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Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.

(ID 456913)

Auch 110 200 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am 14.Juni 2010 kam Sie mit EC pünktlich in Bergen/Rügen an.

Re 4/4 II mit IR fährt durch Pratteln.

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.

Mirko Schmidt 01.11.2010, 1023 Aufrufe, 0 Kommentare

Eine Bm 4/4 bringt zwei Container nach Pratteln.

Re 4/4 II mit IR fährt durch Pratteln.

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.

Auch 110 200 durfte den EC 378 Wien-Binz bespannen.Am 14.Juni 2010 kam Sie mit EC pünktlich in Bergen/Rügen an.

Der ehmalige Schmalspurbahnviadukt in Putbus über die bis zum 23.September 1967 die Züge von und nach Altefähr fuhren.Unter der Brücke die Normalspurstrecke Bergen/Rügen-Lauterbach Mole.

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DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal.

DB 103 216-8 (Bw Hamburg 1) mit IC 620 „Amalienburg“ (München-Hamburg-Altona) verlässt am 13. Juni 1984 den 634 Meter langen Eßlingerberg-Tunnel im Altmühltal. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 42 821x1200 Px, 25.04.2026

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984.

DB 103 199-6 (Lokomotivdepot Hamburg-Eidelstedt) mit IC 616 'Hölderlin' (München-Hamburg-Altona) kurz vor der Einfahrt zum Banktunnel bei Sankt Goar am 7. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 97 1200x808 Px, 17.04.2026

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984.

DB 103 121-0 (Bw Frankfurt (M) 1) mit IC 622 „Gürzenich“ (München-Dortmund) bei Dollnstein im Altmühltal am 14. Juni 1984. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 89 1200x805 Px, 17.04.2026

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983.

DB 103 199-6 (Bw Hamburg-Eidelstedt) verlässt Köln Hbf mit einem Fußballfanzug nach Hamburg am 5. März 1983. 
Rick Ohm

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1

 131 1200x816 Px, 13.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1"

Im Blockabstand der RB42 folgt 103 238 mit ihrem IC 1817, Hamburg-Altona - Köln Hbf.

103 235 mit einem Sonderzug in Richtung München Hbf.Aufgenommen am 10.10.10 bei Haar.

Hier 103 184 in mangolding am 30.10.2010 .

Nochmal die 103 184-8 mit ihrem IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf.

Showtime: 103 184-8 poltert am 10.10.10 mit dem sonntäglichen IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf durch Tostedt Richtung Bremen Hbf.

103 235-8 - Rangierfahrt im Hbf Stralsund.

Streckenfest der Kurhessenbahn: 103 113-7 war eine der im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellten Loks.

103 184-8 mit einem TEE Sonderzug aus Italien an Gleis 1 in Köln Hbf am 17.10.2010

103 226 und 103 113 im BW Osnabrück.

103 220-0 stand am 27.8.2010 auf dem Gelände des DGEG-Museums in Neustadt(Weinstraße).

151 164 (9180 6151 164-1 D-DB), 103 222 und 103 113.

Zum Jubiläum 175 Jahre Deutsche Eisenbahn verkehrt ein historischer InterCity, der von 103 235-8 gezogen wird.

103 235-8 Bereitstellung des Rheingold im Stralsunder Hbf am 08.05.10 (die Knipse passte gerade so durch den Zaun ;-) )

103 235-8 mit dem IC 1817 von Hamburg Altona nach Köln Hauptbahnhof in Düsseldorf Hbf am 01.08.2010

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz"

Im Blockabstand der RB42 folgt 103 238 mit ihrem IC 1817, Hamburg-Altona - Köln Hbf.

103 235 mit einem Sonderzug in Richtung München Hbf.Aufgenommen am 10.10.10 bei Haar.

Hier 103 184 in mangolding am 30.10.2010 .

Ankunft von RE 33247 aus Lietzow in Binz am 29.Oktober 2010 der von 429 028 gefahren wurde.

429 027 am 23.Januar 2010 im eisigen Binz.

Nochmal die 103 184-8 mit ihrem IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf.

Showtime: 103 184-8 poltert am 10.10.10 mit dem sonntäglichen IC 1817 von Hamburg-Altona nach Köln Hbf durch Tostedt Richtung Bremen Hbf.

103 235-8 - Rangierfahrt im Hbf Stralsund.

Streckenfest der Kurhessenbahn: 103 113-7 war eine der im Bahnhof Frankenberg(Eder) ausgestellten Loks.

103 184-8 mit einem TEE Sonderzug aus Italien an Gleis 1 in Köln Hbf am 17.10.2010

103 226 und 103 113 im BW Osnabrück.

103 220-0 stand am 27.8.2010 auf dem Gelände des DGEG-Museums in Neustadt(Weinstraße).

151 164 (9180 6151 164-1 D-DB), 103 222 und 103 113.

Zum Jubiläum 175 Jahre Deutsche Eisenbahn verkehrt ein historischer InterCity, der von 103 235-8 gezogen wird.

103 235-8 Bereitstellung des Rheingold im Stralsunder Hbf am 08.05.10 (die Knipse passte gerade so durch den Zaun ;-) )

Weitere Bilder der 103 235-3

103 235 mit einem Sonderzug in Richtung München Hbf.Aufgenommen am 10.10.10 bei Haar.

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten IC 1806 Köln Hbf - Hamburg-Altona (Diepholz, 10.09.10).

103 235 ist mit ihrem Sonderzug am Sonntag den 3.10.2010 Richtung Ulm unterwegs.Durchfahrt Esslingen/Neckar 3.10.2010

Nach der Ankunft am 19.September 2010 mußte sich 103 235 in Binz wieder an das andere Zugende setzten.

Job erledigt und Rückzug, 103 235 kommt wieder von Binz mit dem Leerpark nach Stralsund am 19.09.2010

103 235 kommt mal wieder aus Koblenz mit dem Rheingold an die Küste nach Binz, hier kurz vor der Insel Rügen im Bf Stralsund Rügendamm am 19.09.2010

Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.

103 235 am 19.September 2010 vor dem Fahrdienstleiterstellwerk in Binz.

103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund

103 235 am 5.9.10 mit IC 1817 in Düsseldorf-Angermund

103 235 Lz in Richtung München, am 26.08.2010 kurz nach Regensburg Hbf.

103 235 mit einem TEE Rheingold bei der Durchfahrt durch Mülheim Styrum am 11.07.2010

103 235 mit dem 1806 bei der Durchfahrt durch Düsseldorf Angermund

103 235 mit TEE 91301 bei Mammendorf (28.05.2010)

103 235 war am 16.07.2010 mit dem IC 1806 auf dem Weg von Köln nach Hamburg hier bei der Einfahrt in Osnarbürck

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