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Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.

(ID 459959)

Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.

LOCON-217 am 11.November 2010 an der Ausfahrt in Mukran.

Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.

Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.

Mirko Schmidt 12.11.2010, 840 Aufrufe, 0 Kommentare

LOCON 217 (ex 203 123) in Bergen auf Rügen; 10.11.2010

LOCON-217 am 11.November 2010 an der Ausfahrt in Mukran.

Schotterprofliermaschine SSP 100 am 11.November 2010 im Einsatz in Binz.

Arbeiten an der Fahrleitung in Binz am 11.November 2010 mit Hilfe eines Zweiwegefahrzeuges.

Gleisstopfmaschine am 11.November 2010 im Einfahrbereich von Binz.

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So nun noch einmal der Bauzug von der Bahnbau Gruppe im Nachschuß. 15.3.2022

So nun noch einmal der Bauzug von der Bahnbau Gruppe im Nachschuß. 15.3.2022 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 556 1200x832 Px, 25.03.2022 

Bahnbau Gruppe SP861 mit GSM832 kommen am 15.3.2022 durch Thüngersheim gen Retzbach-Zellingen gefahren.

Bahnbau Gruppe SP861 mit GSM832 kommen am 15.3.2022 durch Thüngersheim gen Retzbach-Zellingen gefahren. 
Andreas Strobel

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Stopfmaschinen | sonstige, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 744 1200x798 Px, 25.03.2022 

DB Bahnbaugruppe Schotterprofiliermaschine am 27.01.19 in Hanau Hbf

DB Bahnbaugruppe Schotterprofiliermaschine am 27.01.19 in Hanau Hbf 
Daniel Oster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·

 421 1200x800 Px, 27.01.2019

DB Bahnbaugruppe Schotterprofiliermaschine am 27.01.19 in Hanau Hbf

DB Bahnbaugruppe Schotterprofiliermaschine am 27.01.19 in Hanau Hbf 
Daniel Oster

Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin ·DBG·

 399 1200x800 Px, 27.01.2019

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Schotterprofiliermaschinen | sonstige"

Schotterpflug SSP 441 der Firma Plasser & Theurer am 06.11.2010 in Halle

JumboTec SSP 110 SW, Schnellschotterplaniermaschine, in Großkorbetha; 25.10.2010

Am 17.09.

BR 155 197-7 vor Kohlependel durch Schkeuditz-West am 23.09.2010

Stopfmaschine und Schotterpflug in Schkeuditz am 23.09.2010

Plasser Theurer SSP 110 SW der Firma Wiebe bei seiner Arbeit auf der Jade-Weser-Port Baustelle.Wilhelmshaven 23/09/2010

Stopfmaschine und Schotterpflug der Firma Wiebe auf der Jade-Weser-Port Baustelle, im Hintergrund die Wilhelmshavener Raffinerie.

Dieser Gleisbauzug mit Schotterprofiliermaschiene fuhr am 19.09.10 in Obermylau Richtung Plauen/V.

Schotterpflug USP 2000 SWS der Herstellerfirma Plasser&Theurer, abgestellt am 07.08.2010 im Bhf Oranienburg.

Ein Schotterpflug SSP 110 der Firma Eiffage Rail.

Damals als man noch auf der KBS880 am eh.

SSP 100 der Fa.

Diese Baumaschine durchfuhr am 10.07.2010 den Bahnhof Marsberg.

Eine Stopfmaschine 08-275 Unimat 3S und eine Schnellschotterplaniermaschine SSP 100 von GBW auf der Elbbrücke in Torgau.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz"

Nachdem sich 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz an das andere Zugende gesetzt hatte,ging es für den TEE zum Abstellen nach Stralsund,wo der Zug eine Woche lang dort abgestellt stand.

Ankunft von RE 33247 aus Lietzow in Binz am 29.Oktober 2010 der von 429 028 gefahren wurde.

429 027 am 23.Januar 2010 im eisigen Binz.

Am 19.September 2010 war es wieder soweit als TEE 91300 aus Koblenz mit 103 235 wieder Binz erreichte.

Nach 9h und 10min Fahrzeit erreichte IC 2212 Koblenz-Binz am 19.September 2010 den Bahnhof Binz.

Um als Schlußlok an den EC 379 Binz-Brno zukommen,mußte 101 045 am 10.August 2010 in Binz,über Gleis 2 bis an das Streckenende fahren.

115 509 stellte am 10.August 2010 den EC 379 nach Brno,in Binz am Bahnsteig bereit.

Jeden Morgen das gleiche Spiel in Binz:115 509 setzt sich vor den EC 379 Binz-Brno.

Gleich zwei IC-Leerparks stehen am Abend in Binz.Während links 101 020 mit dem Leerpark für den IC 2213 Binz-Stuttgart steht,steht daneben 101 089 mit dem IC 2254 Binz-Düsseldorf.Beide Züge werden

Hier 429 026-8 als RE9 von Stralsund Hbf.

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier 120 135-9, bei der Durchfahrt am 19.6.2010 durch das Ostseebad Binz.

Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Deutschland