Abgesehen von der verkehrsroten Lackierung der 151 077: Dieses Foto hätte man auch zu Bundesbahnzeiten in den 1970-er Jahren machen können. Fast 50 mit Kohle beladene Fcs forderten den Sechsachser ordentlich. Diese Sonderleistung konnte am 02. August 2014 bei Herbertshofen aufgenommen werden. Christoph Schneider
Einen Leerzug vom Kohlekraftwerk Anglberg hatte am 23. April 2014 die 247 047 am Haken. Am Zusammenfluss von Isar und Amper bei Volkmannsdorf konnte die Leistung fotografiert werden. Interessanterweise fuhr der Zug im Gleiswechselbetrieb auf dem Gegengleis, nur wenige Augenblicke später kam ein 425 mit der planmäßigen RB auf dem rechten Gleis vorbei gefahren. Christoph Schneider
Stellvertretend für die zahlreich umgeleiteten Erzzüge zeige ich hier den Leerzug GM 47928 von Linz Stahlwerke nach Neuss Gbf. Es führt 185 281, noch mit Railion DB Logistics Beschriftung, aufgenommen bei Axdorf am 30. März 2014. Christoph Schneider
185 553 und eine Schwesterlok rauschen mit einem leeren Kohlenzug durch den Bahnhof Völklingen in Richtung Ruhrgebiet. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 25.06.2014 Erhard Pitzius
Das 1000. Bild soll natürlich auch was besonderes sein. Aus der tiefen Perspektive geschossen, 185 554-3 + 185 553-5 bringen ihre leeren Touax Kohlewagen zurück aus Fürstenhausen von KW Fenne ins Ruhrgebiet. 10.04.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus beim Kraftwerk Ensdorf/Saar Erhard Pitzius
Durchfahrt am 13.08.2014 von 151 110-4 zusammen mit 151 095-7 und einem Erzbomder von Hamburg Hansaport nach Beddingen VPS in Hamburg Harburg. Tobias Schmidt
Markant ist 185 547 weil sie kein Lätzchen und keinen Warnstreifen an der Lokfront hat. Nur das kleine MRCE Logo ziert die Stirnseiten. 185 547 zieht einen NIAG Kohlenzug mit Importkohle durch das Saarland. Ziel wird entweder das Kraftwerk Weiher bei Quierschied oder das Kraftwerk Bexbach bei Neunkirchen sein. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am Stadtrand von Dillingen Saar. 24.02.2014 Erhard Pitzius
Immer wenn besondere Züge und Traktionen anstehen dann fallen Sie ein, die "last minute " Trainspotter. Sie können sich weder mit dem Fotostandort der Anwesenden anfreunden, noch ihre Autos außer Sichtweite parken. 140 791 + 140 790, aus Dillingen kommend, sind auf Moselumleiter Tour in Richtung Pfalz, um ins Ruhrgebiet zu gelangen. 06.04.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Luisenthal Saar. Erhard Pitzius
Am Abend des 25.06.2014 fuhr 185 214-4 mit einem vollen PKP Cargo Kohlezug über die Donaubrücke bei Mariaort in Richtung Süden. Rechts ist auch noch die Kappel von Mariaort zusehen. Tobias Schmidt
Am 25.06.2014 fuhr 185 040-3 mit einem leeren Kohlezug von PKP Cargo über die Donaubrücke zwischen Regensburg Prüfening und Mariaort gen Nürnberg. Tobias Schmidt
Zwei 189er (Siemens ES64F4) der DB Schenker Rail Deutschland AG ziehen am 21.06.2014 einen Erzzug bei Ediger-Eller über die Mosel-Brücke in Richtung Trier bzw. Saar. Armin Schwarz
Sehenswert war am 14.08.2014 der von 185 071-8 gezogene PKP Kokszug, der hier am Kraftwerk Ensdorf vorbei rauscht! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Erhard Pitzius
In Doppeltraktion fahren die 151 165-8 und ein weitere 151er der DB Schenker Rail Deutschland AG am 12.04.2014 mit einem Kohlezug (Ganzzug mit Wagen der Gattung Falns) durch den Bahnhof Neuwied in Richtung Süden. Armin Schwarz
Der "Fürstenhausener" wie wir ihn nennen ist unterwegs. 185 553-5 und eine weitere 185er (meist 185 554 ) sind mit ihren leeren Touax Wagen auf dem Weg zurück ins Ruhrgebiet. Der Zug beliefert das Kraftwerk Fenne über den Güterbahnhof in Fürstenhausen. 01.04.2014 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus bei Dillingen Saar.
Der Zug unterquert gerade die A8 Luxemburg - Karlsruhe - München und an der linken Seite befindet sich der Anschluss Dillingen Süd zur Dillinger Hütte. Im Hintergrund ist die Signalbrücke und die Anrufschranke in Saarlouis - Roden zu erkennen.
Erhard Pitzius
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