Bw Hagen Fotos

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Alle Formsignale im Bf. Hagen-Eckesey werden leider abgebaut. Zu sehen die Ausfahrt n. HA-Gbf, HA-Hengstey, HA-Vorhalle. Aufn.2005. 
Armin Krischok

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Formsignale

 2947 800x576 Px, 03.01.2007 

Außerdienstgestellte 212, in der letzten Lackierungsvariante von DB-Cargo, auf dem Abstellgleis. 
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 212 BR 212 DB V 100.20, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 2714 800x600 Px, 07.04.2005

Detailansicht der Fahrdiesel-Überwachung von der 218009 (die vier schwarzweißen Kästen, "Meßkontakter" links unten) Überwacht werden: Motordrehzahl, Kühlwassertemperaur,Motoröltemperatur,Getriebeöltemperatur. Darüber sind noch die Instrumente, für die elektrische Zugheizung zu erkennen (Voltmeter, Amperemeter) Diese Anordnung der Messgeräte, ist nur bei den Vorserien-218 vorhanden! 
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 2298 800x600 Px, 30.03.2005

Nahaufnahme des Hauptschalters der 141-451. Er verbindet über das Trennmesser, (links) bei gehobenem Stromabnehmer, den Trafo der Lok, mit der Fahrspannung aus der Oberleitung, 15kV/16 ²/3Hz. 
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 3528 800x597 Px, 17.03.2005

151085 Bw Hagen-Eck, auf der Achssenke, mit ausgebautem Radsatz, einschließlich Fahrmotor. Der Pfeil, zeigt den ursprünglichen Platz des Radsatzes, im Drehgestell. Leistung eines Fahrmotors ca.1050 kW!(1400 PS) Aufn. Mai 2001. 
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 3929 800x546 Px, 17.03.2005

Dachansicht einer E-Lok (141451)von der Nachschaubühne aus aufgenommen. Im Vordergrund ist gut der Schaltzylinder zu erkennen, der bei ca 1,5 atü, im Führerstand den Befehl "Stromabnehmer hoch" ausführt. Eventuell ist ein Sonderluftbehälter, bzw. Hilfsluftpresser bei längerer Abstellung hinzuzuziehen. Im Hintergrund, etwa in der Mitte, sieht man den 15 kV-Hauptschalter. 
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 141 BR 141 E 41 'Knallfrosch', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 3016 800x600 Px, 15.03.2005

Die Dreizylinderlok 03 1004 vom Bw Hagen-Eck vor einem Militärzug nach Brüssel bei der Ausfahrt in Hagen Hbf. Hg.der Lok 140 Km/h, 1870 PS, Gew. 164t, Treibraddurchm. 2,00m 
Armin Krischok

Deutschland / Dampfloks / BR 03 DB 003 · DR 03.2, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagen, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 3895 800x521 Px, 11.01.2005 

Unser Lehrführer meldet sich gerade bei der Lokleitung im Bw Hagen Eck. zur Abstellung. Wir haben den D265 von Basel nach Hagen angebracht.(selber aber nur von Köln bis Hagen) Die 110483 gehörte damals zum Bw Dortmund Bbf. Agfa-Negativscan 
Armin Krischok

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110.3 E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 3212 800x528 Px, 09.01.2005 

218137 Bw Hagen Eck in der Seitenansicht. Ich habe das Foto noch mal neu eingescannt, da bei der Übertragung zum Server, doch einiges an Farbqualität verloren ging. 
Armin Krischok

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Hagen

 2344 800x533 Px, 03.01.2005