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Hier wird mit einem Schotterpflug das Gleisbett auf der Talstrecke der Montzenroute in Aachen profiliert nachdem mit einer Stopfmaschine das Gleis neu gestopft wurde. Da hier die schweren Güterzüge von Belgien bergab abgebremst werden war das Gleis uneben und das Gleisbett vom Bremsstaub und Dreck verdichtet. Und wie man sehen kann erobert die Vegetation neben der Strecke auch das Gleisbett.
Hier wird mit einem Schotterpflug das Gleisbett auf der Talstrecke der Montzenroute in Aachen profiliert nachdem mit einer Stopfmaschine das Gleis neu gestopft wurde. Da hier die schweren Güterzüge von Belgien bergab abgebremst werden war das Gleis uneben und das Gleisbett vom Bremsstaub und Dreck verdichtet. Und wie man sehen kann erobert die Vegetation neben der Strecke auch das Gleisbett.
Mario Schürholz

Eine Schotterprofiliermaschine bei Thüngerheim, 19.08.2009
Eine Schotterprofiliermaschine bei Thüngerheim, 19.08.2009
Korbinian Eckert

Eine Schotterprofiliermaschine mit einer Gleisstopfmaschine(08-275 UNIMAT 3S von PLASSER & THEURER)am Haken,fuhr aus Richtung Minden kommend am 14.09.2009 durch den Wunstorfer Bahnhof in Richtung Seelze.
Eine Schotterprofiliermaschine mit einer Gleisstopfmaschine(08-275 UNIMAT 3S von PLASSER & THEURER)am Haken,fuhr aus Richtung Minden kommend am 14.09.2009 durch den Wunstorfer Bahnhof in Richtung Seelze.
Stefan

Eine Fabrikneue Gleisbaumaschine am 12.9.2009 im Magdeburger Handelshafen .
Anscheinend wurden noch Einstellarbeiten vorgenommen oder das Personal machte sich mit der Technik an diesem Tage weiter vertraut..
Eine Fabrikneue Gleisbaumaschine am 12.9.2009 im Magdeburger Handelshafen . Anscheinend wurden noch Einstellarbeiten vorgenommen oder das Personal machte sich mit der Technik an diesem Tage weiter vertraut..
Denny Privenau

Und nochmal:  Baugerümpel  auf dem Weg in die Heimat. Hier sieht man die mitgeführte Schotterprofiliermaschine am Haken der Stopfmaschine. Aufgenommen am 31.7.2009 bei km 25,4 der Filsbahn.
Und nochmal: "Baugerümpel" auf dem Weg in die Heimat. Hier sieht man die mitgeführte Schotterprofiliermaschine am Haken der Stopfmaschine. Aufgenommen am 31.7.2009 bei km 25,4 der Filsbahn.
Pascal Ost

Die Deutsche Gleisbau Union GmbH stand mit ihrer Schotterprofiliermaschine+Stopfmaschine 08-475 Unimat 4S am 04.07.2009 im Wunstorfer Bahnhof abgestellt.Grund:In der Nacht sollten noch Gleisbauarbeiten stattfinden.
Die Deutsche Gleisbau Union GmbH stand mit ihrer Schotterprofiliermaschine+Stopfmaschine 08-475 Unimat 4S am 04.07.2009 im Wunstorfer Bahnhof abgestellt.Grund:In der Nacht sollten noch Gleisbauarbeiten stattfinden.
Stefan

Im Vordergrund verrichtet die Schotterprofilmaschine ihre Arbeit während im Hintergrund der Stopfexpress arbeitet. Links die alte Trasse zum Endbahnhof.
Im Vordergrund verrichtet die Schotterprofilmaschine ihre Arbeit während im Hintergrund der Stopfexpress arbeitet. Links die alte Trasse zum Endbahnhof.
Florian Böttcher

Der Schotter wird abschließend profiliert. Hier mit einer Schotterprofilmaschine vom österreichischen Hersteller Plasser&Theurer aus Linz. Die Arbeiten wurden von zahlreichen Anwohnern verfolgt. Teilweise konnte man sehr  interessante  Fachgespräche von älteren Leuten mithören... Und über die Lautstärke und den Staub wurde sich natürlich beschwert;-)
Der Schotter wird abschließend profiliert. Hier mit einer Schotterprofilmaschine vom österreichischen Hersteller Plasser&Theurer aus Linz. Die Arbeiten wurden von zahlreichen Anwohnern verfolgt. Teilweise konnte man sehr "interessante" Fachgespräche von älteren Leuten mithören... Und über die Lautstärke und den Staub wurde sich natürlich beschwert;-)
Florian Böttcher

Eine Schotterreinigungsmaschine der Firma Schweerbau bei der Arbeit zwischen Regensburg/Prüfening und Regensburg Hbf.(KBS 880/7.Juni 2009)
Eine Schotterreinigungsmaschine der Firma Schweerbau bei der Arbeit zwischen Regensburg/Prüfening und Regensburg Hbf.(KBS 880/7.Juni 2009)
Marcel Lober

Diese Schotterprofiliermaschine stand am 03.04.09 in Bitterfeld.
Diese Schotterprofiliermaschine stand am 03.04.09 in Bitterfeld.
Martin Schneider

Nachschuss auf die Schotterprofiliermaschine, welche am 13.04.09 durch Burgkemnitz Richtung Berlin fuhr.
Nachschuss auf die Schotterprofiliermaschine, welche am 13.04.09 durch Burgkemnitz Richtung Berlin fuhr.
Martin Schneider

97 16 34 003 17 - 4 + 97 85 19 102 17 - 8 + 97 40 71 003 17 - 8
Sowie im Hintergrund 97 43 42 027 17 - 0 + 97 16 40 057 18-0 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
97 16 34 003 17 - 4 + 97 85 19 102 17 - 8 + 97 40 71 003 17 - 8 Sowie im Hintergrund 97 43 42 027 17 - 0 + 97 16 40 057 18-0 am 1.5.2009 beim 100 Jährigem Jubiläum des Rangierbahnhof Wustermark.
Dennis Anton

Bei Moidentin wird der Schotter wieder in Form gebracht. 26.03.2009
Bei Moidentin wird der Schotter wieder in Form gebracht. 26.03.2009
Thomas Welzel

Dieser Gleisbauzug, hinten eine Schotterprofiliermaschine, verlässt am 21.03.09 den Rbf Halle(S) Richtung Hannover/Berlin.
Dieser Gleisbauzug, hinten eine Schotterprofiliermaschine, verlässt am 21.03.09 den Rbf Halle(S) Richtung Hannover/Berlin.
Martin Schneider

Eine Schotterprofiliermaschine bei der Einfahrt in den Seelzer Rangierbahnhof,Fotografiert am 25.03.2009
Eine Schotterprofiliermaschine bei der Einfahrt in den Seelzer Rangierbahnhof,Fotografiert am 25.03.2009
Stefan

Diese Schotterprofiliermaschine(?) stand am 03.03.09 in Bitterfeld.
Diese Schotterprofiliermaschine(?) stand am 03.03.09 in Bitterfeld.
Martin Schneider

97 16 40 543 18-9 am 12.2.2009 in Flughafen Berlin-Schönefeld
97 16 40 543 18-9 am 12.2.2009 in Flughafen Berlin-Schönefeld
Dennis Anton

Eine Schotterprofiliermaschine der Firma Eurogleis am 16.2.2009 in Riesa.
Eine Schotterprofiliermaschine der Firma Eurogleis am 16.2.2009 in Riesa.
Christopher Pätz

Schotterprofiliermaschine vom Typ USP 2000 SWS der DGT steht steht auf dem Abstellgleis 357 in Freiburg. 09.02.09
Schotterprofiliermaschine vom Typ USP 2000 SWS der DGT steht steht auf dem Abstellgleis 357 in Freiburg. 09.02.09
Thomas Eisenmann

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