Das Bahnhofsgebäude der Sauerländer Kleinbahn ( Märkische Museums Eisenbahn) in Hüinghausen, das Ziel einer Sonderfahrt der HEG am 02.09.2007. Klaus Muhs
Wat is ne Dampfmaschin ? Dampflok Bieberlies der Sauerländer Kleinbahn in Köbbingauser Hammer, die M.M.E. war Ziel einer Sonderfahrt der HEG am 02.09.2007. Klaus Muhs
Zum Ende der Sonderfahrt der HEG nach Plettenberg/Hüinghausen zur Sauerländer Kleinbahn (Märkische Museumseisenbahn M.M.E) am 02.09.2007, verlassen die 5 Uerdinger-Triebwagen, hier VT54 HWB, Gelsenkirchen-Zoo in Richtung Dorsten und fahren mit den restlichen Fahrgästen und der Zugbelegschaft der Abendsonne und dem wohlverdientem Feierabend entgegen. Klaus Muhs
Geschwindigkeit ist alles ! Lok 60 "Bieberlies" ( Henschel - Baujahr 1923 - Bauart Cn2t - 200 PS - 30 km/h max.) der Sauerländer Kleinbahn (Märkische Museumseisenbahn M.M.E) in Hüinghausen, das Ziel einer Sonderfahrt der HEG am 02.09.2007. Klaus Muhs
Für die Sonderfahrt der HEG nach Plettenberg/Hüinghausen zur Sauerländer Kleinbahn (Märkische Museumseisenbahn M.M.E) am 02.09.2007 waren VT 54 und VS 31 von der Hochwaldbahn (HWB) zusätzlich zu den vereinseigenen Triebwagen (VB 980094-7,VT796-27 und VT796-210) angemietet. Klaus Muhs
Tag der offenen Tür im BW Bismarck : TSD 212 325-5 (Eigentümer Transport Schienen Dienst) vermietet an die Bocholter Eisenbahn Gesellschaft(BEG) und die Handhebeldraisine der HEG. 16.06.2007 Klaus Muhs
Tag der offenen Tür im BW Bismarck : TSD 212 325-5 (Eigentümer Transport Schienen Dienst) vermietet an die Bocholter Eisenbahn Gesellschaft(BEG) beim Wochenenddienst im BW . 16.06.2007 Klaus Muhs
Tag der offenen Tür im BW Bismarck : Jung/Jungenthal (Nr.13617 Bauj.1964) und Kraus/Maffei (Nr.19392, Bauj.1969) im Rnglokschuppen . 17.06.2007 Klaus Muhs
Das BW Gelsenkirchen-Bismarck im Mai 2007.
Am 20.Mai 1977 fanden hier die letzten Planeinsätze der Jumbos (BR44) statt. - - Anläßlich der 30 Jahre Dampfabschied wird am 16./17.Juni 2007 ein Tag der offenen Tür im BW Bismarck stattfinden. Geplant sind unter anderem eine Fahrzeugaustellung und Führerstandmitfahrten in Dampf-und Dieselloks. Genaue Info´s unter: http://historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de/Termine/2007/06-16u17.htm Klaus Muhs
Nicht in den 1970ér Jahren, sondern am 31.03.2007 im BW Gelsemkirchen-Bismarck, die 44 1558. Die Lok wird von der Historischen Eisenbahn(www.historische-eisenbahn-gelsenkirchen.de) zur Zeit betriebsfähig aufgearbeitet. Klaus Muhs
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