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Anfangsjahre | ADLER | Replikat Fotos

11 Bilder
Der  Adler , ein Nachbau der ersten kommerziellen Dampflok, welche in Deutschland verkehrte, ausgestellt zu den XX. Dampfloktagen im Meininger Dampflokwerk. Das Original der Maschine wurde von Stephenson in England gebaut in Einzelteilen nach Deutschland gebracht und fuhr erstmalig am 07.12.1835 auf der Strecke Nürnberg-Fürth, der ersten deutschen Eisenbahnstrecke überhaupt.
Der hier zu sehende Nachbau gehört zum Bestand des Eisenbahnmuseums Nürnberg. Hier war die Lok im Jahr 2005 einem Lokschuppenbrand zum Opfer gefallen, konnte aber glücklicherweise 2007 in Meiningen wieder betriebsfähig hergerichtet werden. (Aufnahme vom 06.09.2014)
Der "Adler", ein Nachbau der ersten kommerziellen Dampflok, welche in Deutschland verkehrte, ausgestellt zu den XX. Dampfloktagen im Meininger Dampflokwerk. Das Original der Maschine wurde von Stephenson in England gebaut in Einzelteilen nach Deutschland gebracht und fuhr erstmalig am 07.12.1835 auf der Strecke Nürnberg-Fürth, der ersten deutschen Eisenbahnstrecke überhaupt. Der hier zu sehende Nachbau gehört zum Bestand des Eisenbahnmuseums Nürnberg. Hier war die Lok im Jahr 2005 einem Lokschuppenbrand zum Opfer gefallen, konnte aber glücklicherweise 2007 in Meiningen wieder betriebsfähig hergerichtet werden. (Aufnahme vom 06.09.2014)
Michael Edelmann

Der ADLER am 14.06.14 in Koblenz Lützel
Der ADLER am 14.06.14 in Koblenz Lützel
Daniel Oster

Adler Dampflok am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. Die erste Dampflok wurde im Jahre 1835 gebaut.
Adler Dampflok am 14.06.2014 im DB Museum Koblenz Lützel. Die erste Dampflok wurde im Jahre 1835 gebaut.
Daniel

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Die Unterführung war frisch installiert, der Hilfsbahnübergang fast noch sichtbar, die Formsignale noch in Betrieb und Fuzzies wurden vom anwesenden Personal sogar auf den Schienen noch geduldet, meine Fotos allerdings entstanden alle BB-konform. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Die Unterführung war frisch installiert, der Hilfsbahnübergang fast noch sichtbar, die Formsignale noch in Betrieb und Fuzzies wurden vom anwesenden Personal sogar auf den Schienen noch geduldet, meine Fotos allerdings entstanden alle BB-konform. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der zwischen Inselhotel und Rheintorturm. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der zwischen Inselhotel und Rheintorturm. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der Rheinbrücke. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers, hier an der Rheinbrücke. Auch wenn die Strecke heute betrieblich zur Schwarzwaldbahn gehört, so ist sie doch das Ende der badischen Hauptbahn, daher von mir zur Hochrheinbahn zugeordnet. Konstanz, Mai 1983.
Olli

120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
120 Jahre Bahnhof Konstanz. Anlass für einen Besuch des Adlers. Rechts steht noch das Stellwerk gegenüber dem Konzil. Konstanz, Mai 1983.
Olli

Der Adler am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.
Der Adler am 8.6.13 bei der Lokparade in Koblenz-Lützel.
Niklas Eimers





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