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830 Weinfelden – Kreuzlingen – Konstanz MThB>Thurbo Fotos

15 Bilder
Als die Strecke zwischen Kreuzlingen und Weinfelden noch eingleisig vom Seerücken ins Thurtal führte. Bei Berg (TG) befindet sich Re 460 020-1 mit dem in Konstanz gestarteten IR 2126 auf der Fahrt nach Biel (02.11.2014).
Als die Strecke zwischen Kreuzlingen und Weinfelden noch eingleisig vom Seerücken ins Thurtal führte. Bei Berg (TG) befindet sich Re 460 020-1 mit dem in Konstanz gestarteten IR 2126 auf der Fahrt nach Biel (02.11.2014).
Jürgen Vos

Der Bogen nach dem Bahnhof Lengwil verläuft in Richtung Weinfelden im letzten Teil vor der Einfahrt in den Wald in einem Einschnitt.
Hier konnte ich RABe 526 765 unterwegs als S14 25859 (Konstanz > Weinfelden) ablichten.
18. Oktober 2014
Der Bogen nach dem Bahnhof Lengwil verläuft in Richtung Weinfelden im letzten Teil vor der Einfahrt in den Wald in einem Einschnitt. Hier konnte ich RABe 526 765 unterwegs als S14 25859 (Konstanz > Weinfelden) ablichten. 18. Oktober 2014
Silvan

Re 460 076 wirbt für Luxusuhren von Maurice Lacroix und zieht hier IR 2132 (Konstanz > Biel/Bienne) durch das kürzlich abgeholzte Waldstück zwischen Lengwil und Siegershausen. 
11. April 2014
Re 460 076 wirbt für Luxusuhren von Maurice Lacroix und zieht hier IR 2132 (Konstanz > Biel/Bienne) durch das kürzlich abgeholzte Waldstück zwischen Lengwil und Siegershausen. 11. April 2014
Silvan

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. 

Thurbo GTW 2/6 in der bekannten Kurve bei Berg, diesmal ohne Säntis. Juni 2014.
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/6 in der bekannten Kurve bei Berg, diesmal ohne Säntis. Juni 2014.
Olli

Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. 

Thurbo GTW 2/8 erreicht Siegershausen. Juni 2014.
Ins rechte Licht gesetzt macht auch ein GTW was her. Thurbo GTW 2/8 erreicht Siegershausen. Juni 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. 

Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer  Skyline , im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sauwetter. Gar nicht einfach zu entscheiden, was man bei diesem Zug zeigen soll... Morgens und abends eine typische Situation: IR mit Verstärkereinheit. Da könnte die DB auch noch was lernen. Im Hintergrund die Konstanzer "Skyline", im Vordergrund zum Beweis: Schweiz. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - mit Fotowolke. 

IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - mit Fotowolke. IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Olli

Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. 

IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Bahn im Tägermoos - bei Sonnenschein. IR Konstanz-Biel. Im Hintergrund der Startort des IR. Mai 2014.
Olli

Im Wald zwischen Lengwil und Siegershausen wurde vor einiger Zeit grosszügig abgeholzt.
Die entstandene Freifläche dient nun nicht nur dem Jäger, sondern auch dem Fotografen als neuer Ansitzplatz. 
Hier habe ich das neue Motiv mit RABe 526 729, unterwegs als HVZ-Zusatzzug S14 25865 (Konstanz > Weinfelden) erstmals umgesetzt.
11. April 2014
Im Wald zwischen Lengwil und Siegershausen wurde vor einiger Zeit grosszügig abgeholzt. Die entstandene Freifläche dient nun nicht nur dem Jäger, sondern auch dem Fotografen als neuer Ansitzplatz. Hier habe ich das neue Motiv mit RABe 526 729, unterwegs als HVZ-Zusatzzug S14 25865 (Konstanz > Weinfelden) erstmals umgesetzt. 11. April 2014
Silvan

 - Unverhofft kommt oft - 
Eigentlich wollte ich hier den um diese Zeit planmässigen ICN aufnehmen.
Stattdessen fuhr jedoch dieser etwas anders zusammengesetzte Zug aus dem Kreuzungsbahnhof Siegershausen. 
So fuhr der IR 2119 (Biel/Bienne > Konstanz) an diesem Tag nicht nur mit einer Re 460 an der Spitze, sondern auch, der Internationalität des Zuglaufs entsprechend, mit grossem 1.Klassanteil und gleich zwei international einsetzbaren Apm/Bpm 61 über den Seerücken.
28. März 2014
- Unverhofft kommt oft - Eigentlich wollte ich hier den um diese Zeit planmässigen ICN aufnehmen. Stattdessen fuhr jedoch dieser etwas anders zusammengesetzte Zug aus dem Kreuzungsbahnhof Siegershausen. So fuhr der IR 2119 (Biel/Bienne > Konstanz) an diesem Tag nicht nur mit einer Re 460 an der Spitze, sondern auch, der Internationalität des Zuglaufs entsprechend, mit grossem 1.Klassanteil und gleich zwei international einsetzbaren Apm/Bpm 61 über den Seerücken. 28. März 2014
Silvan

Der planmässige EWIV Pendel ist in Zürich in der Grossreinigung, deshalb verkehrte heute ein Doppel RBe 540 Pendel als IR 2121/2128 Zürich-Konstanz-Zürich. RBe 540 031-2 an der Spitze des Ersatz IR 2128 bei Berg TG, 24.01.2014.
Der planmässige EWIV Pendel ist in Zürich in der Grossreinigung, deshalb verkehrte heute ein Doppel RBe 540 Pendel als IR 2121/2128 Zürich-Konstanz-Zürich. RBe 540 031-2 an der Spitze des Ersatz IR 2128 bei Berg TG, 24.01.2014.
Simon Bütikofer

Der planmässige EWIV Pendel ist in Zürich in der Grossreinigung, deshalb verkehrte heute ein Doppel RBe 540 Pendel als IR 2121/2128 Zürich-Konstanz-Zürich. Im Bild ist der RBe 540 018-9 an der Spitze des IR 72121 bei Berg TG, 24.01.2014.
Der planmässige EWIV Pendel ist in Zürich in der Grossreinigung, deshalb verkehrte heute ein Doppel RBe 540 Pendel als IR 2121/2128 Zürich-Konstanz-Zürich. Im Bild ist der RBe 540 018-9 an der Spitze des IR 72121 bei Berg TG, 24.01.2014.
Simon Bütikofer

Seit 2008 verkehrt pro Tag nur noch ein ICN nach Konstanz, und das auch nur Mo-Fr. Der EWIV Pendel ist in dieser Zeit in Biel im Unterhalt, deshalb verkehrt ein ICN als IR 2119/2126 nach Konstanz und zurück. Im Bild ist der RABDe 500 043-5 als IR 2126 bei Berg TG, 24.01.2014.
Seit 2008 verkehrt pro Tag nur noch ein ICN nach Konstanz, und das auch nur Mo-Fr. Der EWIV Pendel ist in dieser Zeit in Biel im Unterhalt, deshalb verkehrt ein ICN als IR 2119/2126 nach Konstanz und zurück. Im Bild ist der RABDe 500 043-5 als IR 2126 bei Berg TG, 24.01.2014.
Simon Bütikofer





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