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Trüb das Wetter, schön die Landschaft -

ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb.

19.04.2008 (M)
Trüb das Wetter, schön die Landschaft - ICE 3 zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 19.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Durchgang -

... unter der Bahntrasse. Immer wieder ein Bild wert ist dieser Fußgängerdurchlass unter der Filsbahn zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb.

19.04.2008 (J)
Der Durchgang - ... unter der Bahntrasse. Immer wieder ein Bild wert ist dieser Fußgängerdurchlass unter der Filsbahn zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb. 19.04.2008 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein enger Durchlass unter der Bahn -

Regionalexpress zwischen Urspring und Lonsee auf der Filsbahn. Hier befindet sich ein enger Durchlass für Fußgänger unter der Bahntrasse, den wir häufiger benutzen.

19.04.2008 (M)
Ein enger Durchlass unter der Bahn - Regionalexpress zwischen Urspring und Lonsee auf der Filsbahn. Hier befindet sich ein enger Durchlass für Fußgänger unter der Bahntrasse, den wir häufiger benutzen. 19.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

1116 035 mit der abgebügelten 1016 019 am Zugschluss befördert am Morgen des 14.12.08 den ersten EC 113 von Frankfurt Hbf nach Klagenfurt Hbf, aufgenommen am Km 70 der Filsbahn (KBS 750) bei Urspring.
1116 035 mit der abgebügelten 1016 019 am Zugschluss befördert am Morgen des 14.12.08 den ersten EC 113 von Frankfurt Hbf nach Klagenfurt Hbf, aufgenommen am Km 70 der Filsbahn (KBS 750) bei Urspring.
P.F.

Regionalbahn -

Eine Doppeltraktion zweier Triebzüge der Baureihe 425 unterwegs im Lonetal zwischen Lonsee (Ort im Hintergrund) und Urspring. 

19.04.2008 (M)
Regionalbahn - Eine Doppeltraktion zweier Triebzüge der Baureihe 425 unterwegs im Lonetal zwischen Lonsee (Ort im Hintergrund) und Urspring. 19.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

ICE auf der Schwäbischen Alb -

ICE 3 auf der Filsbahn bei Lonsee. Glück habe ich da gehabt mit der Position des Zuges zum Oberleitungsmast. 

19.04.2008 (M)
ICE auf der Schwäbischen Alb - ICE 3 auf der Filsbahn bei Lonsee. Glück habe ich da gehabt mit der Position des Zuges zum Oberleitungsmast. 19.04.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Karlsruher Steuerwagen der RB nach Ulm Hbf zwischen Geislingen(Steige) und Amstetten. Schublok war 143 140-2. 22.12.08
Karlsruher Steuerwagen der RB nach Ulm Hbf zwischen Geislingen(Steige) und Amstetten. Schublok war 143 140-2. 22.12.08
Markus Kirchmann

Bespannt am Anfang mit einer 146 und am Zugende ein Wittenberger-Kopf als RE19242 um 21:08 Uhr am 18.12.2008 in Plochingen um nach Stuttgart zu fahren.
Bespannt am Anfang mit einer 146 und am Zugende ein Wittenberger-Kopf als RE19242 um 21:08 Uhr am 18.12.2008 in Plochingen um nach Stuttgart zu fahren.
Andreas Axmann

die orientrote 151 134 wird am 14.10.2008 neben dem Stellwerk in Geislingen für den Schiebedienst an der Steige aufgerüstet,während 146 209 mit ihrem IRE nach Lindau sogleich an Gleis 2 einfahren wird.
die orientrote 151 134 wird am 14.10.2008 neben dem Stellwerk in Geislingen für den Schiebedienst an der Steige aufgerüstet,während 146 209 mit ihrem IRE nach Lindau sogleich an Gleis 2 einfahren wird.
Tssd 43

ICE 596 nach Berlin-Ostbahnhof hat die erste Kurve der Geislinger Steige talwärts unter die Räder genommen. Dank an den freundlichen Tf für die  Lichthupe  und nen freundlichen Gruß zurück. (Sonntag, 2. November 2008.
ICE 596 nach Berlin-Ostbahnhof hat die erste Kurve der Geislinger Steige talwärts unter die Räder genommen. Dank an den freundlichen Tf für die "Lichthupe" und nen freundlichen Gruß zurück. (Sonntag, 2. November 2008.
Helmut Dimitroff

Talfahrt für 146 216-7 und ihren Regionalexpress. Ganz nah drückt sie sich mit ihrem Zug an den Felsformationen des schwäbischen Albaufstiegs vorbei. Zur Zeit finden wieder Verankerungsarbeiten auf der Steige statt, damit kein Geröll und Ähnliches die Strecke versperrt, erkennbar an den schon aufgestellten Beleuchtungsarbeiten, denn... gearbeitet wird hier nur nachts. (02.11.2008).
Talfahrt für 146 216-7 und ihren Regionalexpress. Ganz nah drückt sie sich mit ihrem Zug an den Felsformationen des schwäbischen Albaufstiegs vorbei. Zur Zeit finden wieder Verankerungsarbeiten auf der Steige statt, damit kein Geröll und Ähnliches die Strecke versperrt, erkennbar an den schon aufgestellten Beleuchtungsarbeiten, denn... gearbeitet wird hier nur nachts. (02.11.2008).
Helmut Dimitroff

Und noch einmal trafen letzte wärmende Sonnenstrahlen die Trasse der Geislinger Steige:  101 106 hat IC 2297 Richtung München und dann weiter nach Salzburg am Haken. (2. November 2008).
Und noch einmal trafen letzte wärmende Sonnenstrahlen die Trasse der Geislinger Steige: 101 106 hat IC 2297 Richtung München und dann weiter nach Salzburg am Haken. (2. November 2008).
Helmut Dimitroff

Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis. Die Lichtstimmung verhieß nichts Gutes. An dieser Stelle gilt es noch ca. 50 Höhenmeter zu überwinden. (02.11.2008).
Als würde kurz vor der letzten Kurve der Geislinger Steige die Sintflut warten, so tief duckt sich diese ICE 3-Doppelgarnitur ins Gleis. Die Lichtstimmung verhieß nichts Gutes. An dieser Stelle gilt es noch ca. 50 Höhenmeter zu überwinden. (02.11.2008).
Helmut Dimitroff

Den Blick der Natur entrissen... Zwei 218er bringen einen Intercity sicher die letzten zwei Kurven die Geislinger Steige hinunter. Zeitunterschied zur vorigen Aufnahme - 1 Stunde, und schon hat der Herbst eine andere Farbcharakteristik. (Früher Nachmittag am 02.11.2008)
Den Blick der Natur entrissen... Zwei 218er bringen einen Intercity sicher die letzten zwei Kurven die Geislinger Steige hinunter. Zeitunterschied zur vorigen Aufnahme - 1 Stunde, und schon hat der Herbst eine andere Farbcharakteristik. (Früher Nachmittag am 02.11.2008)
Helmut Dimitroff

Begehrtes Fotoobjekt: Einziger Intercity mit Diesel-Doppeltraktion. Er verkehrt in den Sommermonaten zwischen Stuttgart und Lindau. Hier hat er gerade den Break der Geislinger Steige erreicht und strebt Ulm zu. (Amstetten, ca 15:50 Uhr, im August 2008).
Begehrtes Fotoobjekt: Einziger Intercity mit Diesel-Doppeltraktion. Er verkehrt in den Sommermonaten zwischen Stuttgart und Lindau. Hier hat er gerade den Break der Geislinger Steige erreicht und strebt Ulm zu. (Amstetten, ca 15:50 Uhr, im August 2008).
Helmut Dimitroff

146 204 mit seitlicher Drei-Löwen-Takt-Reklame bringt am Morgen des 13.08.08 einen InterRegioExpress von Stuttgart Hbf nach Ulm Hbf, aufgenommen an der Filsbahn (KBS 750) nahe Beimerstetten.
146 204 mit seitlicher Drei-Löwen-Takt-Reklame bringt am Morgen des 13.08.08 einen InterRegioExpress von Stuttgart Hbf nach Ulm Hbf, aufgenommen an der Filsbahn (KBS 750) nahe Beimerstetten.
P.F.

101 059 bringt am Morgen des 13.08.08 einen Nahgüterzug nach Ulm, aufgenommen an der Filsbahn (KBS 750) nahe Beimerstetten.
101 059 bringt am Morgen des 13.08.08 einen Nahgüterzug nach Ulm, aufgenommen an der Filsbahn (KBS 750) nahe Beimerstetten.
P.F.

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