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Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit.

(ID 849739)



Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)

Dieser Designsonderling 50 80 22-34 379-4 Bnrz 436.0 fuhr am 24.10.14 im Fußballsonderzug Ludwigshafen(Rhein)-Kaiserslautern mit. Er kam zusammen mit 22-34 175 Bnrz 436.4, 22-34 095 Bnrz 443.0, 31-34 144 ABnrz 418.1 und 80-35 142 Bnrdzf 483.0 aus München nach Ludwigshafen (Rhein). (Ludwigshafen (Rhein), 24.10.14)

Andre Weinert 23.02.2015, 393 Llamadas, 0 Comentarios

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Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Eurovapor 77 250 mit dem GleisGlück-Sonderzug am 28.12.2025 bei Km 3,2 nahe Zeuzleben auf der Werntalbahn. Hier der Nachschuss auf die etwas kraftlos am Zugschluss hängende Dampflok 52 7409 der DGEG. Der Zug hatte zuvor außerplanmäßig im Betriebsbahnhof Mühlhausen (Wern) rund 30 Minuten gehalten, bevor die Reise mit der entsprechenden Verspätung weiterging.
Matthias Kümmel





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