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. Schieben beendet - 

Nach erreichen der flachen Strecke in Amstetten kann sich die Schiebelok (151 131-1) zurückfallen lassen und der Güterzug kann seine Fahrt alleine fortsetzen. Oberes Ende der Geislinger Steige.

17.11.2011 (M)

. Schieben beendet -

Nach erreichen der flachen Strecke in Amstetten kann sich die Schiebelok (151 131-1) zurückfallen lassen und der Güterzug kann seine Fahrt alleine fortsetzen. Oberes Ende der Geislinger Steige.

17.11.2011 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 18.11.2011, 798 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
De Rond Hans und Jeanny 18.11.2011 09:32

Bahnalltag sehr eindrücklich dokumentiert, Matthias.
Gefällt mir sehr gut.
Gruß
Hans

Klaus Muhs 21.11.2011 09:45

Das gefällt mir auch sehr gut, besonders wie sich die Lokfront von dem Schattenzug abhebt.

LG Klaus

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.11.2011 07:17

Als der Güterzug gefahren kam, habe ich gar nicht an die Schiebelok gedacht und war dann positiv überrascht, als hinten noch was leuchtend Rotes auftauchte.

lg Matthias

Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Bw2 Nürnberg-Rangierbf__Lokschau zum 90sten Jubiläum 1993. 151 026-2, 155 016-9,E 94 056 [AEG 1942; DR bis 1994 > DB Museum Leipzig].__07-08-1993
Klaus-Erich Lisk

DB 151 144-3 (Bw Nürnberg Rbf) mit Dg in Gemünden am Main in Richtung Süden am 17. Juni 1984.
DB 151 144-3 (Bw Nürnberg Rbf) mit Dg in Gemünden am Main in Richtung Süden am 17. Juni 1984.
Rick Ohm

DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
DB 151 148-4 (Bw Nürnberg 2) im Nürnberg Hauptbahnhof am 29. August 1985.
Rick Ohm

Orientrot durchs Maintal:
Am 29. Mai 1999 rollt 151 061-9 mit einem gemischten Güterzug durchs Maintal bei Himmelstadt.
Orientrot durchs Maintal: Am 29. Mai 1999 rollt 151 061-9 mit einem gemischten Güterzug durchs Maintal bei Himmelstadt.
Thomas J. Konz

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151

181  2 1600x960 Px, 30.03.2026





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