Die Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" ist mit ihrem Zug am 01.08.08 an der Haltestelle Furka angekommen und wird nach kurzem Halt die Abfahrt nach Realp in ...

Die Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" ist mit ihrem Zug am 01.08.08 an der Haltestelle Furka angekommen und wird nach kurzem Halt die Abfahrt nach Realp in Angriff nehmen.

(ID 242411)

Durch die wunderschöne Gebirgswelt rundum den Furkapass, dampft der Zug der DFB seinem Endziel Realp entgegen.

Nach der Überquerung der Strasse hinter Gletsch, beginnt der zweite Zahnstangenabschnitt auf der Furka Bergstrecke.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Die Dampflok HG 3/4 "Furkahorn" ist mit ihrem Zug am 01.08.08 an der Haltestelle Furka angekommen und wird nach kurzem Halt die Abfahrt nach Realp in Angriff nehmen. (Hans)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 28.11.2008, 994 Aufrufe, 2 Kommentare

Hier geht es wieder talwärts mit der DFB Dampflok HG 3/4 Furkahorn auf ihrer Fahrt in Richtung Realp am 01.08.08.

2 Kommentare, Alle Kommentare

Date Jan de Vries 30.11.2008 20:30

Hallo Hans,
Ein sehr schönes Dampfzugbild aus die Schweiz!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 1.12.2008 13:35

Danke für Deinen netten Kommentar, Date Jan.
MfG
Hans

Die FO 36, über 80 Jahre alt, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Hier auf der Brücke über die Reuss. Die im Zug verwendeten Wagen gehören der DFB. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. Bis zur Einführung der Triebwagen beförderten diese Maschinen auch die Personenzüge. 
Arthur Beusch

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 25 1200x799 Px, 17.07.2026

Die FO 36, über 80 Jahre alt, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Die im Zug verwendeten Wagen gehören der DFB. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. 
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Dieser Elektrooldtimer, die FO 36, ist über 80 Jahre alt. Am 04.07.2026 zieht er den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp, im Rahmen der Feierlichkeiten zu 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Jahrzehntelang zogen diese Lokomotiven den langsamsten Schnellzug der Welt, den Glacier-Express. In der langen Zeit wurde dafür verschiedenstes Wagenmaterial verwendet. 
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Ein charakteristischer Elektrooldtimer, die FO 36, zieht am 04.07.2026 den Jubiläumszug Brig - Disentis ab Realp durch die Weiden im Urserental, 100 Jahre Furka-Oberalp-Bahn. Über die Bergstrecke war mangels Fahrleitung eine Dampflok nötig. Das Wagenmaterial gehört der DFB. 
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Weitere Bilder aus "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Der Bahnhof von Gletsch mit dem dort wartenden DFB Dampfzug fotografiert während der Abfahrt des Grimselpasses am 01.08.08.

Am 01.08.08 befährt die DFB Dampflok N° 1 die Wilerbrücke über die Furkareuss talabwärts in Richtung Realp.

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