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An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird.

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An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird.
Heute (11.10.14) ist der  edle  50 80 31-34 241-3 ABnrz 403.4 im Design Hannover-Blau in der Garnitur eingereit! Der Wagen war übrigends von Juni 2012 bis Oktober 2013 in Stuttgart leihweise zusammen mit 22-34 560 Bnrz 437 (Design-Hannover-Grün) und 22-34 507 Bnrz 452.4 (OFV-Design) unterwegs. Auch auf der Filstalbahn RB Plochingen-Geislingen und RB Stuttgart-Heilbronn fuhr er ab und an. (München HBF, 11.10.14)

An gleis 8 im Münchener HBF steht der RE nach Simbach,der von N-Wagen und einer Br.218 bedient wird.
Heute (11.10.14) ist der "edle" 50 80 31-34 241-3 ABnrz 403.4 im Design Hannover-Blau in der Garnitur eingereit! Der Wagen war übrigends von Juni 2012 bis Oktober 2013 in Stuttgart leihweise zusammen mit 22-34 560 Bnrz 437 (Design-Hannover-Grün) und 22-34 507 Bnrz 452.4 (OFV-Design) unterwegs. Auch auf der Filstalbahn RB Plochingen-Geislingen und RB Stuttgart-Heilbronn fuhr er ab und an. (München HBF, 11.10.14)

Andre Weinert 24.02.2015, 421 Calls, 0 Comments

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Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Matthias Kümmel





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