DFB Dampflok F.O. N° 4 hat am 01.08.08 den letzten Zahnstangenabschnitt vor der Station Furka fast geschafft - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hello guest, you are not logged in. Log in | Sign up for an account

Forum Contact Imprint

English

German

French

Italian

Spanish

Polish

Dutch

DFB Dampflok F.O.

(ID 223174)

Am 01.08.08 befährt die DFB Dampflok N° 1 die Wilerbrücke über die Furkareuss talabwärts in Richtung Realp.

Die Dampflok Furkahorn der DFB nähert sich mit ihrem Zug am 01.08.08 einem der beiden Senntumstaffeltunnels bei der Abfahrt nach Realp.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

DFB Dampflok F.O. N° 4 hat am 01.08.08 den letzten Zahnstangenabschnitt vor der Station Furka fast geschafft. (Jeanny)

DFB Dampflok F.O. N° 4 hat am 01.08.08 den letzten Zahnstangenabschnitt vor der Station Furka fast geschafft. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 11.09.2008, 733 Calls, 0 Comments

OLA-Triebwagen 0005 verläßt Güstrow am 19.08.2008 nach Ueckermünde und passiert an der Ausfahrt das ehmalige Stellwerk W4.

DFB Dampflok F.O.

Am 01.08.08 befährt die DFB Dampflok N° 1 die Wilerbrücke über die Furkareuss talabwärts in Richtung Realp.

0 Comments, All comments

Write a comment!

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 76 1200x809 Px, 28.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke. Oberwald, 13.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 72 1200x838 Px, 28.02.2026

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald. Oberwald, 13.02.2026

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Oldies und Sammlerstücke

 60 1200x806 Px, 28.02.2026

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich. Oberwald, 13.02.2026

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 48 1200x880 Px, 28.02.2026

More images from "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Die Dampflok Furkahorn der DFB nähert sich mit ihrem Zug am 01.08.08 einem der beiden Senntumstaffeltunnels bei der Abfahrt nach Realp.

Ein kleiner Zug in einer grandiosen Landschaft! An der Haltestelle Furka wartet der Dampfzug der Furka Bergstrecke auf die Weiterfahrt nach Gletsch am 01.08.08.

Die Dampflok der Furka Bergstrecke HG 3/4 N° 1 Furkahorn wartet am 01.08.08 in Gletsch auf die Abfahrt nach Realp.

DFB HG 3/4 N° 1 Furkahorn wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden.

Wasserfassen und kleine Wartungsarbeiten an der Dampflok DFB N° 1 im Bahnhof von Gletsch vor der Abfahrt in Richtung Realp.

DFB 1 Lok beginnt am 01.08.08 mit einem kräftigem Dampfstoß den Anstieg von Gletsch in Richtung Furkapass.

Dampflok HG 3/4 N° 4 beim Anstieg aus Richtung Realp kurz vor der Haltestelle Furka am 01.08.08.

Dampflok DFB N° 1 Furkahorn beim Überqueren der Steinstaffelbrücke talabwärts von der Haltestelle Furka Richtung Realp am 01.08.08.

Noch nicht betriebsbereit - 2010 sollen hier im Sommer wieder Dampfzüge fahren.

Aufbau der Sommerbrücke - Steffenbachbrücke an der Furka-Dampfbahn.

Ein Brücke nur für die warme Jahreshälfte - Als letzte Etappe beim Aufbau der Steffenbachbrücke wird das mittlere Brückenteil hochgezogen.

HG 2/3 6 DFB ex VZ Blonay 12.05.2008

HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/4 1 RhB, G 3/3 6 BC ex BAM, G 3/3 8 LEB, G 2x2/2 105 BC ex SEG, HG 3/4 3 BC ex FO Cornaux 12.05.2008

40 ans du Blonay-Chamby parade des locomotives SLM G 3/4 1 RhB, HG 2/3 6 DFB ex VZ, G 3/3 6 BC ex BAM, HG 3/4 3 BC ex DFB, G 3/3 8 LEB à Chaulin 01.05.2008

HG 2/3 6 ex DFB à Chaulin 30.04.2008

Mit vereinten Kräften geht es weiter! Einige Fahrgäste legten Hand mit an zum Drehen der Drehscheibe.

Nichts geht mehr! Irgend etwas blockiert die Drehscheibe in Gletsch am 01.08.07.

Bei den Museumsbahnen wird jede Hand gebraucht! Selbst der Schaffner ist sich nicht zu schade, um die Weiche umzustellen.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

Upload your pictures!

Anyone can participate, free of charge!

Further picture topics:

Railway Images Meeting

Bosnia and Herzegovina

Ireland and Northern Ireland

North Macedonia

Myanmar | Burma

Freedom of panorama

United Arab Emirates

Virtual Reality

Photographers list

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.