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DFB HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden.

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DFB HG 3/4 N° 1  Furkahorn  wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden. Nachdem sie 1947 nach Vietnam (Krong Pha-Dalat) verkauft worden war, kehrte sie 1993 auf die Furka-Bergstrecke zurück. Bild aufgenommen in Gletsch am 01.08.08. (Hans)

DFB HG 3/4 N° 1 "Furkahorn" wurde 1913 an die Brig-Furka-Disentis-Bahn ausgeliefert, um 1925 von der Furka-Oberalp-Bahn übernommen zu werden. Nachdem sie 1947 nach Vietnam (Krong Pha-Dalat) verkauft worden war, kehrte sie 1993 auf die Furka-Bergstrecke zurück. Bild aufgenommen in Gletsch am 01.08.08. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 06.08.2008, 1100 Aufrufe, 5 Kommentare

5 Kommentare, Alle Kommentare
Date Jan de Vries 6.8.2008 18:28

Hallo Hans,
Klasse Bild aus die Schweiz.
Grüße,
Date Jan

Karl Sauerbrey 6.8.2008 21:03

Hallo Hans,
ich kann mich nur den Kommentaren von Manfred und Date Jan anschließen. Wenn man bedenkt, was diese Lok durchgemacht hat.
MfG Karl

Stefan Wohlfahrt 6.8.2008 22:30

Guten Abend Jeanny und Hans,
herrliche Bilderserie von hohem Niveau.
mfg
Stefan

Dieter Schumacher 6.8.2008 22:50

Glückwunsch zu den schönen Schweiz-Bildern.
Gruss
Dieter

De Rond Hans und Jeanny 7.8.2008 7:20

Guten Morgen alle zusammen,
vielen Dank für die Flut an Kommentaren.
Es freut uns, dass die Bilder Euch gefallen.
MfG
Hans und Jeanny

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Real nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier die Zugspitze zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Real nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier die Zugspitze zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Arthur Beusch

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Real nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Real nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet.
Arthur Beusch

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Weil es in Andermatt keine Drehscheibe gibt, fährt die Lok rückwärts. Die rückseitige Front der Maschine ist gut zu sehen.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Weil es in Andermatt keine Drehscheibe gibt, fährt die Lok rückwärts. Die rückseitige Front der Maschine ist gut zu sehen.
Arthur Beusch

Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt.
Zum Jubiläum 100 Jahre FO fuhr morgens ein Extrazug von Realp nach Andermatt um die Gäste abzuholen. Hier zwischen Realp und Hospental am 04.07.2026 im alpinen Landwirtschaftsgebiet. Andermatt hat keine Drehscheibe, daher zieht die Lok in Rückwärtsfahrt.
Arthur Beusch





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