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Dampfspektakel 2014 - Die schnelle Güterzug-Einheitsdampflokomotivene 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München e.V., ex DB 042 018-2, ex DB 41 018, ex DR 41 018, fährt am 31.05.2014 mit einem planmäßigen Personenzug in den Hauptbahnhof Neustadt a d. Weinstraße ein. Diese Dampfzüge konnten mit einem normalen Nahverkehrsticket genutzt werden. Weiteres Bild und Daten zur Lok: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-41-db-041-db-042/360129/dampfspektakel-2014---die-schnelle-g252terzug-einheitsdampflokomotivene.html
Dampfspektakel 2014 - Die schnelle Güterzug-Einheitsdampflokomotivene 41 018 der Dampflok-Gesellschaft München e.V., ex DB 042 018-2, ex DB 41 018, ex DR 41 018, fährt am 31.05.2014 mit einem planmäßigen Personenzug in den Hauptbahnhof Neustadt a d. Weinstraße ein. Diese Dampfzüge konnten mit einem normalen Nahverkehrsticket genutzt werden. Weiteres Bild und Daten zur Lok: http://hellertal.startbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-41-db-041-db-042/360129/dampfspektakel-2014---die-schnelle-g252terzug-einheitsdampflokomotivene.html
Armin Schwarz

Deutschland / Museumsbahnen / Dampflok-Gesellschaft München ·DGM·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·, Dampfrößer meine Lieblinge

1182 1200x867 Px, 08.10.2014

Die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotive 58 311 der UEF Ulmer Eisenbahnfreunde (ex DR 58 1111-2, ex DR 58 311, ex G 12 Baden 1125), fährt sie am 31.05.2014 beim Dampfspektakel 2014 in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein, um einen Personenzug anzuhängen. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0058 311-6 D-UEF. Die Lokomotive 58 311 wurde 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter der Fabriknummer 2153 als Baden 1125 (badische G12) gebaut. Bis 1942 war sie hauptsächlich im BW Karlsruhe Rbf stationiert, kam aber dann, mit zusätzlichem Frostschutz versehen, zum Kriegseinsatz nach Oberschlesien beim BW Groschowitz. Nach einigen Irrfahrten wurde die Lok 1946 in Senftenberg wieder in Betrieb genommen und im BW Reichenbach/Vogtland einer Gesundungs-L0 unterzogen, mit der die ärgsten Unterhaltungsmängel behoben wurden. Nach Gastspielen in Werdau, Zwickau, Gera und Greiz kam die Lok 1960 zum BW Karl-Marx-Stadt/Hilbertsdorf, wo sie bis 1973 eingesetzt war. Die letzte Stationierung der inzwischen als 58 1111-2 umgezeichneten Lokomotive war bis 1977 das BW Aue. Am 19.03.1977 wurde 58 311 ausgemustert, sie fuhr noch als Zuglok eines Güterzuges die damalige deutsch-deutsche Grenze, um anschließend als Lz-Fahrt zum Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, die sie gekauft hatten. Hier war sie bis zum Verkauf an die UEF im Jahre 1984 als nicht-betriebsfähiges Ausstellungsstück zu sehen. Nach erfolgter Hauptuntersuchung konnte die Lok am 8. Juni 1985 bereits wieder zugelassen werden und kam bei den Fahrzeugparaden der DB zum 150-jährigen Jubiläum erstmals wieder vor großem Publikum zum Einsatz. Im Winter 1992/93 stand die Lok zur Fahrwerks-Hauptuntersuchung an, die im RAW Meiningen durchgeführt wurde. Seitdem war 58 311 bis zum Ablauf der Kesselfrist im Januar 2001 bei zahlreichen Sonderfahrten in ganz Deutschland, Frankreich und der Schweiz im Einsatz zu bewundern. Seit 3. Juni 2006 ist diese Lokomotive nach langer und aufwändiger Hauptuntersuchung wieder betriebsbereit. Von dieser Lokbaureihe wurden insgesamt 1478 Loks für verschiedene Bahngesellschaften gebaut. Die Deutsche Bundesbahn musterte ihre Exemplare bereits 1953 aus. Die Deutsche Reichsbahn hatte 1968 noch 300 Maschinen im Einsatz. Bei Einführung der EDV-Nummern im Jahr 1970 wurde bei den dreistelligen Betriebsnummern im Allgemeinen eine eins an der Tausenderstelle eingefügt. Die letzten Lokomotiven wurden Ende der 1970ger-Jahre ausgemustert. Die gedrungene, bullig wirkende Güterzuglokomotive erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, mit ihrem Dreizylindertriebwerk verfügte sie aber übergenügend Leistung (1.540 PS) für schwere Güterzüge im Bergland. Technische Daten der 58 311: Bauart: 1'E h3 Gattung: G 56.16 (5 von 6 Achsen angetrieben / 16 t Achslast) Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 18.495 mm Dienstgewicht: 93,6 t (ohne Tender) Achslast: 16,3 t Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h Indizierte Leistung: 1.133 kW/ 1.540 PSI Treibraddurchmesser: 1.400 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Zylinderanzahl: 3 Zylinderdurchmesser: 570 mm Kolbenhub: 660 mm Kesselüberdruck: 14 bar Tender: pr. 3 T 20 Wasservorrat: 20,0 m³ Kohlevorrat: 6 t
Die Dreizylinder-Güterzug-Dampflokomotive 58 311 der UEF Ulmer Eisenbahnfreunde (ex DR 58 1111-2, ex DR 58 311, ex G 12 Baden 1125), fährt sie am 31.05.2014 beim Dampfspektakel 2014 in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein, um einen Personenzug anzuhängen. Sie hat die NVR-Nummer 90 80 0058 311-6 D-UEF. Die Lokomotive 58 311 wurde 1921 von der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe unter der Fabriknummer 2153 als Baden 1125 (badische G12) gebaut. Bis 1942 war sie hauptsächlich im BW Karlsruhe Rbf stationiert, kam aber dann, mit zusätzlichem Frostschutz versehen, zum Kriegseinsatz nach Oberschlesien beim BW Groschowitz. Nach einigen Irrfahrten wurde die Lok 1946 in Senftenberg wieder in Betrieb genommen und im BW Reichenbach/Vogtland einer "Gesundungs-L0" unterzogen, mit der die ärgsten Unterhaltungsmängel behoben wurden. Nach Gastspielen in Werdau, Zwickau, Gera und Greiz kam die Lok 1960 zum BW Karl-Marx-Stadt/Hilbertsdorf, wo sie bis 1973 eingesetzt war. Die letzte Stationierung der inzwischen als 58 1111-2 umgezeichneten Lokomotive war bis 1977 das BW Aue. Am 19.03.1977 wurde 58 311 ausgemustert, sie fuhr noch als Zuglok eines Güterzuges die damalige deutsch-deutsche Grenze, um anschließend als Lz-Fahrt zum Dampflokmuseum (DDM) in Neuenmarkt-Wirsberg, die sie gekauft hatten. Hier war sie bis zum Verkauf an die UEF im Jahre 1984 als nicht-betriebsfähiges Ausstellungsstück zu sehen. Nach erfolgter Hauptuntersuchung konnte die Lok am 8. Juni 1985 bereits wieder zugelassen werden und kam bei den Fahrzeugparaden der DB zum 150-jährigen Jubiläum erstmals wieder vor großem Publikum zum Einsatz. Im Winter 1992/93 stand die Lok zur Fahrwerks-Hauptuntersuchung an, die im RAW Meiningen durchgeführt wurde. Seitdem war 58 311 bis zum Ablauf der Kesselfrist im Januar 2001 bei zahlreichen Sonderfahrten in ganz Deutschland, Frankreich und der Schweiz im Einsatz zu bewundern. Seit 3. Juni 2006 ist diese Lokomotive nach langer und aufwändiger Hauptuntersuchung wieder betriebsbereit. Von dieser Lokbaureihe wurden insgesamt 1478 Loks für verschiedene Bahngesellschaften gebaut. Die Deutsche Bundesbahn musterte ihre Exemplare bereits 1953 aus. Die Deutsche Reichsbahn hatte 1968 noch 300 Maschinen im Einsatz. Bei Einführung der EDV-Nummern im Jahr 1970 wurde bei den dreistelligen Betriebsnummern im Allgemeinen eine eins an der Tausenderstelle eingefügt. Die letzten Lokomotiven wurden Ende der 1970ger-Jahre ausgemustert. Die gedrungene, bullig wirkende Güterzuglokomotive erreichte zwar nur eine Höchstgeschwindigkeit von 65 km/h, mit ihrem Dreizylindertriebwerk verfügte sie aber übergenügend Leistung (1.540 PS) für schwere Güterzüge im Bergland. Technische Daten der 58 311: Bauart: 1'E h3 Gattung: G 56.16 (5 von 6 Achsen angetrieben / 16 t Achslast) Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Länge über Puffer: 18.495 mm Dienstgewicht: 93,6 t (ohne Tender) Achslast: 16,3 t Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h Indizierte Leistung: 1.133 kW/ 1.540 PSI Treibraddurchmesser: 1.400 mm Laufraddurchmesser vorn: 1.000 mm Zylinderanzahl: 3 Zylinderdurchmesser: 570 mm Kolbenhub: 660 mm Kesselüberdruck: 14 bar Tender: pr. 3 T 20 Wasservorrat: 20,0 m³ Kohlevorrat: 6 t
Armin Schwarz

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Museumsbahnen / Ulmer Eisenbahnfreunde ·UEF·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Dampfrößer meine Lieblinge, Triebfahrzeuge in Bild und Text

2362 955x1024 Px, 15.08.2014

Im Rahmen des Dampfspektakles traf ich am 31.05.2014 in Kandel auf 01 118 mit DPE 81092 (RN - RK). Es war jedoch nicht einfach eine gute Stelle zu finden, da der ganze Bahnhof gerade massiv umgekrempelt wird. Die westliche Einfahrt mit ihren Formsignalen war davon aber weitestgehend unberührt und gab ein gutes Motiv ab.
Im Rahmen des Dampfspektakles traf ich am 31.05.2014 in Kandel auf 01 118 mit DPE 81092 (RN - RK). Es war jedoch nicht einfach eine gute Stelle zu finden, da der ganze Bahnhof gerade massiv umgekrempelt wird. Die westliche Einfahrt mit ihren Formsignalen war davon aber weitestgehend unberührt und gab ein gutes Motiv ab.
Rick Eichner

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

831 1200x794 Px, 14.06.2014

Im Rahmen des Dampfspektakles kam am 01.06.2014 01 202 mit ihrem DPE 81097 (RN - RLA - SPSN - SKL - RN) in Lambrecht durchgerauscht.
Im Rahmen des Dampfspektakles kam am 01.06.2014 01 202 mit ihrem DPE 81097 (RN - RLA - SPSN - SKL - RN) in Lambrecht durchgerauscht.
Rick Eichner

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 670 (Bexbach–) Homburg – K'lautern – Ludwigshafen ·pfälz. Ludwigsbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

634 1200x794 Px, 14.06.2014

Im Rahmen des Dampfspektakels konnte am 31.05.2014 bei strahlender Sonne und vor der herrlichen Kulisse des Pfälzerwaldes 52 8134 mit ihrem DPE 80332 (RN - RLA) in den Feldern vor Edesheim auf den Chip gebannt werden.
Im Rahmen des Dampfspektakels konnte am 31.05.2014 bei strahlender Sonne und vor der herrlichen Kulisse des Pfälzerwaldes 52 8134 mit ihrem DPE 80332 (RN - RLA) in den Feldern vor Edesheim auf den Chip gebannt werden.
Rick Eichner

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

626 1200x794 Px, 14.06.2014

Im Rahmen des Dampfspektakels zog 01 118 in der Abendsonne des 31.05.2014 ihren DPE 81095 (RK - RN) kurz vor dem Bahnhof Winden (Pfalz) an mir vorbei.
Im Rahmen des Dampfspektakels zog 01 118 in der Abendsonne des 31.05.2014 ihren DPE 81095 (RK - RN) kurz vor dem Bahnhof Winden (Pfalz) an mir vorbei.
Rick Eichner

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

628 1200x789 Px, 14.06.2014

Ist sie nicht einfach eine Schönheit...... Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 (90 85 0001 202-0 CH-VPAC) vom Verein Pacific 01 202, ex DB 001 202-1, ex DB 01 202, .... Hier fährt sie am 31.05.2014 mit ihren Personenzug, bestehend aus n-Wagen (Silberlinge), beim Dampfspektakel 2014 gleich in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein. Die Lok wurde 1937 von Henschel & Sohn, in Kassel unter der Fabriknummer 23254 gebaut und wurde an die Deutsche Reichsbahn als DR 01 202 geliefert. Der Kessel wurde 1935 bei Henschel und Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22569 gefertigt, und ist heute noch immer Bestandteil der Lok. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1973 und 1975 wurde sie an die Eurovapor in die Schweiz verkauft. Wie man hier aber auch sehen kann, halten sich nicht alle Bahnfotografen an die Spielregeln. Sie waren aber zum großen Glück für uns andere nur die Ausnahme.
Ist sie nicht einfach eine Schönheit...... Die Schnellzug-Dampflokomotive 01 202 (90 85 0001 202-0 CH-VPAC) vom Verein Pacific 01 202, ex DB 001 202-1, ex DB 01 202, .... Hier fährt sie am 31.05.2014 mit ihren Personenzug, bestehend aus n-Wagen (Silberlinge), beim Dampfspektakel 2014 gleich in den Hauptbahnhof Neustadt an der Weinstraße ein. Die Lok wurde 1937 von Henschel & Sohn, in Kassel unter der Fabriknummer 23254 gebaut und wurde an die Deutsche Reichsbahn als DR 01 202 geliefert. Der Kessel wurde 1935 bei Henschel und Sohn in Kassel unter der Fabriknummer 22569 gefertigt, und ist heute noch immer Bestandteil der Lok. Nach Kriegsende kam die Maschine zur Deutschen Bundesbahn und wurde vorwiegend im süddeutschen Raum eingesetzt. Ihre letzten Einsätze erlebte die 01 202 vom BW (Betriebswerk) Hof aus, wo sie auch oft auf der schiefen Ebene anzutreffen war. Die Ausmusterung bei der DB erfolgte 1973 und 1975 wurde sie an die Eurovapor in die Schweiz verkauft. Wie man hier aber auch sehen kann, halten sich nicht alle Bahnfotografen an die Spielregeln. Sie waren aber zum großen Glück für uns andere nur die Ausnahme.
Armin Schwarz

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / Verein Pacific 01 202, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· , Dampfrößer meine Lieblinge, Triebfahrzeuge in Bild und Text

863 1200x800 Px, 11.06.2014

31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 01 202 ist mit ihrem Sonderzug, zwischen Landau und Edesheim, auf einem Rundkurs unterwegs: Neustadt(Wstr) Hbf - Kaiserslautern Hbf - Pirmasens Nord - Landau Hbf - Neustadt(Wstr) Hbf. 31.05.2014
31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 01 202 ist mit ihrem Sonderzug, zwischen Landau und Edesheim, auf einem Rundkurs unterwegs: Neustadt(Wstr) Hbf - Kaiserslautern Hbf - Pirmasens Nord - Landau Hbf - Neustadt(Wstr) Hbf. 31.05.2014
Christian Kühn

Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

585 1200x546 Px, 08.06.2014

Dampfspektakel 2014 - nebst all den Dampflokomotiven fuhren auch historische Fahrzeuge auf anderen Strecken. Nebst einem Postbus fuhr auch der alte TW 1122 der RNV zwischen Bad Dürkheim und Ellerstadt. Hier ist er auf dem Weg nach Ellerstadt. Im Hintergrund die Saline der Stadt Bad Dürkheim. Bad Dürkheim, der 01.06.2014
Dampfspektakel 2014 - nebst all den Dampflokomotiven fuhren auch historische Fahrzeuge auf anderen Strecken. Nebst einem Postbus fuhr auch der alte TW 1122 der RNV zwischen Bad Dürkheim und Ellerstadt. Hier ist er auf dem Weg nach Ellerstadt. Im Hintergrund die Saline der Stadt Bad Dürkheim. Bad Dürkheim, der 01.06.2014
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 668 Bad Dürkheim – Ludwigshafen-Oggersheim ·Rhein-Haardtbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Fuchs | T4 ¦ S4, Deutschland / Straßenbahn | historisch / Rhein-Haardt-Bahn ·RHB, bis 05.2004·

602 1200x701 Px, 08.06.2014

31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 52 8134 zieht hier einen Sonderzug von Lambrecht nach Landau. Hier befindet sich das Gespann zwischen Neustadt(Wstr) & Maikammer/Kirrweiler. 31.05.2014
31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 52 8134 zieht hier einen Sonderzug von Lambrecht nach Landau. Hier befindet sich das Gespann zwischen Neustadt(Wstr) & Maikammer/Kirrweiler. 31.05.2014
Christian Kühn

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

595 1200x717 Px, 06.06.2014

31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 01 118 zieht ihren Sonderzug, Neutsadt(Wstr) Hbf - Karlsruhe Hbf, zwischen Maikammer/Kirrweiler & Edenkoben, dem Fahrtziel entgegen. Links im Bild ist das Hambacher Schloss zu erkennen. 31.05.2014
31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 01 118 zieht ihren Sonderzug, Neutsadt(Wstr) Hbf - Karlsruhe Hbf, zwischen Maikammer/Kirrweiler & Edenkoben, dem Fahrtziel entgegen. Links im Bild ist das Hambacher Schloss zu erkennen. 31.05.2014
Christian Kühn

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

750 1200x724 Px, 06.06.2014

Seitenansicht der 01 202 die auf Gleis 8 in Heidelberg Hbf am 29.5.2014 mit einem vier Wagen Zug steht.
Seitenansicht der 01 202 die auf Gleis 8 in Heidelberg Hbf am 29.5.2014 mit einem vier Wagen Zug steht.
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

746 1200x797 Px, 06.06.2014

31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 58 311 zieht ihren Sonderzug, Neustadt(Wstr) Hbf - Bad Dürkheim, Tender voraus zwischen Deidesheim & Wachenheim, dem Fahrtziel entgegen. Diese Pendelfahrten wurden an diesem Tag mehrfach angeboten. 31.05.2014
31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neckar. 58 311 zieht ihren Sonderzug, Neustadt(Wstr) Hbf - Bad Dürkheim, Tender voraus zwischen Deidesheim & Wachenheim, dem Fahrtziel entgegen. Diese Pendelfahrten wurden an diesem Tag mehrfach angeboten. 31.05.2014
Christian Kühn

Deutschland / Dampfloks / BR 58.2-21 bad. sächs. württ. preuß. G 12, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

549 1200x797 Px, 05.06.2014

Tele auf die einfahrende 01 202 mit einem vier Wagenzug bestehend aus Silberlingen. Heidelberg Hbf 29.5.2014
Tele auf die einfahrende 01 202 mit einem vier Wagenzug bestehend aus Silberlingen. Heidelberg Hbf 29.5.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

802 1200x894 Px, 04.06.2014

Hier hüllt sich die 52 7596 bei der Ausfahrt aus dem Heidelberger Hbf nach Sinsheim erst einmal in Dampfwolken....29.5.2014
Hier hüllt sich die 52 7596 bei der Ausfahrt aus dem Heidelberger Hbf nach Sinsheim erst einmal in Dampfwolken....29.5.2014
Andreas Strobel

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

727 1200x783 Px, 03.06.2014

31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neackr. Während links im Bild Eisen, Schrott vor sich hin rostet, gehört 41 018 hoffentlich noch lange nicht zum alten Eisen. Hier zieht sie ihren Sonderzug von Neustadt(Wstr) Hbf nach Bad Dürkheim durch Mußbach. 31.05.2014
31.05.2014, vierter Tag von insgesamt fünf des Dampfspektakels 2014 in der Region Pfalz-Rhein-Neackr. Während links im Bild Eisen, Schrott vor sich hin rostet, gehört 41 018 hoffentlich noch lange nicht zum alten Eisen. Hier zieht sie ihren Sonderzug von Neustadt(Wstr) Hbf nach Bad Dürkheim durch Mußbach. 31.05.2014
Christian Kühn

Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

773 1200x787 Px, 03.06.2014

*Dramatischer Effekt. Da das Wetter nicht so schön war am Freitag, dem 30.05.2014, nahm ich die Gelegenheit wahr und spielte ein wenig mit der Kamera rum. So entstand eine Seitenansicht von 01 118 im BW Neustadt/W. Neustadt/W., der 30.05.2014
*Dramatischer Effekt. Da das Wetter nicht so schön war am Freitag, dem 30.05.2014, nahm ich die Gelegenheit wahr und spielte ein wenig mit der Kamera rum. So entstand eine Seitenansicht von 01 118 im BW Neustadt/W. Neustadt/W., der 30.05.2014
G. G.

Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

657 682x1024 Px, 02.06.2014

Dampfspektakel 2014 - Gezogen von 01 202 fährt ein Sonderzug auf der Tour Rund um die Pfalz gleich in den Bahnhof Annweiler am Trifels ein. Die 4 Silberlinge gehören zur Vulkaneifelbahn (VEB) aus Gerolstein. Annweiler am Trifels, der 31.05.2014
Dampfspektakel 2014 - Gezogen von 01 202 fährt ein Sonderzug auf der Tour "Rund um die Pfalz" gleich in den Bahnhof "Annweiler am Trifels" ein. Die 4 Silberlinge gehören zur Vulkaneifelbahn (VEB) aus Gerolstein. Annweiler am Trifels, der 31.05.2014
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 675.1 Hinterweidenthal Ost – Bundenthal-Rumbach ·Wieslauterbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

485 1200x800 Px, 02.06.2014

Eigentlich... ...wollte ich ja nur den Dampfzug, gezogen von 52 8134-0, festhalten, aber dann... ...kam der RE 28016 aus Karlsruhe ins Bild gefahren. So geschehen zwischen Maikammer und Neustadt/W. Maikammer, der 31.05.2014
Eigentlich... ...wollte ich ja nur den Dampfzug, gezogen von 52 8134-0, festhalten, aber dann... ...kam der RE 28016 aus Karlsruhe ins Bild gefahren. So geschehen zwischen Maikammer und Neustadt/W. Maikammer, der 31.05.2014
G. G.

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

450 1200x800 Px, 02.06.2014

Mit dem Hambacher Schloss im Hintergrund dampfte 01 212 mit voller Fahrt an den Fotographen vorbei. Hier zwischen Maikammer und Neustadt/W. am 01.06.2014-
Mit dem Hambacher Schloss im Hintergrund dampfte 01 212 mit voller Fahrt an den Fotographen vorbei. Hier zwischen Maikammer und Neustadt/W. am 01.06.2014-
G. G.

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014, Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 ·DB-Umbau· 

463 1200x800 Px, 02.06.2014

Dampfspektakel 2014 - 01 118 zieht als Ersatz für 01 150 einen Sonderzug auf einer Rund um die Pfalz -Tour am letzten Tag des Events, hier zwischen Kaiserslautern und Waldfischbach. Die 4 Silberlinge kommen von der Vulkaneifelbahn (VEB, die eigens deren V100 von Gerolstein nach Neustadt/W. überführte. Waldfischbach, der 01.06.2014
Dampfspektakel 2014 - 01 118 zieht als Ersatz für 01 150 einen Sonderzug auf einer "Rund um die Pfalz"-Tour am letzten Tag des Events, hier zwischen Kaiserslautern und Waldfischbach. Die 4 Silberlinge kommen von der Vulkaneifelbahn (VEB, die eigens deren V100 von Gerolstein nach Neustadt/W. überführte. Waldfischbach, der 01.06.2014
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Deutschland / Dampfloks / BR 01 DB 001 · DR 01.20 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 672 Hochspeyer – Bad Münster am Stein ·Alsenztalbahn·, Deutschland / Galerien / 2014.05 | Dampfspektakel 2014

612 1200x800 Px, 02.06.2014

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