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Der Einsatz der SBB Re 484 im internationalen CIS/EC Verkehr lies die Verspätungen in markant zurückgehen, wurde doch die Zeit der nicht mehr nötigen Lokwechsel in Domodossola nicht weiter gegeben, sondern als "Puffer"-Zeit genutzt. Mit dem Aufkommen der ETR 610 wich man später wieder von diesem erfolgreichen Konzept ab und bescherte der Kundschaft erneut ungeliebte Verspätungen.
Die SBB Re 484 013 in CIS Lackierung mit einem EC auf der Fahrt von Milano nach Genève beim Halt in Lausanne.
16. Nov. 2006 Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 460 064-9 fährt mit einem IR nach Brig in Rivaz durch, der Güterschuppen ist verschwunden, die Gleisanlage reduziert worden, immerhin besteht noch mitten im Bahnhof und damit betrieblich wenig ideal eine Gleisverbindung.
19. Nov. 2006 Stefan Wohlfahrt
Die MOB GDe 4/4 6001 "VEVEY" noch in den Ursprungsfarbe erreicht mit einem GoldenPass Panoramic Express ihr Ziel Montreux.
Dies schon vor einigen Jahren aufgenommene Bild stammt vom 10. Sept 2006
Stefan Wohlfahrt
Die SBB Re 484 013 in CIS Farben ist mit einem aus FS Trenitalia Wagen bestehenden EC auf seiner Fahrt von Milano Centrale nach Genève in Lausanne eingetroffen.
16. November 2006 Stefan Wohlfahrt
CEV Triebwagen BDeh 2/4 nach Vevey wartet in Blonay
auf den Gegenzug.
1.3.06
Anmerkung: Nun ist es fast zehn Jahre her, dass ich digital fotografiere und mit diesem Bild den Anfang bei BB.de machte.
Einen lieben Dank an alle, die mich in diesen zehn Jahren begleitet haben,
mit Rat und Tat zur Seite standen oder die ich persönlich kennen lernen durfte.
Nun freue ich mich auf die nächsen zehn Jahre...
Schweiz / Privatbahnen Stefan Wohlfahrt
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