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Ostseebad Binz Fotos

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Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.
Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.
Mirko Schmidt

Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.
Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.
Mirko Schmidt

Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.
Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.
Mirko Schmidt

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.
Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.
Mirko Schmidt

Ankunft von RE 33247 aus Lietzow in Binz am 29.Oktober 2010 der von 429 028 gefahren wurde.
Ankunft von RE 33247 aus Lietzow in Binz am 29.Oktober 2010 der von 429 028 gefahren wurde.
Mirko Schmidt

Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.
Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.
Mirko Schmidt

Nach 9h und 10min Fahrzeit erreichte IC 2212 Koblenz-Binz am 19.September 2010 den Bahnhof Binz.
Nach 9h und 10min Fahrzeit erreichte IC 2212 Koblenz-Binz am 19.September 2010 den Bahnhof Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

1195 1024x763 Px, 20.09.2010

Um als Schlußlok an den EC 379 Binz-Brno zukommen,mußte 101 045 am 10.August 2010 in Binz,über Gleis 2 bis an das Streckenende fahren.
Um als Schlußlok an den EC 379 Binz-Brno zukommen,mußte 101 045 am 10.August 2010 in Binz,über Gleis 2 bis an das Streckenende fahren.
Mirko Schmidt

115 509 stellte am 10.August 2010 den EC 379 nach Brno,in Binz am Bahnsteig bereit.
115 509 stellte am 10.August 2010 den EC 379 nach Brno,in Binz am Bahnsteig bereit.
Mirko Schmidt

Jeden Morgen das gleiche Spiel in Binz:115 509 setzt sich vor den EC 379 Binz-Brno.
Jeden Morgen das gleiche Spiel in Binz:115 509 setzt sich vor den EC 379 Binz-Brno.
Mirko Schmidt

Gleich zwei IC-Leerparks stehen am Abend in Binz.Während links 101 020 mit dem Leerpark für den IC 2213 Binz-Stuttgart steht,steht daneben 101 089 mit dem IC 2254 Binz-Düsseldorf.Beide Züge werden erst am nächsten Tag ihre Fahrten beginnen.
Gleich zwei IC-Leerparks stehen am Abend in Binz.Während links 101 020 mit dem Leerpark für den IC 2213 Binz-Stuttgart steht,steht daneben 101 089 mit dem IC 2254 Binz-Düsseldorf.Beide Züge werden erst am nächsten Tag ihre Fahrten beginnen.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

806 1024x765 Px, 22.07.2010

Hier 429 026-8 als RE9 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, bei der Einfahrt am 19.6.2010 in das Ostseebad Binz.
Hier 429 026-8 als RE9 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, bei der Einfahrt am 19.6.2010 in das Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 120 135-9, bei der Durchfahrt am 19.6.2010 durch das Ostseebad Binz.
Hier 120 135-9, bei der Durchfahrt am 19.6.2010 durch das Ostseebad Binz.
Alexander

Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz und rechts 120 135-9, diese beiden Triebfahrzeuge trafen sich am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz und rechts 120 135-9, diese beiden Triebfahrzeuge trafen sich am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Hier IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, bei der Einfahrt am 19.6.2010 in das Ostseebad Binz.
Hier IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz, bei der Einfahrt am 19.6.2010 in das Ostseebad Binz.
Alexander

Hier 101 095-8 mit IC2212 von Koblenz Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Hier 101 095-8 mit IC2212 von Koblenz Hbf. zum Ostseebad Binz, dieser Zug stand am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.
Alexander

Eine Stunde mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz warten,bis Sie sich an das andere Zugende setzen konnte,um dem TEE-Rheingold als Leerpark nach Stralsund zubingen.
Eine Stunde mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz warten,bis Sie sich an das andere Zugende setzen konnte,um dem TEE-Rheingold als Leerpark nach Stralsund zubingen.
Mirko Schmidt

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