Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Forum Kontakt Impressum

Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

(ID 421144)

Portaldrehkohlekran aus dem Jahr 1934, auf der Wutachttalbahn im Bw Fützen; 23.06.2010

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz und rechts 120 135-9, diese beiden Triebfahrzeuge trafen sich am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf. zum Ostseebad Binz und rechts 120 135-9, diese beiden Triebfahrzeuge trafen sich am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Alexander 08.07.2010, 1031 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.004 s (10/2500) (1/250), Blende: f/5.2, ISO50, Brennweite: 6.40 (64/10)

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier links 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

Portaldrehkohlekran aus dem Jahr 1934, auf der Wutachttalbahn im Bw Fützen; 23.06.2010

Ehemaliges Reiterstellwerk aus Konstanz und gegenwärtiges Museumstellwerk aus dem Jahr 1886 im Bf Blumberg-Zollhaus; 23.06.2010

0 Kommentare, Alle Kommentare

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei.

Am 30.05.2026 war die Parade beim Jubiläumsfest im DB Museum Koblenz. 120 101-1 nahm teil und rollt am Publikum vorbei. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Museen/Museumseisenbahnen Deutschland, Rheinland-Pfalz , Verkehrsrot, Elektrolokomotiven, 25 Jahre DB Museum Koblenz

 190 1200x800 Px, 31.05.2026 

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 130-0 mit TEE-Wagen vor dem charakteristischen Rangierbhf.-Wasserturm. __07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 149 1200x734 Px, 07.05.2026

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 120 114-4 + 232 691-6 + 218 217-8.__07-08-1993 
Klaus-Erich Lisk

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 232 BR 232 DR 132 · DR 130.1 'Ludmilla', Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nürnberg

 199 1200x789 Px, 06.05.2026

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz.

DB Systemtechnik 120 004-7 am 06.04.2026 im DB Museum Koblenz. 
Frank Thomas

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

 192 1200x800 Px, 29.04.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 120 BR 120.1"

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

120 151-6 mit einem Ersatz-IC nach München am 06.07.2010 in Göttingen

120 148-2 am 6.7.10 im Bonner Hbf.

120 143-3 in Hannover HBF, am 04.07.10.

120 117-7 mit IC 184 (Zürich HB - Stuttgart Hbf) am 5.

Durchfahrt in Berlin Greifswalder Strasse am 17.03.2010.leider muss ich derzeit auf alte Bilder zurück greifen.

120 134-2 mit dem IC 185 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) bei Neufra 5.7.10

120 117-7 mit IC 185 (Stuttgart Hbf - Zürich HB) am 5.

120 131-8 mit dem IC 183 (Stuttgart Hbf-Zürich HB) am 5.

rot-weiß-rot-weiß-rot: Buntes Treiben im Münchener Hauptbahnhof.

120 140 mit Ersatz-IC 2807 (Frankfurt Hbf- Basel SBB) und mit 5 minuten Verspätung auf dem letzten abschnitt ihrer Reise kurz nach Freiburg St.Georgen.

Anstatt der planmäßigen 101 fuhr am 5.6.2010 die Münchner 120 132-6 als Tfzf 79291 von Stuttgart nach Ulm.

120-111 fährt am 27.6.10 mit dem IC 1920 nach Berlin Hbf (tief) durch Oberwesel.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 101 BR 101 Werbeloks"

101 034 könnte auch für ein Reinigungsmittel werben,so wie ich Sie am 06.Juli 2010 in Bergen/Rügen,mit dem IC 2213 Binz-Stuttgart,antraf.

101 040-4 F Fan Connection mit dem IC 2356 Stralsund - Düsseldorf Flgh.

101 070 am 26.06.2010 mit dem IC 2242 von Berlin Ostbahnhof nach Osnabrück aufgenommen zwischen Leiferde bei Gifhorn und Meinersen.

101 070 am 26.06.2010 mit dem IC 2242 von Berlin Ostbahnhof nach Osnabrück aufgenommen zwischen Leiferde bei Gifhorn und Meinersen.

101 034-7 In Form am 27.06.2010 bei Woltorf in Richtung Hannover unterwegs

101 016-4 wartet mit ihrem IC in Dortmund am 28.6.´10 auf die Abfahrerlaubnis

101 040-4 fährt am 28.6.´10 mit ihrem IC in den Dortmunder Hauptbahnhof ein.

Nachdem der IC 2212 Koblenz-Binz in Lietzow von der Hauptstrecke abgebogen ist,geht es ein paar Kilometer neben dem Kleinen Jasmunder Bodden in Richtung Binz weiter.Am 04.Juni 2010 wurde IC 2212 von

101 070-1 Adler Mannheim mit dem IC 2242 nach Osnabrück Hbf zwischen Großwudicke und Rathenow.

Eine nicht so ganz saubere 101 034-7 ist am 12.06.2010 mit ihrem IC auf dem Weg nach Ostseebad Binz! Hier bei der Durchfahrt auf Gleis 6 in Eichenberg! Man beachte die Fratze auf der Lok rechts im

101 144 mit dem IC 2153 Düsseldorf Hbf - Erfurt Hbf auf dem Bekeviadukt in Altenbeken, 23.06.2010.

101 040 zieht überraschend IC 2357 durch Holzweissig Richtung Bitterfeld.

Die 101 040-4 WM-Fan-Connection am 20.06.2010 in Berlin-Hbf.

101 141 BAHN-AZUBIS GEGEN HASS & GEWALT mit dem EC 378 bei Ausfahrt aus Dresden Hbf., 18.06.2010

da sieht man wieder, nur lange und gut waschen, dann wird das schwarze Gesicht auch wieder rot - 101 141 kommt von der Insel Rügen nach Stralsund am 08.06.2010

Weitere Bilder aus "Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz"

Hier IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier IC1963 von Stralsund Hbf.

Hier 101 095-8 mit IC2212 von Koblenz Hbf.

Eine Stunde mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz warten,bis Sie sich an das andere Zugende setzen konnte,um dem TEE-Rheingold als Leerpark nach Stralsund zubingen.

Pünktlich erreichte 103 235 mit dem TEE Rheingold aus Koblenz,am 02.Mai 2010 den Zielbahnhof Binz.

Nach der Ankunft mußte 103 235 am 02.Mai 2010 in Binz noch gute eine Stunde warten bis die Lok umsetzen konnte,da alle Gleise besetzt waren.

Der Fahrdienstleiter von Binz hat am 02.Mai 2010 der 103 235 Ra12 gegeben.

Dieses Bild gibt es bereits schon von mir.Nun habe es etwas nachgebessert und mal auf Schwarz-Weiß umgestellt und nochmal hochgeladen.Das Bild entstand im Mai 1998 in Binz.

232 378 im Juli 1999 auf dem Umfahrgleis in Binz.

Nach der Ankunft des Nachtzuges mußte 110 289 im Oktober 2005 in Binz wieder umsetzten.Da es in Binz keine Fussgängerbrücke oder einen Bahnsteigtunnel gibt,entstand die Aufnahme von einem Überweg der

Der Urlaubsexpress aus Köln,mit der dazu gehörigen 103 220 hatte,im Juni 1999,den Zielbahnhof Binz erreicht.

Sie trug den außergewöhnlichen Namen: Hjalte die 110 353.Im August 2005 brachte Sie den Nachtzug aus Hagen nach Binz.

232 233 im Juni 1999 vor einem Interregio in Binz.Zum Zeitpunkt meiner Aufnahme war der Bahnsteig simlich leer und das war im Sommer.

Die Lausitzbahn mit zwei Desiro-Triebwagen befuhr im Juni 2003 die Strecke von Zittau nach Binz und zurück.

Er ist beliebt und auch unbeliebt der 628 Triebwagen.Im Oktober 2006 stand der 628/928 633 nach Lietzow in Binz.

Weitere Bilder der 101 119-6

101 119-6 mit DRV Hans C.

IC 2270 Konstanz - Greifswald mit Schublok 101 119-6 kurz hinter Radolfzell.

BR 101 119-6 -DB AG- mit IC 2213 am Gleis 3, Schwerin Hbf, 29.08.2009

101 119-6 ist am 25.2.2009 als Tfzf 79284 auf der Filsbahn Richtung Suttgart unterwegs.

Die 101 119-6 kracht am 22.05.2008 mit dem IC nach Berlin über die Elbbrücke bei Magdeburg.

101 119 mit CNL 483 (Kopenhagen – Innsbruck) am 24.01.2009 zwischen Haar und Vaterstetten.

101 119 mit IC am 17.01.2009 durch Sarstedt

101 119-6 mit IC2013 von Magdeburg nach Oberstdorf.Am 05.10.08 bei der einfahrt in den Mannheimer Hbf.

101 119-6 ist mit dem IC 2066 auf der Fahrt nach Karlsruhe Hbf.

101 119-6 PEP zieht am 23.08.07 den IC 2069 aus der Kreissadt Aalen mit Fahrtziel Karlsruhe HBF.

101 119-6 mit IC2379 unterwegs nach Frankfurt (Main).

101 119-6 schiebt einen InterCity aus dem Bahnhof von Kreiensen am 23.02.2007.

101 119-6 hat mit IC2376 (aus Karlsruhe Hbf) den Stralsunder Hbf erreicht.

101 119-6 PEP war am 24.06.2005 in Aschaffenburg Hbf mit dem IC 2027 am Haken.

Weitere Bilder der 120 135-9

0,00 km

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

0,00 km

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

120 135-9 mit dem IC 282 (Zürich HB-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 10.4.10

120 135-9 mit Ersatz-Intercity in Stuttgart Hbf am 06.07.09

120 135 hatte am 08.11.08 die Aufgabe den Ersatzzug nach Nürnberg zubespannen.

120 135-9 1992 in Hannover.

120 135 steht am 21.07.06 mit einem IC auf den Hochbahnsteigen von Berlin Hbf.

Bilder aus der Umgebung

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

Hier IC1963 von Stralsund Hbf.

0,00 km

Hier 101 095-8 mit IC2212 von Koblenz Hbf.

0,00 km

Hier IC1963 von Stralsund Hbf.

0,00 km

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

0,00 km

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

0,00 km

Hier 120 135-9, bei der Durchfahrt am 19.6.2010 durch das Ostseebad Binz.

0,00 km

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

0,00 km

Hier 120 135-9, beim rangieren am 19.6.2010 im Ostseebad Binz.

0,00 km

Hier 101 119-6 mit IC1963 von Stralsund Hbf.

0,00 km

Hier 429 026-8 als RE9 von Stralsund Hbf.

0,32 km

BR 99 vom Rasenden Roland in Putbus/Rügen, Juni 2006

0,35 km

Rasender Roland bei der Ausfahrt am Bahnhof Binz/Rügen, Juni 2006

0,37 km

Rasender Roland Bahnhof Binz/Rügen, Juni 2006

0,74 km

DB 112 134-2 (Bw Berlin Hbf) hat die IR 2106 „Caspar David Friedrich“ zum Bf Ostseebad Binz gebracht, wo sie gerade abgekoppelt wurde und am 28.

0,77 km

Lok 53 Mh (99 4633) in Binz (30.

Deutschland > Mecklenburg-Vorpommern > Küstengewässer einschließlich Anteil am Festlandsockel