.

143 814-2 zieht den RE aus Hof kommend in Richtung Plauen oberer Bahnhof hier bei Kornbach.
Danke an den Lokführer für den freundlichen Gruß.

Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof - 28.12.2013
Mit Strom durch das Vogtland.....das war schon bei der DR bis nach Reichenbach oberer Bahnhof zu DDR Zeiten möglich. Nun geht es unter Fahrdraht bis nach Hof, dort muß man nun umspannen oder umsteigen. Alle zwei Stunden gibt es seit Fahrplanwechsel Dezember 2013 aber noch die RE Verbindung Dresden - Nürnberg. die mit 612er gefahren wird. Die andere 612er Leistung wird nun als RE Dresden - Zwickau - Hof mit 143er und Dostos auch im Zweistundentakt gefahren. Trotz Fahrdraht dieselt es ab er noch überwiegend im Vogtland, die Leistungen der Vogtlandbahn und der Erfurter Bahn werden mit Dieseltriebwagen erbracht. 143 814-2 zieht den RE aus Hof kommend in Richtung Plauen oberer Bahnhof hier bei Kornbach. Danke an den Lokführer für den freundlichen Gruß. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof - 28.12.2013
Ivonne Pitzius

Schon unter Fahrdraht durch das Vogtland. - Aber unter Spannung steht der Draht noch nicht. Bis zum Fahrplanwechsel am 15.12.2013 soll die Elektrifizierung zwischen Reichenbach und Hof fertig sein!
612 153 ist als IRE Dresden - Nürnberg unterwegs, hier im Wald zwischen Reuth und Grobau.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 20.08.2013
Schon unter Fahrdraht durch das Vogtland. - Aber unter Spannung steht der Draht noch nicht. Bis zum Fahrplanwechsel am 15.12.2013 soll die Elektrifizierung zwischen Reichenbach und Hof fertig sein! 612 153 ist als IRE Dresden - Nürnberg unterwegs, hier im Wald zwischen Reuth und Grobau. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof am 20.08.2013
Ivonne Pitzius

Die Regioswinger haben im Vogtland bald ausgedient, denn der Fahrdraht zwischen Reichenbach und Hof ist fast durchgehend verlegt.
Zwischen Mehltheuer und Reuth im Vogtland fehlen noch wenige Kilometer.
Bis Plauen oberer Bahnhof aus Richtung Werdau kann schon unter Draht gefahren werden.
612 064 und 612 471 sind als RE zwischen Hof und Dresden unterwegs.
Bei Kilometer 132,8 wurde für einen Feldweg ein aufwendiger Bahnübergang eingerichtet.
Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Schönberg im Vogtland.
10.08.2013
Die Regioswinger haben im Vogtland bald ausgedient, denn der Fahrdraht zwischen Reichenbach und Hof ist fast durchgehend verlegt. Zwischen Mehltheuer und Reuth im Vogtland fehlen noch wenige Kilometer. Bis Plauen oberer Bahnhof aus Richtung Werdau kann schon unter Draht gefahren werden. 612 064 und 612 471 sind als RE zwischen Hof und Dresden unterwegs. Bei Kilometer 132,8 wurde für einen Feldweg ein aufwendiger Bahnübergang eingerichtet. Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof bei Schönberg im Vogtland. 10.08.2013
Ivonne Pitzius

VT 53 der Vogtlandbahn aus Zwickau nach Hof. Der Regioshuttle ist getauft auf den Namen der Stadt Adorf im Vogtland.
Besonderheit die  Straßenbahnausführung  mit Bremsleuchten und Blinkern.
10.08.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
VT 53 der Vogtlandbahn aus Zwickau nach Hof. Der Regioshuttle ist getauft auf den Namen der Stadt Adorf im Vogtland. Besonderheit die "Straßenbahnausführung" mit Bremsleuchten und Blinkern. 10.08.2013 - Bahnstrecke 6362 Leipzig - Hof.
Ivonne Pitzius

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