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Streckenvortriebsmaschine-F5 hat sich im Zeitraum 1961-72 mit einer Leistung von 52kW Meter für Meter hinsichtlich Kohlegewinnung der WTK vorangearbeitet; 161229
Streckenvortriebsmaschine-F5 hat sich im Zeitraum 1961-72 mit einer Leistung von 52kW Meter für Meter hinsichtlich Kohlegewinnung der WTK vorangearbeitet; 161229
JohannJ

Österreich / Schmalspurbahnen / Wolfsegg-Traunthaler Kohlenwerks Ges. ·WTK·

150 1200x900 Px, 14.03.2024

Im Jahr 1961 sah die alte WAB Lokomotive 52 (1909) noch ein wenig anders aus mit ihrem früheren Pantographen. Auf der Wengernalp.
Im Jahr 1961 sah die alte WAB Lokomotive 52 (1909) noch ein wenig anders aus mit ihrem früheren Pantographen. Auf der Wengernalp.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

212 1200x895 Px, 18.09.2023

Jenbacher, DH200 B26T, Werks-Nr.:3.511.036, Bj.1961; als Werbeträger vor der Brauerei Göss; 200526
Jenbacher, DH200 B26T, Werks-Nr.:3.511.036, Bj.1961; als Werbeträger vor der Brauerei Göss; 200526
JohannJ

Österreich / Industrie- und Werkbahnen / ~ Sonstige, Österreich / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Jenbacher DH 200 B26T

303 1200x900 Px, 31.05.2020

Die alte Wengernalpbahn Lok 54 auf der Schynigen Platte, 1961. Noch hat die Lok die alten runden Seitenfenster.
Die alte Wengernalpbahn Lok 54 auf der Schynigen Platte, 1961. Noch hat die Lok die alten runden Seitenfenster.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893

379 1200x847 Px, 15.12.2014

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 26: Die schwarze Lok 26 wartet in Interlaken Ost auf Abfahrt; hinter der Lok der damals relativ neue Gepäckwagen F2 48. Sommer 1961.
Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 26: Die schwarze Lok 26 wartet in Interlaken Ost auf Abfahrt; hinter der Lok der damals relativ neue Gepäckwagen F2 48. Sommer 1961.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3

434 1200x851 Px, 14.08.2014

Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 29: Hier steht Lok 29 im Sommer 1961 noch mit der alten Kupplung in Grindelwald.
Die alten Lokomotiven der Berner Oberland Bahn - Lok 29: Hier steht Lok 29 im Sommer 1961 noch mit der alten Kupplung in Grindelwald.
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / BOB Berner Oberland-Bahnen AG seit 1888, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 3/3

426 1200x826 Px, 10.08.2014

SJ / SRJ : ein O Wagen auf einem Truck (891 mm Spurweit) bei der Holmen Bruck Papierfabrik in Hallstavik - 1961 - Jetzt ist die Fabrik mit dem normalen SJ Netz verbunden. Foto : J.J. Barbieux
SJ / SRJ : ein O Wagen auf einem Truck (891 mm Spurweit) bei der Holmen Bruck Papierfabrik in Hallstavik - 1961 - Jetzt ist die Fabrik mit dem normalen SJ Netz verbunden. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stockholm Transport Roslagsbanan ·SL·, Schweden / Güterwagen / 3 | Gattung O | Offener Mehrzweck/Flachwagen mit 2 oder 3 Achsen , Schweden / Güterwagen | Schmalspur / Rollwagen

743 1024x711 Px, 11.05.2013

SRJ - eine private Akku Lokomotive bei der Holmen Bruck Papier Fabrik - Spurweit 891 mm - Hallstavik - 1961 - Foto : J.J. Barbieux
SRJ - eine private Akku Lokomotive bei der Holmen Bruck Papier Fabrik - Spurweit 891 mm - Hallstavik - 1961 - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stockholm Transport Roslagsbanan ·SL·

854 1024x731 Px, 11.05.2013

SRJ - Hallstavik - Die Diesellok Nr 5 mit einem Reisezug aus Stockholm - 1961 - Hallstavik - Foto : J.J. Barbieux
SRJ - Hallstavik - Die Diesellok Nr 5 mit einem Reisezug aus Stockholm - 1961 - Hallstavik - Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Stockholm Transport Roslagsbanan ·SL·

554 1024x677 Px, 11.05.2013

Das 1961 gebaute Bahnhofsgebäude in Kisumu in dem leider zur Zeit keine Züge verkehren.
Das 1961 gebaute Bahnhofsgebäude in Kisumu in dem leider zur Zeit keine Züge verkehren.
Matthias Handschuch

Kenia / Bahnhöfe / Kisumu

545 1024x680 Px, 30.06.2012

RATP - Métro Sprague - Paris - 1960 oder 1961 (Photo: J.J. Barbieux)
RATP - Métro Sprague - Paris - 1960 oder 1961 (Photo: J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

Frankreich / Stadtverkehr / Métro Paris - Versaille - Yvelines ·RATP·

681 1024x724 Px, 12.07.2011

MAV - Budapest - 21/05/1961 - So weit ich erinnere ist dieser Zug der Balt-Orient Express (Sofia-Beograd-Budapest-Prag-Berlin, mit Anschluss nach Malmö und Stockholm) und dieser Schlafwagen hat nur einen Teil davon gemacht : Budapest - Leipzig. Foto: J.J.Barbieux.
MAV - Budapest - 21/05/1961 - So weit ich erinnere ist dieser Zug der Balt-Orient Express (Sofia-Beograd-Budapest-Prag-Berlin, mit Anschluss nach Malmö und Stockholm) und dieser Schlafwagen hat nur einen Teil davon gemacht : Budapest - Leipzig. Foto: J.J.Barbieux.
Jean-Jacques BARBIEUX

Ungarn / Personenwagen / Expresszugwagen UIC-Y, UIC-Z2

2985 1024x613 Px, 10.07.2011

MAV - BR 375.1510 - Budapest - 21/05/1961. In dieser Zeit hat man über Museumlokomotiven noch nicht gedacht. In 1961 war diese Maschine noch täglich in Betrieb. Foto: J.J. Barbieux
MAV - BR 375.1510 - Budapest - 21/05/1961. In dieser Zeit hat man über Museumlokomotiven noch nicht gedacht. In 1961 war diese Maschine noch täglich in Betrieb. Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Ungarn / Dampfloks / BR 375 · MAV Tv

1156 827x695 Px, 10.07.2011

MAV - 10/1961 - Triebwagen Ganz für Schnellverkehr. Hier in der Nähe von Hietzing, auf der Wiener Verbindungsbahn, unterwegs nach Budapest. Der Zug kommt aus Wien West und fährt direkt nach Hegyeshalom. Foto: J.J.Barbieux
MAV - 10/1961 - Triebwagen Ganz für Schnellverkehr. Hier in der Nähe von Hietzing, auf der Wiener Verbindungsbahn, unterwegs nach Budapest. Der Zug kommt aus Wien West und fährt direkt nach Hegyeshalom. Foto: J.J.Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Ungarn / Dieseltriebzüge / BR Cbmot 46 ·Hargita, Ganz·

1244 1024x545 Px, 10.07.2011

NSB - Die Di3.622 mit einem Güterzug in Trondheim - 08/1961 - Foto: J.J.Barbieux
NSB - Die Di3.622 mit einem Güterzug in Trondheim - 08/1961 - Foto: J.J.Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·

1079 1024x720 Px, 09.07.2011

DSB - Mo 568 - 09/1961 - Aalborg - Foto: J.J. Barbieux
DSB - Mo 568 - 09/1961 - Aalborg - Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie MO

698 1024x847 Px, 09.07.2011

(DSB) - Aalborg - 09/1961 - Dieser Benzin Triebwagen war noch in Betrieb, obwohl schon sehr alt. Nicht für die DSB aber für eine private Bahn. Ich glaube dass dieser TW noch immer fährt, als Museum Bahn. (Foto: J.J.Barbieux)
(DSB) - Aalborg - 09/1961 - Dieser Benzin Triebwagen war noch in Betrieb, obwohl schon sehr alt. Nicht für die DSB aber für eine private Bahn. Ich glaube dass dieser TW noch immer fährt, als Museum Bahn. (Foto: J.J.Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Scandia 'Triangelvogne'

535 1024x714 Px, 09.07.2011

NSB - Immer die Flambahn im Sommer 1961. Hier sehen Sie eine Schneegalerie aber weiter fährt der Zug in einem Tunnel - Foto: J.J.Barbieux
NSB - Immer die Flambahn im Sommer 1961. Hier sehen Sie eine Schneegalerie aber weiter fährt der Zug in einem Tunnel - Foto: J.J.Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Flam

844 716x1024 Px, 08.07.2011

NSB - Flambahn - Eine Schneegalerie - 08/1961 - Foto: J.J.Barbieux
NSB - Flambahn - Eine Schneegalerie - 08/1961 - Foto: J.J.Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Flam

611 1024x734 Px, 08.07.2011

NSB - Wieder die Flambahn im Sommer 1961. Die Schneegalerien sind natürlich nur während dem Winter nötig. Foto: J.J. Barbieux
NSB - Wieder die Flambahn im Sommer 1961. Die Schneegalerien sind natürlich nur während dem Winter nötig. Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / Strecken / 45 Flåm – Myrdal (–Bergen) ·Flåmsbana·, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Flam

567 1024x681 Px, 08.07.2011

NSB - Lok BR 9 - 08/1961 - eine Drehgestelle - man sieht die Magnetbremsen sehr gut aber sie waren nur in Notfall benützt. Foto: J.J. Barbieux
NSB - Lok BR 9 - 08/1961 - eine Drehgestelle - man sieht die Magnetbremsen sehr gut aber sie waren nur in Notfall benützt. Foto: J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / E-Loks / Serie El 9, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Flam

750 1024x904 Px, 07.07.2011

Flam - 08/1961 - der Zug aus Myrdal ist gerade angekommen. Die BR 9, in 1939-40, war gerade für die Flambahn geplant und mit elektrischen Bremsen ausgerüstet. Die Lokomotiven sind exklusiv auf dieser Strecke von 20 Km, mit 40 Km/h maximum geschwindigkeit gefahren. Sie sind alle seit mehr als 20 Jahre ausser Betrieb, eine steht als Denkmal auf dem Bahnsteig in Flam (Foto: J.J. Barbieux)
Flam - 08/1961 - der Zug aus Myrdal ist gerade angekommen. Die BR 9, in 1939-40, war gerade für die Flambahn geplant und mit elektrischen Bremsen ausgerüstet. Die Lokomotiven sind exklusiv auf dieser Strecke von 20 Km, mit 40 Km/h maximum geschwindigkeit gefahren. Sie sind alle seit mehr als 20 Jahre ausser Betrieb, eine steht als Denkmal auf dem Bahnsteig in Flam (Foto: J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / E-Loks / Serie El 9, Norwegen / Museen und Museumsbahnen / Flam

814 1024x729 Px, 07.07.2011

MAV - Die 424.353 in Budapest (ich weiss nicht mehr in welchem Bahnhof), zusammen mit einer kleinere Lok (eine amerikanische 411 ??) im Winter 1961. Foto : J.J. Barbieux
MAV - Die 424.353 in Budapest (ich weiss nicht mehr in welchem Bahnhof), zusammen mit einer kleinere Lok (eine amerikanische 411 ??) im Winter 1961. Foto : J.J. Barbieux
Jean-Jacques BARBIEUX

Ungarn / Dampfloks / BR 424

1204 1024x639 Px, 05.07.2011

NSB - Diese alte BR 52, Nr 5844 (BR 63a) in 1961 in Andalsnes, nach dem Krieg in Norwegen geblieben. (Foto: J.J. Barbieux)
NSB - Diese alte BR 52, Nr 5844 (BR 63a) in 1961 in Andalsnes, nach dem Krieg in Norwegen geblieben. (Foto: J.J. Barbieux)
Jean-Jacques BARBIEUX

Norwegen / Dampfloks / Serie 63a | ex DR 52 | ’Stortysker’

2234 1024x732 Px, 27.06.2011

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