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Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.

(ID 459961)

Was nicht mehr in Binz gebraucht wird,wandert auf dem Müll.Aufnahme vom 11.November 2010 auf der Ladestraße in Binz.

Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.

Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.

Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.

Mirko Schmidt 12.11.2010, 1246 Wyswietlenia, 0 Komentarze

Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.

Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.

Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.

Was nicht mehr in Binz gebraucht wird,wandert auf dem Müll.Aufnahme vom 11.November 2010 auf der Ladestraße in Binz.

Ein Dieseltriebwagen der SNCF im ehemaligen Bahnhof Raeren der Vennbahn.

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DPB 159 222-9 Wir verlegen Lichtgeschwindigkeit mit Swietelsky Stopfexpress in Hilden, März 2026.

DPB 159 222-9 "Wir verlegen Lichtgeschwindigkeit" mit Swietelsky Stopfexpress in Hilden, März 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Österreich / Unternehmen / DPB Rail Infra Service GmbH, Frauental an der Laßnitz

 169 1200x800 Px, 23.03.2026

Swietelsky Stopfexpress in Hilden, März 2026.

Swietelsky Stopfexpress in Hilden, März 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Österreich / Unternehmen / Swietelsky Baugesellschaft m.b.H. - ZNL Bahnbau ·SWIE·

 110 1200x800 Px, 23.03.2026

DPB 159 222-9 Wir verlegen Lichtgeschwindigkeit mit Swietelsky Stopfexpress in Hilden, März 2026.

DPB 159 222-9 "Wir verlegen Lichtgeschwindigkeit" mit Swietelsky Stopfexpress in Hilden, März 2026. 
Daniel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Zweikraftloks | Zweikrafthybridloks | 90 80 / 2 159 BR 159 ·Eurodual·, Österreich / Unternehmen / DPB Rail Infra Service GmbH, Frauental an der Laßnitz

 138 1200x800 Px, 23.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen.

Am Nachmittag des 03.03.2026 sonnte sich die Gleisstopfmaschine UNIMAT - Sprinter ESM 865 (DB Netzinstandhaltung D-DB MP 99 80 9122 005-8) im Bahnhof Geroldshausen. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·

 106 1200x783 Px, 06.03.2026

Wiecej Bilder z "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige"

Diese GSM der H.Kaiser Gleisbau am 14.10.10 mit einem SSP in Ratingen-Lintorf

BIld 3900: Gleistopfmaschine + Schotterpflug von MontiBau als DBV 95791 (Mannheim Rbf-Villingen(Schwarzw) bei der Durchfahrt St.Georgen(Schwarzw) 17.10.10

Gleisstoftmaschine in Lehrte am 12.10.2010

Hier im Einsatz ein weiteres Fahrzeug von Eiffage Rail, welches das neue Gleisbett bearbeitete.

Eine GSM und ein SSP am 25.9.10 in Ratingen-Lintorf

Plasser & Theurer 08-475 Unimat 4S Baden Liner am 25.

Plasser & Theurer 08-475 Unimat 4S Baden Liner am 25.

Stopfmaschine und Schotterpflug in Schkeuditz am 23.09.2010

Stopfmaschine und Schotterpflug der Firma Wiebe auf der Jade-Weser-Port Baustelle, im Hintergrund die Wilhelmshavener Raffinerie.

Gleisstopfmaschine bei der Arbeit in Maintal Ost am 12.09.10

Ein Gleisstopfexpress gen Süden in Dreye 18.8.10

STRABAG 08-475 Unimat 4S Herzstück als Tfzf Richtung Neudietendorf, bei Ingersleben; 04.09.2010

Die Dreischwellenstopfmaschine der GBW ist in Hagenow im Einsatz.

Gleisstopfmaschine in Wuppertal Steinbeck am 24.07.2010

SPITZKE DIE GLEIS POWER Stopfmaschine am 1.8.10 in Hamburg-Harburg.

Wiecej Bilder z "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz"

Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.

Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.

Ankunft von RE 33247 aus Lietzow in Binz am 29.Oktober 2010 der von 429 028 gefahren wurde.

429 027 am 23.Januar 2010 im eisigen Binz.

Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.

Nach 9h und 10min Fahrzeit erreichte IC 2212 Koblenz-Binz am 19.September 2010 den Bahnhof Binz.

Um als Schlußlok an den EC 379 Binz-Brno zukommen,mußte 101 045 am 10.August 2010 in Binz,über Gleis 2 bis an das Streckenende fahren.

115 509 stellte am 10.August 2010 den EC 379 nach Brno,in Binz am Bahnsteig bereit.

Jeden Morgen das gleiche Spiel in Binz:115 509 setzt sich vor den EC 379 Binz-Brno.

Gleich zwei IC-Leerparks stehen am Abend in Binz.Während links 101 020 mit dem Leerpark für den IC 2213 Binz-Stuttgart steht,steht daneben 101 089 mit dem IC 2254 Binz-Düsseldorf.Beide Züge werden

Hier 429 026-8 als RE9 von Stralsund Hbf.

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier 120 135-9, bei der Durchfahrt am 19.6.2010 durch das Ostseebad Binz.

Deutschland