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690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke· Fotos

100 Bilder
DB Schenker Rail 151 037 und 151 028 mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 27.04.12).
DB Schenker Rail 151 037 und 151 028 mit Kohlezug in Richtung Trier (Winningen/Mosel, 27.04.12).
Reinhard Kühn


Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Geschoben von einer 143er fährt der RE 1 Mosel-Saar-Express (Saarbrücken - Trier - Koblenz) Steuerwagen voraus entlang der Mosel in Richtung Koblenz, hier am 18.07.2012 bei Kobern-Gondorf.
Armin Schwarz

Mit CFL Steuerwagen 012 voraus befindet sich RE 11 (5251) am Abend des 17.08.12 in Winningen/Mosel auf dem Weg von Luxemburg nach Koblenz Hbf, es schiebt CFL 4014.
Mit CFL Steuerwagen 012 voraus befindet sich RE 11 (5251) am Abend des 17.08.12 in Winningen/Mosel auf dem Weg von Luxemburg nach Koblenz Hbf, es schiebt CFL 4014.
Reinhard Kühn

Die E37 510 von Trier in Richtung Koblenz , hier zwischen Föhren und Hetzerath  erwischt am 02.08.2012
Die E37 510 von Trier in Richtung Koblenz , hier zwischen Föhren und Hetzerath erwischt am 02.08.2012
Uwe Schwarz

Die Sonne knallte auf die Moselbrücke bei Pfalzel und hüllte Alles in grelles Licht und es war gar nicht so einfach den richtigen Winkel heraus zu finden, damit es nicht gar zu grell wurde.

Die im Februar 2012 frisch in der Hauptuntersuchung gewesene 143 822 (neuer Lack ohne Kontrollziffer) bringt den Regional Express von Koblenz nach Saarbrücken über die Mosel. In 3 Kilometern ist Trier Hbf. erreicht.

KBS 690 22.07.2012
Die Sonne knallte auf die Moselbrücke bei Pfalzel und hüllte Alles in grelles Licht und es war gar nicht so einfach den richtigen Winkel heraus zu finden, damit es nicht gar zu grell wurde. Die im Februar 2012 frisch in der Hauptuntersuchung gewesene 143 822 (neuer Lack ohne Kontrollziffer) bringt den Regional Express von Koblenz nach Saarbrücken über die Mosel. In 3 Kilometern ist Trier Hbf. erreicht. KBS 690 22.07.2012
Ivonne Pitzius

Hamsterbäckchen Nachschuß - Ich bin mal gespannt wie sich die Talent 2 im harten Betriebsalltag bewähren werden.

Heute kommen die Fahrzeuge oft vom Reißbrett direkt auf die Gleise, Erprobungen kosten Zeit und Zeit ist Geld. Unsere Gesellschaft legt nur noch Wert auf Rendite.

442 202 RB Trier - Koblenz hat die Moselbrücke bei Pfalzel überquert und fährt in Bahnhof von Pfalzel ein.

:-)) Dass der Zug gleich hält sieht man an den brennenden Bremsleuchten :-))

Rechts ist der Schornstein des ehemaligen Bahnbetriebswerks Ehrang zu erkennen.

22.07.2012 KBS 690
Hamsterbäckchen Nachschuß - Ich bin mal gespannt wie sich die Talent 2 im harten Betriebsalltag bewähren werden. Heute kommen die Fahrzeuge oft vom Reißbrett direkt auf die Gleise, Erprobungen kosten Zeit und Zeit ist Geld. Unsere Gesellschaft legt nur noch Wert auf Rendite. 442 202 RB Trier - Koblenz hat die Moselbrücke bei Pfalzel überquert und fährt in Bahnhof von Pfalzel ein. :-)) Dass der Zug gleich hält sieht man an den brennenden Bremsleuchten :-)) Rechts ist der Schornstein des ehemaligen Bahnbetriebswerks Ehrang zu erkennen. 22.07.2012 KBS 690
Erhard Pitzius

Im Zeitalter der Triebwagen ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis die Steuerwagen aus dem Bereich Regionalverkehr verschwunden sind.

Eine 143er schiebt den Regional Express Saarbrücken - Koblenz über die Moselbrücke bei Pfalzel.
Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl/Grenze - KBS 690

22.07.2012
Im Zeitalter der Triebwagen ist es nur noch eine Frage der Zeit, bis die Steuerwagen aus dem Bereich Regionalverkehr verschwunden sind. Eine 143er schiebt den Regional Express Saarbrücken - Koblenz über die Moselbrücke bei Pfalzel. Bahnstrecke 3010 Koblenz - Perl/Grenze - KBS 690 22.07.2012
Erhard Pitzius

Eine 140 mit der alten  DB Cargo  Aufschrift durchfährt am 20.10.2012 die Ortschaft Löf ist noch ein ganzes Stück von Trier entfernt
Eine 140 mit der alten "DB Cargo" Aufschrift durchfährt am 20.10.2012 die Ortschaft Löf ist noch ein ganzes Stück von Trier entfernt
Markus Ü.

Oberhalb der Ortschaft Brodenbach ist eine E37 am 20.10.2012 auf dem Weg nach Koblenz und erreicht in wenigen Sekunden Löf
Oberhalb der Ortschaft Brodenbach ist eine E37 am 20.10.2012 auf dem Weg nach Koblenz und erreicht in wenigen Sekunden Löf
Markus Ü.

Bahn-,(RE12009) u. Schiffsverkehr(GMS JosefBeetz) entlang der Mosel bei Bullay; 120828
Bahn-,(RE12009) u. Schiffsverkehr(GMS JosefBeetz) entlang der Mosel bei Bullay; 120828
JohannJ

RE12011 in den Weinbergen bei Müden; 120828
RE12011 in den Weinbergen bei Müden; 120828
JohannJ

185 253-2 von Railion kommt Sehlem mit einem gemischten Güterzug aus Trier-Erhang und fährt in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 3.11.2012.
185 253-2 von Railion kommt Sehlem mit einem gemischten Güterzug aus Trier-Erhang und fährt in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 3.11.2012.
Stefan Hochstetter

185 253-2 von Railion kommt durch Salmtal mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Koblenz und fährt nach Trier-Erhang bei Regenwetter am 3.11.2012.
185 253-2 von Railion kommt durch Salmtal mit einem gemischten Güterzug aus Richtung Koblenz und fährt nach Trier-Erhang bei Regenwetter am 3.11.2012.
Stefan Hochstetter

145 086-5 von NIAG kommt durch Salmtal mit einem langen Kohlenleerzug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) und fährt in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 3.11.2012.
145 086-5 von NIAG kommt durch Salmtal mit einem langen Kohlenleerzug aus Neunkirchen(an der Saar) nach Moers(Gbf) und fährt in Richtung Koblenz bei Regenwetter am 3.11.2012.
Stefan Hochstetter

RE12013 im Bereich Hatzenport an der Mosel; 120828
RE12013 im Bereich Hatzenport an der Mosel; 120828
JohannJ

181 214-8 (Mosel) ist mit einem IC nach Luxemburg am 28.10.2012 in Winningen
181 214-8 (Mosel) ist mit einem IC nach Luxemburg am 28.10.2012 in Winningen
Tim Giermann





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