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Ein RE-Wagen im Güterwagenausbesserungswerk Eberswalde am 27.Oktober 2014.
Ein RE-Wagen im Güterwagenausbesserungswerk Eberswalde am 27.Oktober 2014.
Mirko Schmidt

Am 10.10.14 stand auf Gleis 10 eine N-Wagen garnitur aus Mühldorf, die jetzt in die Abstellung geht!(München,10.10.14)
Am 10.10.14 stand auf Gleis 10 eine N-Wagen garnitur aus Mühldorf, die jetzt in die Abstellung geht!(München,10.10.14)
Andre Weinert

An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird.
Heute (11.10.14) ist der  edle  50 80 31-34 241-3 ABnrz 403.4 im Design Hannover-Blau in der Garnitur eingereit! Der Wagen war übrigends von Juni 2012 bis Oktober 2013 in Stuttgart leihweise zusammen mit 22-34 560 Bnrz 437 (Design-Hannover-Grün) und 22-34 507 Bnrz 452.4 (OFV-Design) unterwegs. Auch auf der Filstalbahn RB Plochingen-Geislingen und RB Stuttgart-Heilbronn fuhr er ab und an. (München HBF, 11.10.14)
An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird. Heute (11.10.14) ist der "edle" 50 80 31-34 241-3 ABnrz 403.4 im Design Hannover-Blau in der Garnitur eingereit! Der Wagen war übrigends von Juni 2012 bis Oktober 2013 in Stuttgart leihweise zusammen mit 22-34 560 Bnrz 437 (Design-Hannover-Grün) und 22-34 507 Bnrz 452.4 (OFV-Design) unterwegs. Auch auf der Filstalbahn RB Plochingen-Geislingen und RB Stuttgart-Heilbronn fuhr er ab und an. (München HBF, 11.10.14)
Andre Weinert

Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)
Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)
Andre Weinert

Im Ulmer HBF konnte man bis Oktober 2014 den 31-34 201-9 ABnrz 403.0, der seit April in Ulm ist, er kam mit weiteren neuzugängen aus München.Zuvor war der Wagen in Nürnberg Beheimatet.
Der Wagen fuhr auch schon als RB Ulm-Geislingen(Steige).Jetzt steht der Wagen übrigends in der Abstellanlage Ulm Ost seit Oktober 2014. (Ulm HBF, August 2014)
Im Ulmer HBF konnte man bis Oktober 2014 den 31-34 201-9 ABnrz 403.0, der seit April in Ulm ist, er kam mit weiteren neuzugängen aus München.Zuvor war der Wagen in Nürnberg Beheimatet. Der Wagen fuhr auch schon als RB Ulm-Geislingen(Steige).Jetzt steht der Wagen übrigends in der Abstellanlage Ulm Ost seit Oktober 2014. (Ulm HBF, August 2014)
Andre Weinert

Hier steht auf Gleis 1 in der RB nach Ulm HBF der ex.Münchener 50 80 31-34 172-2 ABnrz 418.4. Der Wagen fährt seit März 2014 in Stuttgart und trug bis Juli 2014 die Münchener Beheimatungsschrift und im Inneren des Wagens die Streckenkarte von Bayern.(Geislingen,August 2014)
Hier steht auf Gleis 1 in der RB nach Ulm HBF der ex.Münchener 50 80 31-34 172-2 ABnrz 418.4. Der Wagen fährt seit März 2014 in Stuttgart und trug bis Juli 2014 die Münchener Beheimatungsschrift und im Inneren des Wagens die Streckenkarte von Bayern.(Geislingen,August 2014)
Andre Weinert

DB Regio N-Wagen (Silberlinge) am 11.10.14 in Heidelberg Hbf von Bahnsteig aus fotografiert
DB Regio N-Wagen (Silberlinge) am 11.10.14 in Heidelberg Hbf von Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Das ist noch richtige Eisenbahn! Eine 218 mit 3 Bn-Wagen auf ihrem Weg von München nach Mühldorf am Abend des 13.06.14 bei Heimstetten.
Das ist noch richtige Eisenbahn! Eine 218 mit 3 Bn-Wagen auf ihrem Weg von München nach Mühldorf am Abend des 13.06.14 bei Heimstetten.
Stephan Möckel

Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen. 
Nämlich das Italienische Design Fervet. Außer diesem Wagen gibt es noch einen Steuerwagen im Allgäu, welcher dieses besitzt. 
Dieser hier gezeigte Wagen ist inzwischen der letzten Originale Mittelwagen in ganz Deutschland. Dieser Wagen pendelt aktuell als Ersatz für eine 425 Garnitur auf der KBS700 zwischen Karlsruhe und Mannheim. 
Aufgenommen am gestrigen 12.6.14 im Karlsruher Hauptbahnhof. 

Meiner Meinung ist das zugleich das schönste Innendesign dieser Nahverkehrswagen.

Wie man sieht wurde inzwischen auch schon relativ viel nachgebessert.
Auch im Jahre 2014 ist eines der seltensten n-Wagen Inneneinrichtungen noch anzutreffen. Nämlich das Italienische Design Fervet. Außer diesem Wagen gibt es noch einen Steuerwagen im Allgäu, welcher dieses besitzt. Dieser hier gezeigte Wagen ist inzwischen der letzten Originale Mittelwagen in ganz Deutschland. Dieser Wagen pendelt aktuell als Ersatz für eine 425 Garnitur auf der KBS700 zwischen Karlsruhe und Mannheim. Aufgenommen am gestrigen 12.6.14 im Karlsruher Hauptbahnhof. Meiner Meinung ist das zugleich das schönste Innendesign dieser Nahverkehrswagen. Wie man sieht wurde inzwischen auch schon relativ viel nachgebessert.
Seegurke

31-34 311-6 ABnrz 418.4 steht am 18. Januar 2014 im Würzburger Hbf abgestellt.
31-34 311-6 ABnrz 418.4 steht am 18. Januar 2014 im Würzburger Hbf abgestellt.
Frankenwaldbahner

Am 10.5.13 war einer der letzten Klotzgebremsten n-Wagen auf der RB Linie Stuttgart Geislingen unterwegs. 
Der Wagen ist ein Bnz449.4 mit der Nummer 50 80 22-33 615-2.
Am 10.5.13 war einer der letzten Klotzgebremsten n-Wagen auf der RB Linie Stuttgart Geislingen unterwegs. Der Wagen ist ein Bnz449.4 mit der Nummer 50 80 22-33 615-2.
Seegurke





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