RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, ein Nahverkehrszug der Hohenzollerischen Landesbahn nach Stockach im Bahnhof Radolfzell Reinhard Zabel
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 22.02.2014, ein Nahverkehrszug der Hohenzollerischen Landesbahn von Stockach nach Radolfzell bei der Einfahrt in den Haltepunkt Radolfzell-Haselbrunn Reinhard Zabel
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 03.10.2014, Regionalbahn der Hohenzollerschen Landesbahn AG (auch Seehäsle genannt) nach Stockach bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Radolfzell Reinhard Zabel
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Wagen 253 der HzL von Radolfzell nach Stockach im Bahnhof Radolfzell-Haselbrunn Reinhard Zabel
RADOLFZELL am Bodensee (Landkreis Konstanz), 28.09.2014, Wagen 253 der HzL von Radolfzell nach Stockach bei der Einfahrt in den Bahnhof Radolfzell-Haselbrunn Reinhard Zabel
Am 3.7.14 ist ein Triebwagen der Baureihe 650 ausgefallen und als kurzfristiger Ersatz pendelte nun ein NE81 auf der KBS768 auf der regulären Linie Hechingen - Gammertingen.
Aufgenommen bei der Abfahrt von Hechingen auf die "untere" Strecke, nämlich der 768.
Hier kommt auch die 767 aus Eyach zusammen. Seegurke
Am 25.6.14 fuhr 626 142 bzw. VT42 bei der HzL auf der KBS768 zwischen Hechingen und Burladingen umher.
Das Fahrzeug pendelt an Schultagen als Verstärker zwischen diesen beiden Stationen. Seegurke
Am 3.7.13 stand die HzL V152 mit einem Holzzug im Güterverladebereich vom Bahnhof Hechingen.
Zum Standort: Ich stand am Beginn eines Hauses, welches direkt in meinem Rücken stand. Die Gleise hören unmittelbar vor meinem Standort auf. ;) Seegurke
So spart man kosten:
Wenn im Bahnhof 2 Güterzüge stehen, die das gleiche Ziel besitzen, wieso ist man denn dann nicht kreativ und macht einen 2 in 1 Güterzug?
Tja, das Unternehmen, welches auf den Namen "Hohenzollerische Landesbahn" hört mach genau dieses mit ihrer Lok V124. So wurden am 24.6.14 die Holzwagen aus Hart seperat abgeholt um die frisch revisionierte V124 ausgiebig zu testen. Dabei wurde der Zug dann nach Hechingen gefahren und anschließend an den Salzzug mit der HzL V180 (Gravita 15BB) gehängt. So entstand dann dieses Bild.
Aufgenommen am Hechinger Landesbahnhof. Grüße auch an das freundliche Personal des Stellwerks sowie die Lokführer und Werkstattbesatzung. ;) Seegurke
Am 24.6.14 fuhr V124 alias 212 910 mit einem Holzzug in Richtung Gammertingen davon.
Halt, davon? Was da passiert, könnt ihr in den folgenden Bildern sehen. ;)
Aufgenommen im Landesbahnhof Hechingen. Seegurke
Am 24.6.14 konnte der DGZ91213 vom Salzwerk in Haigerloch zur Fahrt nach Ulm nahe dem Ort Jungingen festgehalten werden.
Wer genau hinschaut, der wird eine außerplanmäßige Besonderheit in diesem Zug feststellen. ;) Seegurke
Am 8.6.14 fuhren 2 Triebwagen der Hohenzollerischen Landesbahn ihrem Ziel Tübingen entgegen.
Doch zuvor müssen sie eine 25 Minütige Fahrt auf sich nehmen.
Hier verlassen die beiden Triebwagen den Bahnhof Hechingen. Seegurke
Ganz allein ist der HzL VT42 in der großen weiten Welt unterwegs.
Wie lange die NE81 noch auf dem Netz der HzL verkehren werden ist ungewiss und so gönnte ich mir einfach mal eine kleine Radtour um genau so einen Schülerverstärker mit einem 626 abzulichten.
Aufgenommen am 23.6.14 zwischen Hechingen und Stetten (Hohenz.) Seegurke
Eigentlich waren mir die HzL 650 am 23.6.14 nicht so wichtig, weshalb ich den ein oder anderen an mir vorbei sausen lies, doch ein Lokführer grüßte mir schon bei der Hinfahrt und so dachte ich mir... den verewigst bei der Rückfahrt nochmal und dann auch an einer schönen Stelle.
So kam er im gemäglicher Geschwindigkeit ums Eck gerollt, blendete zum Gruße mehrere Male das Licht ab und wank durch den ganzen Führerraum. ;)
Aufgenommen bei Hechingen. Seegurke
Am 23.6.14 kam der Schrottzug aus Balingen Frommern mehr oder weniger unerwartet vor meine Linse gefahren.
Ich wollte mir eigentlich einen schönen Fotoplatz für einen 611 suchen, doch das Signal war etwa 5 Minuten vor Ankunft des Zuges grün. Anfangs dachte ich, dass das normal ist, da man etwa 5 Minuten vor Einfahrt durchstellt, aber kurze Zeit später schloss sich der Bahnübergang und ich radelte schnell wieder zu einem anderen Fotopunkt zurück. Kurz darauf kam dann auch schon die HzL V180 mit ihren 3 Wägelchen.
Da die Lok nun noch im Bahnhof Hechingen Kopf machen musste, blieb mir noch ein bisschen Zeit den Standpunkt zu wechseln also radelte ich mit Karacho bis kurz vor den nächsten Ort, bis ich endlich eine schicke Fotostelle fand.
Also erklimmte ich einen kleinen Hügel, welcher an der Bahnstrecke lag und knipste die ca. 30 Sekunden später kommende Gravita. - So geht perfektes Timing! ;) Seegurke
Am 9.5.14 war für den HzL VT218 perfektes Spotlight angesagt.
Den ganzen Tag übertrumpften die Wolken und wenige Sekunden bevor der 650 vor meine Linse fuhr erwiesen sich die Wolken als gnädig und schenkten Licht.
Aufgenommen bei Hechingen Stetten. Seegurke
Inzwischen auch schon Geschichte sind die Blau/Gelben Triebwagen der HzL.
Seit Indienststellung im Jahre 1997 hatten die Fahrzeuge diese Lackierung und im Jahr 2014 wurden diese Farbtupfer in die "Standartmäßige" HzL Lackierung umgestrichen.
Am 1.11.13 hatte ich nochmals die Chance den VT44 in seiner alten Lackierung abzulichten.
Aufgenommen bei Hechingen. Seegurke
Tja wenn die Dampflok kaputt geht, dann braucht man natürlich Ersatz.
Diesen Ersatz lieferte eine der beiden Gravitas der HzL. Sie bekam die Ehre die defekte 52 7596 mit einem Sonderzug abzuschleppen.
Am heutigen 8.6.14 verließ der Zug mit einer halb Stündigen Verspätung vor wenigen Minuten den Bahnhof Hechingen und strebt seinem nächsten Halt Mössingen entgegen. Seegurke
Der Salzug der HzL am 28. Mai 2014 im Laucherttal. Gezogen von V 150 hat er Gammertingen verlassen und wird gleich Hettingen erreichen. Seine Fahrt geht weiter nach Ulm. Friederich Rieber
Auf der Stammstrecke der HzL ist am 28. Mai 2014 VT 45 als HzL 86330 unterwegs. Er hat vor kurzem Burladingen verlassen und erreicht in wenigen Minuten Hausen-Starzeln. Bis vor kurzem war der Triebwagen noch in den blau-Gelb - den Farben des Landkreises Tuttlingen - unterwegs. Friederich Rieber
Etwa eine dreiviertel Stunde muss die V 181 der HzL mit dem vollen Holcim-Zug in Hausen im Tal vor den Signalen warten, um mit dem IRE 3205 nach Ulm kreuzen zu können. Aufgenommen wurde das Bild am Morgen des 28. Mai 2014. Friederich Rieber
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