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SPATZ ABe 130 001 der Zentralbahn erreicht am 28. Juni 2015 Brienz.
SPATZ ABe 130 001 der Zentralbahn erreicht am 28. Juni 2015 Brienz.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

318 1200x795 Px, 28.02.2016

Ein Luzern-Interlaken-Express der Zentralbahn, bestehend aus einem ADLER und einem FINK, fährt am 28. Juni 2015 bei Niederried dem Brienzersee entlang.
Ein Luzern-Interlaken-Express der Zentralbahn, bestehend aus einem ADLER und einem FINK, fährt am 28. Juni 2015 bei Niederried dem Brienzersee entlang.
Julian Ryf

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

303 1200x795 Px, 27.02.2016

Blick auf den Bahnhof Meiringen am 23.7.2015
Blick auf den Bahnhof Meiringen am 23.7.2015
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen

360 1200x888 Px, 05.12.2015

Blick auf den Luzerner Güterbahnhof am 24.7.2015. In der Mitte des Bildes sind die 1000 mm Gleise der Zentralbahn zu sehen.
Blick auf den Luzerner Güterbahnhof am 24.7.2015. In der Mitte des Bildes sind die 1000 mm Gleise der Zentralbahn zu sehen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Luzern

452 1200x900 Px, 05.11.2015

10 Jahre Hin und weg. Die Zentralbahn feiert 2015 ihr 10 jähriges Bestehen. Vor zehn Jahren, am 1. Januar 2005 fusionierten die damalige SBB-Brünigbahn und die Luzern-Stans-Engelberg Bahn zur zb Zentralbahn AG. Gründe für die Fusion waren damals die anstehenden, grossen Investitionen in Rollmaterial und Infrastruktur, welche jede Bahn alleine nicht hätte tragen können. Da zudem auch die Schienenbreite von genau einem Meter und der Streckenabschnitt zwischen Luzern und Hergiswil identisch sind, war diese Fusion quasi ein logischer Schritt, wollte man nicht die Existenz einer der beiden Bahnen riskieren. Seit dieser Fusion wurde in den letzten Jahren enorm viel in die Zentralbahn investiert, so dass aus den ehemaligen Provinzbahnen eine der modernsten Meterspurbahnen Europas geworden ist. (Aufgenommen am 23.7.2015 in Meiringen)
"10 Jahre Hin und weg." Die Zentralbahn feiert 2015 ihr 10 jähriges Bestehen. Vor zehn Jahren, am 1. Januar 2005 fusionierten die damalige SBB-Brünigbahn und die Luzern-Stans-Engelberg Bahn zur zb Zentralbahn AG. Gründe für die Fusion waren damals die anstehenden, grossen Investitionen in Rollmaterial und Infrastruktur, welche jede Bahn alleine nicht hätte tragen können. Da zudem auch die Schienenbreite von genau einem Meter und der Streckenabschnitt zwischen Luzern und Hergiswil identisch sind, war diese Fusion quasi ein logischer Schritt, wollte man nicht die Existenz einer der beiden Bahnen riskieren. Seit dieser Fusion wurde in den letzten Jahren enorm viel in die Zentralbahn investiert, so dass aus den ehemaligen Provinzbahnen eine der modernsten Meterspurbahnen Europas geworden ist. (Aufgenommen am 23.7.2015 in Meiringen)
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Regionen / Berner Oberland

294 1200x900 Px, 19.10.2015

HGm 104 001-3 am 23.7.2015 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Meiringen.
HGm 104 001-3 am 23.7.2015 auf einem Abstellgleis im Bahnhof Meiringen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Dieselloks | Schmalspur / Tm 2/2

383 1200x900 Px, 19.10.2015

Ausgemusterter Gepäckwagen D2 251-8 der Zentralbahn steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Ausgemusterter Gepäckwagen D2 251-8 der Zentralbahn steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

397 1200x805 Px, 17.10.2015

Ausgemusterter ABt 902-6 der Zentralbahn steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Ausgemusterter ABt 902-6 der Zentralbahn steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

425 1200x797 Px, 17.10.2015

Ausgemusterter ABt 905-9 der Zentralbahn steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Ausgemusterter ABt 905-9 der Zentralbahn steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

417 1200x797 Px, 17.10.2015

Ausgemusterter Restaurantwagen Golden Pass Panoramic der Zentralbahn WR 422-3 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Ausgemusterter Restaurantwagen Golden Pass Panoramic der Zentralbahn WR 422-3 steht auf einem Abstellgleis beim Bahnhof Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 10.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

544  1 1200x806 Px, 17.10.2015

ABeh 160 004-4 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
ABeh 160 004-4 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

276 1200x797 Px, 15.10.2015

ABeh 160 006-9 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
ABeh 160 006-9 verlässt den Bahnhof Brienz Richtung Interlaken Ost. Die Aufnahme stammt vom 09.10.2015.
Markus Wagner

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 160 · ABeh 161 · ABeh 162 ·ZB· Fink

433 1200x797 Px, 12.10.2015

ZB - Unbekannter Triebzug ABe 130... beim verschwinden in Tunnel unterwegs am Brienzersee am 21.09.2015
ZB - Unbekannter Triebzug ABe 130... beim verschwinden in Tunnel unterwegs am Brienzersee am 21.09.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 130 ·ZB· Spatz

292 1200x905 Px, 11.10.2015

ABeh 150 204-2 als IR 2939 Luzern-Intelaken Express (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 nach dem Wenden im Bahnhof Meiringen.
ABeh 150 204-2 als IR 2939 "Luzern-Intelaken Express" (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 nach dem Wenden im Bahnhof Meiringen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 150 · ABeh 151 ·ZB· Adler

548 1200x811 Px, 11.08.2015

ABeh 150 204-2 als IR 2939 Luzern-Intelaken Express (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 beim Wenden im Bahnhof Meiringen.
ABeh 150 204-2 als IR 2939 "Luzern-Intelaken Express" (Interlaken - Luzern) am 23.7.2015 beim Wenden im Bahnhof Meiringen.
Hans-Peter Kurz

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Bahnhöfe / Meiringen, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / ABeh 150 · ABeh 151 ·ZB· Adler

385 1200x900 Px, 10.08.2015

ZB: IR nach Luzern mit dem ABeh 150 103-6 in Interlaken Ost am 16. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
ZB: IR nach Luzern mit dem ABeh 150 103-6 in Interlaken Ost am 16. Juli 2015. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004

367 1200x800 Px, 31.07.2015

travys / YsteC - ex SBB Brünig Dienstwagen X 9753 als Aufenthaltsraum fürs Personal abgestellt im Bahnhof von Yverdon les Bains am 14.06.2015
travys / YsteC - ex SBB Brünig Dienstwagen X 9753 als Aufenthaltsraum fürs Personal abgestellt im Bahnhof von Yverdon les Bains am 14.06.2015
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ZB ·SBB· Zentralbahn ab 2004, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TRAVYS ·YSteC· Transports Vallée de Joux–Yverdon–Sainte-Croix ab 2001

611 1200x900 Px, 18.07.2015

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