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Baureihe 515 · Baureihe 815 · ETA 150 Fotos

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BR 515 · BR 815 · ETA 150
515 536 Wanne - Eickel 24.05.93
515 536 Wanne - Eickel 24.05.93
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

265 1200x761 Px, 23.10.2018

515 529 Oberhausen 17.08.93
515 529 Oberhausen 17.08.93
Werner Brutzer

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

219 1200x761 Px, 22.10.2018

Nur noch wenige Meter Gleis der stillgelegten früheren Strecke von Wuppertal-Wichlinghausen nach Hattingen konnte der 515 604-7 mit den beiden 815 am 16.05.1993 befahren, dann stoppte das Grün den Zug und zwang ihn zur Umkehr. Die Stillegungsdaten: Wichlinghausen - Hattingen (PV) 30.11.1979, Schee - Hattingen (GV) 29.09.1984, Wichlinghausen - Schee (GV) 30.09.1989.
Nur noch wenige Meter Gleis der stillgelegten früheren Strecke von Wuppertal-Wichlinghausen nach Hattingen konnte der 515 604-7 mit den beiden 815 am 16.05.1993 befahren, dann stoppte das Grün den Zug und zwang ihn zur Umkehr. Die Stillegungsdaten: Wichlinghausen - Hattingen (PV) 30.11.1979, Schee - Hattingen (GV) 29.09.1984, Wichlinghausen - Schee (GV) 30.09.1989.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

1031 762x1200 Px, 15.08.2017

Als der 515 604-7 mit zwei 815 am 16.05.1993 die Wuppertaler Nordbahn im Rahmen einer Sonderfahrt befährt, ist von den einst umfangreichen Gleisanlagen in Wuppertal-Wichlinghausen nicht mehr viel übrig geblieben. Der Zug ist auf dem Reststück des früheren Streckengleises nach Hattingen unterwegs, auf der daneben liegenden Schotterfläche lagen früher die weiterführenden Gleise in Richtung Hagen.
Als der 515 604-7 mit zwei 815 am 16.05.1993 die Wuppertaler Nordbahn im Rahmen einer Sonderfahrt befährt, ist von den einst umfangreichen Gleisanlagen in Wuppertal-Wichlinghausen nicht mehr viel übrig geblieben. Der Zug ist auf dem Reststück des früheren Streckengleises nach Hattingen unterwegs, auf der daneben liegenden Schotterfläche lagen früher die weiterführenden Gleise in Richtung Hagen.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

656 1200x747 Px, 15.08.2017

Am 16.05.1993 erreichen 515 604-7 und sowie zwei 815 bei einer Sonderfahrt auf der Wuppertaler Nordbahn den Bahnhof Wuppertal-Heubruch
Am 16.05.1993 erreichen 515 604-7 und sowie zwei 815 bei einer Sonderfahrt auf der Wuppertaler Nordbahn den Bahnhof Wuppertal-Heubruch
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

465 1200x734 Px, 15.08.2017

Am 16.05.1993 verlässt der 515 604-7 den Haltepunkt Wuppertal-Rott und überquert den Steinweg-Viadukt. Da es sich um eine Sonderfahrt handelte und das südliche Gleis bereits stillgelegt war, konnte der Zug aus dieser Perspektive aufgenommen werden.
Am 16.05.1993 verlässt der 515 604-7 den Haltepunkt Wuppertal-Rott und überquert den Steinweg-Viadukt. Da es sich um eine Sonderfahrt handelte und das südliche Gleis bereits stillgelegt war, konnte der Zug aus dieser Perspektive aufgenommen werden.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

318 1200x751 Px, 15.08.2017

Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit dem Akkutriebwagen 515 604-7 und sowie zwei 815 statt. Hier sind die Triebwagen als Falschfahrt von Vohwinkel nach Wichlinghausen unterwegs.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit dem Akkutriebwagen 515 604-7 und sowie zwei 815 statt. Hier sind die Triebwagen als "Falschfahrt" von Vohwinkel nach Wichlinghausen unterwegs.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

383 804x1200 Px, 13.08.2017

Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Hier fahren die Triebwagen aus Vohwinkel kommend nach Verlassen des Rott-Tunnels als Falschfahrt in Wuppertal-Rott ein.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Hier fahren die Triebwagen aus Vohwinkel kommend nach Verlassen des Rott-Tunnels als "Falschfahrt" in Wuppertal-Rott ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe)

403 1200x803 Px, 13.08.2017

Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Am schönen Stellwerk Mf vorbei fahren die Triebwagen in Wuppertal-Mirke ein.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Am schönen Stellwerk Mf vorbei fahren die Triebwagen in Wuppertal-Mirke ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

418 1200x750 Px, 13.08.2017

Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Bei einer Scheineinfahrt im Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch fahren die Triebwagen ausnahmsweise auf dem richtigen Gleis ein.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Bei einer Scheineinfahrt im Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch fahren die Triebwagen ausnahmsweise auf dem "richtigen" Gleis ein.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

381 1200x761 Px, 13.08.2017

Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Als Falschfahrt haben die Triebwagen den Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch erreicht, heute verläuft auf der Trasse ein Radweg.
Am 16.05.1993 fand auf der Wuppertaler Nordbahn eine Sonderfahrt mit den Akkutriebwagen 515 604-7 und 515 690-3 und einem 815 statt. Als "Falschfahrt" haben die Triebwagen den Bahnhof Wuppertal-Ottenbruch erreicht, heute verläuft auf der Trasse ein Radweg.
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2423 Düsseldorf RhE ⨯ Wichlinghausen ex KBS 401

325 1200x706 Px, 13.08.2017

815 706 und 515 529 bei Castrop Rauxel Merklinde, 21.04.1993, N5729. Die Bruecke gehoerte zur ehemaligen Lothringenbahn von Bochum Nord bis zur Kokerei Schwerin.
815 706 und 515 529 bei Castrop Rauxel Merklinde, 21.04.1993, N5729. Die Bruecke gehoerte zur ehemaligen Lothringenbahn von Bochum Nord bis zur Kokerei Schwerin.
Christian Wenger

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·

598 1104x749 Px, 15.08.2016

515 636 hat die A45 bei Dortmund Marten in Richtung Bövinghausen überquert, 27.04.1993, N5722.
515 636 hat die A45 bei Dortmund Marten in Richtung Bövinghausen überquert, 27.04.1993, N5722.
Christian Wenger

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·

491 1104x769 Px, 15.08.2016

515 536 rollt durch den arg rückgebauten Bahnhof Bövinghausen in Richtung Dortmund, 29.04.1993.
515 536 rollt durch den arg rückgebauten Bahnhof Bövinghausen in Richtung Dortmund, 29.04.1993.
Christian Wenger

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 426 Gelsenkirchen-Bickern – Dortmund ·Emschertalbahn·

628 1104x734 Px, 15.08.2016

DB 515 616, 515 636 und 815 706 auf der Sonderfahrt Akkufahrt ins Angertal am 18.9.1993. Der Sonderzug verläßt gerade den Bahnhof Wülfrath Richtung Velbert.
DB 515 616, 515 636 und 815 706 auf der Sonderfahrt "Akkufahrt ins Angertal" am 18.9.1993. Der Sonderzug verläßt gerade den Bahnhof Wülfrath Richtung Velbert.
Benedikt Dohmen

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2404 Ratingen West – Flandersbach ⨯ Wülfrath alt KBS 228f ·Angertalbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wülfrath

723 1200x800 Px, 03.07.2015

Akkutriebs 515 529-6, 515 548-6 und 815 617-6 auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Akkutriebs 515 529-6, 515 548-6 und 815 617-6 auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

758 1024x768 Px, 04.06.2011

Akkutrieb 515 591-6 mit Nahverkehrszug 93 zwischen Oberhausen und Duisburg Meiderich Süd auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Akkutrieb 515 591-6 mit Nahverkehrszug 93 zwischen Oberhausen und Duisburg Meiderich Süd auf Oberhausen Hauptbahnhof am 3-3-1993. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

717  9 1024x768 Px, 04.06.2011

515 556-9 mit NOKIA Werbung in Wanne-Eickel 28-10-1993.
515 556-9 mit NOKIA Werbung in Wanne-Eickel 28-10-1993.
Hans van der Sluis

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

1867 800x527 Px, 03.12.2007



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