Bilder von De Rond Hans und Jeanny

- Dieselpower - Am 16.09.2012 gab es in Gletsch nicht nur Dampfzüge zu bewundern, sondern auch die schmucke MGB Diesellok HGm 4/4 N° 61, welche mit ihren DFB Museumswagen dort abgestellt war. (Jeanny) 
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4

 1070  6 669x800 Px, 07.10.2012 

- Pfingstdampf Festival - Die BFD (Brig-Furka-Disentis-Bahn) HG 3/4 N° 4 der DFB (Dampfbahn Furka Bergstrecke) zierte unser erstes Bild bei BB, 1827 Tage und 2999 Bilder später soll die DFB HG 3/4 N° 3 der Museumsbahn Blonay - Chamby an unsere Anfänge bei BB erinnern. Beim Betrachten der ersten Bilder wird deutlich, wie viel wir im Laufe der Jahre bei BB gelernt haben. Wir möchten uns bei allen bedanken, für die Unterstützung, die wir erfahren und für die wunderschöne Zeit, die wir bei BB bisher erlebt haben. Durch BB haben wir außerdem sehr viele nette Menschen kennen gelernt und wahre Freunde gefunden. Zum Bild: Die Dampflok DFB (Brig-Furka-Disentis-Bahn) HG 3/4 N° 3 fährt am 27.05.2012 zum Bekohlen und Wasserfassen rückwärts an die "Tankstelle" in Chaulin während des Pfingstdampf Festivals der Museumsbahn Blonay – Chamby. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby

 1083  12 1024x798 Px, 28.08.2012 

- Pfingstdampf Festival - Der ex RhB Triebwagen ABe 4/4 N°35 der Museumsbahn Blonay - Chamby posierte in Chamby für die Fotogafin. 27.05.2012 (Jeanny) 
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 866  2 646x800 Px, 28.08.2012 

- Pfingstdampf Festival - Die G 3/3 Dampftenderlokomotive ex BAM (Chemin de fer Bière-Apples-Morges) N° 6 der Museumsbahn Blonay - Chamby verlässt am 27.05.2012 das Dépot in Chaulin.(Hans) 
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 802  3 720x800 Px, 28.08.2012 

- Rauchfahne - Die schöne, aus dem Jahre 1918 stammende, SEG Malletlokomotive G 2x2/2 N° 105 bereitet sich auf die Abfahrt vor in Blonay, während des Pfingstdampf Festivals bei der Museumsbahn Blonay - Chamby. 27.05.2012 (Jeanny) 
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 714  4 536x800 Px, 25.08.2012 

- Dampf, Nieten und hippsche Wendescheibe - Impression der Museumsbahn Blonay - Chamby. 27.05.2012 (Hans) 
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 842  3 449x800 Px, 14.07.2012 

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die BB Fotografen (v.l.n.r. Meinrad, Hans, Stefan, Armin) warten in Blonay auf das Erscheinen der ersten Dampflok des Tages. 27.05.2012 (Jeanny) 
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 717 1024x772 Px, 30.05.2012

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die Dampflok der Süddeutschen Eisengesellschaft N° 105 verlässt Blonay vorbei an der hippschen Wendescheibe und macht sich auf den Weg nach Chamby. Die Lok wurde 1918 unter der Fabriknummer 2051 in Karlsruhe gebaut. 27.05.2012 (Jeanny) 
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 647  3 665x800 Px, 30.05.2012 

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die historische Tram Ce 2/3 N° 28 aus Lausanne hat am 27.05.2012 die Steigung zum Dépot Chaulin fast geschafft. (Jeanny) 
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 709  3 1024x768 Px, 30.05.2012 

- Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die BAM N°6 hat am 27.05.2012 die Haltestelle Cornaux verlassen und macht sich auf den Weg nach Chamby. Die Lok wurde 1901 von SLM unter der Fabriknummer 1341 gebaut. (Hans) 
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 614  6 661x800 Px, 30.05.2012 

. Pfingstdampf Festival bei der Museumsbahn Blonay-Chamby - Die B.F.D. Dampflok N° 3 beim Wasserfassen unterhalb des Dépots Chaulin. Diese Lok wurde 1913 von SLM unter der Fabriknummer 2317 gebaut. 27.05.2012 (Hans) 
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 666  4 1024x779 Px, 30.05.2012 

Die Dampflok F.O.4 der DFB hat am 01.08.08 die Haltestelle Furka erreicht und wird später ihre Reise nach Gletsch fortsetzen. (Hans) 
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 774  3 656x800 Px, 28.11.2008

Durch die wunderschöne Gebirgswelt rundum den Furkapass, dampft der Zug der DFB seinem Endziel Realp entgegen. 01.08.08 (Jeanny) 
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Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 669 601x800 Px, 28.11.2008

Die Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" ist mit ihrem Zug am 01.08.08 an der Haltestelle Furka angekommen und wird nach kurzem Halt die Abfahrt nach Realp in Angriff nehmen. (Hans) 
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 778  2 800x624 Px, 28.11.2008

Nach der Überquerung der Strasse hinter Gletsch, beginnt der zweite Zahnstangenabschnitt auf der Furka Bergstrecke. 01.08.08 (Hans) 
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 743 606x800 Px, 28.11.2008

Hier geht es wieder talwärts mit der DFB Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" auf ihrer Fahrt in Richtung Realp am 01.08.08. (Jeanny) 
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 666 800x601 Px, 28.11.2008

Der Bahnhof von Gletsch mit dem dort wartenden DFB Dampfzug fotografiert während der Abfahrt des Grimselpasses am 01.08.08. Den Verlauf der Furka Bergstrecke ab Gletsch kann man sehr gut erkennen. 01.08.08 (Jeanny) 
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 836 800x601 Px, 11.09.2008

Die DFB Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" wartet in Gletsch auf die nächste Abfahrt nach Realp am 01.08.08. (Jeanny) 
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 714  3 454x800 Px, 11.09.2008

Am 01.08.08 befährt die DFB Dampflok N° 1 die Wilerbrücke über die Furkareuss talabwärts in Richtung Realp. (Jeanny) 
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 631 800x601 Px, 11.09.2008

DFB Dampflok F.O. N° 4 hat am 01.08.08 den letzten Zahnstangenabschnitt vor der Station Furka fast geschafft. (Jeanny) 
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 642 800x601 Px, 11.09.2008

Die Dampflok "Furkahorn" der DFB nähert sich mit ihrem Zug am 01.08.08 einem der beiden Senntumstaffeltunnels bei der Abfahrt nach Realp. (Jeanny) 
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 615 601x800 Px, 11.09.2008

Ein kleiner Zug in einer grandiosen Landschaft! An der Haltestelle Furka wartet der Dampfzug der Furka Bergstrecke auf die Weiterfahrt nach Gletsch am 01.08.08. (Jeanny) 
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 696  2 601x800 Px, 02.09.2008

Die Dampflok der Furka Bergstrecke HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wartet am 01.08.08 in Gletsch auf die Abfahrt nach Realp. (Hans) 
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 606 800x528 Px, 02.09.2008

DFB HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden. Nachdem sie 1947 nach Vietnam (Krong Pha-Dalat) verkauft worden war, kehrte sie 1993 auf die Furka-Bergstrecke zurück. Bild aufgenommen in Gletsch am 01.08.08. (Hans) 
De Rond Hans und Jeanny

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 774  6 800x600 Px, 06.08.2008