Baureihe 515 · Baureihe 815 · ETA 150 Fotos

Baureihe 515 · Baureihe 815 · ETA 150 Fotos

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Der Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn einst & jetzt: Etwa eine Woche vor der völlig überraschenden Stilllegung entstand die obere Aufnahme mit dem in Richtung Wuppertal-Cronenberg fahrenden 515 604-7 am 14.02.1988. Auf der landschaftlich schönen, aber abseits der Siedlungsgebiete verlaufenden Trasse entstand inzwischen ein beliebter Rad- und Wanderweg, wie auf dem unteren Bild vom 29.12.2008 sichtbar. Nur noch das Bahnhofsgebäude und einige liegengebliebene Bahnschwellen erinnern an den "Samba"... 
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Wuppertal (alle Bahnhöfe), Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / Strecke 2721 Wuppertal-Steinbeck ⨯ Cronenberg ex KBS 402 ·Burgholzbahn·, Einst & Jetzt

 636 959x1200 Px, 20.09.2018 

Der Bahnhof Mettmann einst & jetzt: Auch die heute ebenfalls von der S 28 bediente Strecke Düsseldorf - Mettmann war von der Einstellung bedroht, als die obere Aufnahme von 515 526-2 Mitte der 1980er Jahre enstand. Nach der Übernahme durch die Regiobahn, deren Werkstatt auf dem unteren Bild von 2008 im Hintergrund sichtbar ist, wurden die dem Güterverkehr dienenden Gleisanlagen entfernt und dort ein moderner Verknüpfungspunkt zwischen Bus und Bahn angelegt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn, Einst & Jetzt

 823 924x1200 Px, 20.09.2018 

Der Bahnhof Kaarst bei Düsseldorf einst & jetzt: Als Ende der 1970er Jahre die obere Aufnahme bei der Ausfahrt von 515 567-6 nach Neuss entstand, war die Strecke einstellungsgefährdet, heute verkehren hier die Talent der Regiobahn als S 28 im dichten Takt, wie auf dem unteren Bild mit VT 1005-1 im Sommer 2008 zu sehen ist. Der Haltepunkt präsentiert sich modernisiert, Bahnhofsgebäude und Signal sind allerdings verschwunden. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Regiobahn Fahrbetriebsgesellschaft mbH, Mettmann ·REGIO·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 450.28 Wuppertal-Dornap – Mettmann – Düsseldorf-Gerresheim S-Bahn, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kaarster Bahnhof ·KKAA·, Einst & Jetzt

 999 977x1200 Px, 20.09.2018 

515 556-9 beim Museumfest in Dahlhausen am 21.09.08. 
Mark Handy

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, DB

 443 1200x900 Px, 28.08.2016

Ein Akkumulatortriebwagen der DB-Baureihe 515 im Eisenbahnmuseum in Bochum-Dalhausen am 25. Mai 2008. 
Daniel Siegele

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 1408 800x600 Px, 26.03.2009

Ein Akkumulator-Steuerwagen der DB-Baureihe 815 im Eisenbahnmuseum in Bochum-Dalhausen am 25. Mai 2008. 
Daniel Siegele

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 1222 800x600 Px, 21.03.2009

515 554 auf der 1995 stillgelegten Strecke Mülheim (Ruhr)-Styrum - Duisburg-Meiderich Süd in Oberhausen-Alstaden (3. August 1990) 
Hans-Joachim Ströh

Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150

 3343 800x533 Px, 17.12.2008 