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. Hinten rauscht ein ICE vorbei -

Obwohl nur verdeckt zu sehen, setzt der ICE den entscheidenden Akzent im Bild. Im Lonetal zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb.

17.11.2011 (M)
. Hinten rauscht ein ICE vorbei - Obwohl nur verdeckt zu sehen, setzt der ICE den entscheidenden Akzent im Bild. Im Lonetal zwischen Urspring und Lonsee auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 9.9.2011 wurde die 151 032 zum Schubdienst an der Geislinger Steige verdonnert. 
Hier steht die Lok im Bahnhof Geislingen West und wartet auf einen Containerzug, welcher mit der Edelweiß 185 bespannt war.
Am 9.9.2011 wurde die 151 032 zum Schubdienst an der Geislinger Steige verdonnert. Hier steht die Lok im Bahnhof Geislingen West und wartet auf einen Containerzug, welcher mit der Edelweiß 185 bespannt war.
Seegurke

103 245 mit IC 118 nach Stuttgart Hbf am 13.01.2011 bei Reichenbach(Fils)
Wenn sie kommt, geht meist Tage im Voraus die Sonne. Die Rede ist von der letzten im Plandienst stehenden 103 der DB, 103 245-7, die seit dem letzten Fahrplanwechsel planmäßig den aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 118 zwischen Ulm und Stuttgart bespannt. Am 30.12.2011 versuchte ich trotz des widrigen Wetters erneut, den  eleganten Renner  aufzunehmen. Das Bild entstand zwischen Plochingen und Reichenbach.
Wenn sie kommt, geht meist Tage im Voraus die Sonne. Die Rede ist von der letzten im Plandienst stehenden 103 der DB, 103 245-7, die seit dem letzten Fahrplanwechsel planmäßig den aus ÖBB-Wagen gebildeten IC 118 zwischen Ulm und Stuttgart bespannt. Am 30.12.2011 versuchte ich trotz des widrigen Wetters erneut, den "eleganten Renner" aufzunehmen. Das Bild entstand zwischen Plochingen und Reichenbach.
Pascal Ost

103 245 als Tzfz 48121 mit etwa 40 Minuten früher nach München Hbf durch Esslingen(Neckar) am 01.11.2011
103 245 als Tzfz 48121 mit etwa 40 Minuten früher nach München Hbf durch Esslingen(Neckar) am 01.11.2011
Tobias Sachs

. Im Hintergrund ein ICE - 

Im Kontrast zur Lonetallandschaft rauscht hier ein weiß-roter ICE 1 durch das Tal. Aufgenommen zwischen Urspring und Lonsee. 

17.11.2011 (M)
. Im Hintergrund ein ICE - Im Kontrast zur Lonetallandschaft rauscht hier ein weiß-roter ICE 1 durch das Tal. Aufgenommen zwischen Urspring und Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Ein Sonnentag im November - 

Güterzug bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Ein Sonnentag im November - Güterzug bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Both sides - 

Auch bei der großen Bahn sind Zweiseitenaufnahmen möglich, auch wenn die Gleisradien wesentlich größer sind als bei der Straßenbahn. Ein IC auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Both sides - Auch bei der großen Bahn sind Zweiseitenaufnahmen möglich, auch wenn die Gleisradien wesentlich größer sind als bei der Straßenbahn. Ein IC auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Hinunter zum nächsten Auftrag - 

Nachschuss auf eine Schublok der Br 151 die hier von Amstetten wieder hinunter rollt nach Geislingen um dann dem nächsten Güterzug bei der Bergfahrt zu helfen. 

17.11.2011 (M)
. Hinunter zum nächsten Auftrag - Nachschuss auf eine Schublok der Br 151 die hier von Amstetten wieder hinunter rollt nach Geislingen um dann dem nächsten Güterzug bei der Bergfahrt zu helfen. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Anstieg geschafft - 

Eurocity mit ÖBB-Taurus kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Anstieg geschafft - Eurocity mit ÖBB-Taurus kurz vor der Durchfahrt des Bahnhofes Amstetten auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Auftauchen - 

Ein ICE 3 hat gleich das Ende der Steigungsstrecke der Geislinger Steige erreicht. Amstetten

17.11.2011 (M)
. Auftauchen - Ein ICE 3 hat gleich das Ende der Steigungsstrecke der Geislinger Steige erreicht. Amstetten 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Auf dem Bahndamm - 

Ein ICE 1 auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm zwischen Urspring und Lonsee. 

17.11.2011 (M)
. Auf dem Bahndamm - Ein ICE 1 auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm zwischen Urspring und Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Der Blick bleibt frei - 

Sowohl auf die Lok als auch auf das Naturschutzgebiet Wacholderheide  Salachberg  bleibt die Durchsicht bei diesem Nachschuss aufgrund der Flachwagen erhalten. 

17.11.2011 (M)
. Der Blick bleibt frei - Sowohl auf die Lok als auch auf das Naturschutzgebiet Wacholderheide "Salachberg" bleibt die Durchsicht bei diesem Nachschuss aufgrund der Flachwagen erhalten. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Irgendwie zigarrenförmig - 

So wirkt der ICE 3 auf dieser Aufnahme. Im Hintergrund die Wacholderheide Salachberg bei Lonsee. 

17.11.2011 (M)
. Irgendwie zigarrenförmig - So wirkt der ICE 3 auf dieser Aufnahme. Im Hintergrund die Wacholderheide Salachberg bei Lonsee. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Sonnenseite - 

Ein Standpunkt, zwei Blickrichtungen. Ein ICE 3 auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart bei Urspring. Im Hintergrund die bekannte Wachholderheide bei Lonsee. Leider war die Frontklappe geöffnet :-( 

17.11.2011 (M)
. Sonnenseite - Ein Standpunkt, zwei Blickrichtungen. Ein ICE 3 auf der Fahrt von Ulm nach Stuttgart bei Urspring. Im Hintergrund die bekannte Wachholderheide bei Lonsee. Leider war die Frontklappe geöffnet :-( 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Schattenseite - 

Ein Standpunkt, zwei Blickrichtungen. Ein ICE 3 auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 

17.11.2011 (M)
. Schattenseite - Ein Standpunkt, zwei Blickrichtungen. Ein ICE 3 auf der Fahrt von Stuttgart nach Ulm bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Schieben beendet - 

Nach erreichen der flachen Strecke in Amstetten kann sich die Schiebelok (151 131-1) zurückfallen lassen und der Güterzug kann seine Fahrt alleine fortsetzen. Oberes Ende der Geislinger Steige.

17.11.2011 (M)
. Schieben beendet - Nach erreichen der flachen Strecke in Amstetten kann sich die Schiebelok (151 131-1) zurückfallen lassen und der Güterzug kann seine Fahrt alleine fortsetzen. Oberes Ende der Geislinger Steige. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Schattenseite - 

Eine Lok der Baureihe 152 (die 100er) auf der Filsbahn zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. Die Schattenseite finde ich vom Licht her interessanter, zudem hat der Bahndamm auf der anderen Seite hier zu viel Gestrüpp. 

17.11.2011 (M)
. Schattenseite - Eine Lok der Baureihe 152 (die 100er) auf der Filsbahn zwischen Lonsee und Urspring auf der Schwäbischen Alb. Die Schattenseite finde ich vom Licht her interessanter, zudem hat der Bahndamm auf der anderen Seite hier zu viel Gestrüpp. 17.11.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. Albabstieg - 

Ein ICE auf Talfahrt an der Geislinger Steige. 

16.10.2011 (M)
. Albabstieg - Ein ICE auf Talfahrt an der Geislinger Steige. 16.10.2011 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

. An die Landschaftsform angepasst - 

Der Form des ICE 1 folgt der Rundung des Berges. 

Geislinger Steige am 16.10.2011 (J)
. An die Landschaftsform angepasst - Der Form des ICE 1 folgt der Rundung des Berges. Geislinger Steige am 16.10.2011 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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