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Domodossola Fotos

9 Bilder
Reisezüge gestern und heute: die Ce 6/8 II 14253 mit ihrem Schnellzug  1930  und ein FS ETR 610 in Domodossola. 
20. August 2011
Reisezüge gestern und heute: die Ce 6/8 II 14253 mit ihrem Schnellzug "1930" und ein FS ETR 610 in Domodossola. 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Hier verschiedene Schilder, die sich im Bahnhof Domodossola befinden. Aufgenommen am 26.10.
Hier verschiedene Schilder, die sich im Bahnhof Domodossola befinden. Aufgenommen am 26.10.
Stephan Eufinger

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

591 682x1024 Px, 31.10.2011

 Bella Italia  ist für historische Gebäude und Bauten zurecht berühmt und viel besucht, doch auch auf dem Transportsektor kann  Bella Italia  punkten, wie hier mit der SBB Ce 6/8 III N° 14253 (UIC 91 85 4601 253-8 SBB-Historic), mit dem vergleichsweise jugendlichen Baujahr 1919. 
Übrigens ist der Olli im Bild nicht der uns bei BB.de bekannte und geschätzte, sondern ein Mitarbeiter der FS/TI, der das Krokodil an die Wagen für den  Direto per Berna  kuppeln wird.
Domodossola, den 20. August 2011
"Bella Italia" ist für historische Gebäude und Bauten zurecht berühmt und viel besucht, doch auch auf dem Transportsektor kann "Bella Italia" punkten, wie hier mit der SBB Ce 6/8 III N° 14253 (UIC 91 85 4601 253-8 SBB-Historic), mit dem vergleichsweise jugendlichen Baujahr 1919. Übrigens ist der Olli im Bild nicht der uns bei BB.de bekannte und geschätzte, sondern ein Mitarbeiter der FS/TI, der das Krokodil an die Wagen für den "Direto per Berna" kuppeln wird. Domodossola, den 20. August 2011
Stefan Wohlfahrt

Am 22.01.2011 steht die Bahnhofstafel von Domodosolla zimlich verrostet und einsam in Gleisnähe. Wie lange die wohl schon dort stehen mag???
Am 22.01.2011 steht die Bahnhofstafel von Domodosolla zimlich verrostet und einsam in Gleisnähe. Wie lange die wohl schon dort stehen mag???
Patric Geissberger

Italien / Bahnhöfe / Domodossola

1164 1024x681 Px, 22.01.2011

Die E474-009SR von SBB Cargo Italia kommt mit einem Railalpin Zug von Novara und übergibt den Zug an die BLS Cargo zur weiterfahrt nach Freiburg i.Br. Beide EVU gehören zur Gruppe der XRail Allianz, welche die zusammenarbeit im Güterverkehr verbessern will. Im Stumpengleis wartet die MRCE Lok zum Anfahren an den von der BLS von Freiburg i.Br kommenden Zug.
Die E474-009SR von SBB Cargo Italia kommt mit einem Railalpin Zug von Novara und übergibt den Zug an die BLS Cargo zur weiterfahrt nach Freiburg i.Br. Beide EVU gehören zur Gruppe der XRail Allianz, welche die zusammenarbeit im Güterverkehr verbessern will. Im Stumpengleis wartet die MRCE Lok zum Anfahren an den von der BLS von Freiburg i.Br kommenden Zug.
Patric Geissberger

Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.
Eine E626 wartet Anfang der 1980er Jahre in Domodossola auf ihren nächsten Einsatz.
Manfred Kopka

Bevor die E656 286 in Domodossola den Schnellzug nach Mailand übernehmen konnte, mußte sie Anfang der 1980er Jahre die bisherige Zuglok, eine Re 4/4 II der SBB, abziehen und in den Wechselstromteil des Bahnhofs zurückdrücken.
Bevor die E656 286 in Domodossola den Schnellzug nach Mailand übernehmen konnte, mußte sie Anfang der 1980er Jahre die bisherige Zuglok, eine Re 4/4 II der SBB, abziehen und in den Wechselstromteil des Bahnhofs zurückdrücken.
Manfred Kopka

E-LOK E 656 bitte mal waschen und neu Lackieren.02.11.2008
E-LOK E 656 bitte mal waschen und neu Lackieren.02.11.2008
Christinat Patrick





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