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Re 460 109 durchfährt am 7. Februar 2015 mit einem IR den Bahnhof Wassen an der Gotthard-Nordrampe.
Re 460 109 durchfährt am 7. Februar 2015 mit einem IR den Bahnhof Wassen an der Gotthard-Nordrampe.
Julian Ryf

Vorher# Auf der eingleisigen Strecke den Seerücken hinunter fährt am 06.04.2015 bei Unterhard Re 460 090-4 mit dem IR 2118, Konstanz - Biel, und befindet sich kurz vor dem nächsten Halt in Weinfelden.
Vorher# Auf der eingleisigen Strecke den Seerücken hinunter fährt am 06.04.2015 bei Unterhard Re 460 090-4 mit dem IR 2118, Konstanz - Biel, und befindet sich kurz vor dem nächsten Halt in Weinfelden.
Jürgen Vos

Eine SBB Re 460 hat mit ihrem Gotthard IR kurz vor Riazzino das letzte Mal den Ticino überbrückt und wird in gut zehn Minuten sein Zeil Locarno erreicht haben. 
21. Juni 2015
Eine SBB Re 460 hat mit ihrem Gotthard IR kurz vor Riazzino das letzte Mal den Ticino überbrückt und wird in gut zehn Minuten sein Zeil Locarno erreicht haben. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen.
Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 
26. Okt. 2015
Die Re 460 114-2 hat mit ihrem IR nach Brig den Dala Tunnel verlassen und überquert nun die Rhonebrücke, um in Susten den Bahnhof Leuk zu erreichen. Der Abschnitt Salgesch Leuk wurde als letzter der Simplonstrecke auf Doppelspur ausgebaut, was einem Neubau der Strecke, nun durch zwei Tunnels, gleich kam. 26. Okt. 2015
Stefan Wohlfahrt

Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden.
Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen.
21. Juni 2015
Eine Re 460 fährt mit einem langen IR von Locarno kommend durch die sommerliche Maggadio-Ebene Richtung Norden. Das Bild wurde zwischen Riazzino und der Ticino-Brücke aufgenommen. 21. Juni 2015
Stefan Wohlfahrt

Die Re 460 110-0 fährt in Frick mit dem EN 459 Canopus von Zürich HB nach Prag vorüber.Bild vom 9.7.2015
Die Re 460 110-0 fährt in Frick mit dem EN 459 Canopus von Zürich HB nach Prag vorüber.Bild vom 9.7.2015
Matti Morelli

Nachschuss auf Re 460 050-8  Züspa  am 14.05.2015, als sie einen IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) durch den Bahnhof von Pratteln schob.
Nachschuss auf Re 460 050-8 "Züspa" am 14.05.2015, als sie einen IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) durch den Bahnhof von Pratteln schob.
Tobias Schmidt

Nachschuss auf Re 460 054-0  Dreiländereck  am 14.05.2015, als sie einen IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) bespannte und durch den Bahnhof Pratteln gen Zielbahnhof fuhr.
Nachschuss auf Re 460 054-0 "Dreiländereck" am 14.05.2015, als sie einen IR (Zürich HB - Frick - Basel SBB) bespannte und durch den Bahnhof Pratteln gen Zielbahnhof fuhr.
Tobias Schmidt

Durchfahrt von Re 460 029-2  Eulach  am 14.05.2015 mit einem IR (Basel SBB - Frick - Zürich HB) in Pratteln gen Frick.
Durchfahrt von Re 460 029-2 "Eulach" am 14.05.2015 mit einem IR (Basel SBB - Frick - Zürich HB) in Pratteln gen Frick.
Tobias Schmidt

Nachschuss am 14.05.2015 auf Re 460 029-2, als sie durch den Bahnhof Pratteln als IRE (Zürich HB - Frick - Basel SBB) fuhr.
Nachschuss am 14.05.2015 auf Re 460 029-2, als sie durch den Bahnhof Pratteln als IRE (Zürich HB - Frick - Basel SBB) fuhr.
Tobias Schmidt

Am 01.01.2015 stand Re 460 115-9  Heidland  mit einem IC2000-Sonderzug in Basel Bad Bf und wartet auf ihre Abfahrt.
Am 01.01.2015 stand Re 460 115-9 "Heidland" mit einem IC2000-Sonderzug in Basel Bad Bf und wartet auf ihre Abfahrt.
Tobias Schmidt

Re 460 001-2 mit dem leicht verspäteten	IR 2076 Zürich—Basel in Rheinfelden. März 2015.
Re 460 001-2 mit dem leicht verspäteten IR 2076 Zürich—Basel in Rheinfelden. März 2015.
Olli

Re 460 101 erreicht am 30. Mai 2015 mit einem IC über den Lorraineviadukt den Bahnhof Bern.
Das Bild entstand von der Einstiegsplattform des BCFe 4/6 736 der BLS-Stiftung aus.
Re 460 101 erreicht am 30. Mai 2015 mit einem IC über den Lorraineviadukt den Bahnhof Bern. Das Bild entstand von der Einstiegsplattform des BCFe 4/6 736 der BLS-Stiftung aus.
Julian Ryf

Der IR, der am Morgen des 27. Juni 2015 bei Steinen in Richtung Gotthard fährt wurde mit diversen Zusatzwagen auf mehr als die doppelte Länge verlängert (Stammkomposition: A-Apm-4B). Der Verkehr am Gotthard unterliegt sehr starken Schwankungen, da die Reisenden oft Tages- bzw. Wochenendausflügler von der Deutschschweiz ins Tessin sind.
Der IR, der am Morgen des 27. Juni 2015 bei Steinen in Richtung Gotthard fährt wurde mit diversen Zusatzwagen auf mehr als die doppelte Länge verlängert (Stammkomposition: A-Apm-4B). Der Verkehr am Gotthard unterliegt sehr starken Schwankungen, da die Reisenden oft Tages- bzw. Wochenendausflügler von der Deutschschweiz ins Tessin sind.
Julian Ryf

SBB - 460 091-2 mit RE bei der durchfahrt in Raron am 25.12.2015
SBB - 460 091-2 mit RE bei der durchfahrt in Raron am 25.12.2015
Hp. Teutschmann

SBB - IC bei der durchfahrt im Bahnhof Münsigen mit der Lok 460 020-1 am 24.12.2015
SBB - IC bei der durchfahrt im Bahnhof Münsigen mit der Lok 460 020-1 am 24.12.2015
Hp. Teutschmann

SBB - IC bei der durchfahrt im Bahnhof Münsigen am Schluss dir Lok 460 007-8 am 24.12.2015
SBB - IC bei der durchfahrt im Bahnhof Münsigen am Schluss dir Lok 460 007-8 am 24.12.2015
Hp. Teutschmann

SBB Re 460 101-9 mit IR nach Zürich am 25.07.15 in Basel SBB Bhf
SBB Re 460 101-9 mit IR nach Zürich am 25.07.15 in Basel SBB Bhf
Daniel Oster

Re 460 003-7 zieht am 20.12.2015 den IC 713 von Schottikon Richtung Elgg.
Re 460 003-7 zieht am 20.12.2015 den IC 713 von Schottikon Richtung Elgg.
Sandro Gadola

Seit der Inbetriebnahme der Durchmesserlinie in Zürich stehen die IC Genf Flughafen - St. Gallen mit der Lok Seite St. Gallen, sodass Fotos wie dieses hier von der Re 460 046-6 nun möglich sind (Elgg, 20.12.2015).
Seit der Inbetriebnahme der Durchmesserlinie in Zürich stehen die IC Genf Flughafen - St. Gallen mit der Lok Seite St. Gallen, sodass Fotos wie dieses hier von der Re 460 046-6 nun möglich sind (Elgg, 20.12.2015).
Sandro Gadola

Die Wintersonne, falls im engen Tal vorhanden, bietet interessante Licht und Schattenspiele. 
Die SBB Re 460 091-2 hat ihren IR 1719 von Genève Aéroport nach Brig geschoben und wird nun für Rückfahrt vorbereitet.
Brig, den 27. Dez. 2015
Die Wintersonne, falls im engen Tal vorhanden, bietet interessante Licht und Schattenspiele. Die SBB Re 460 091-2 hat ihren IR 1719 von Genève Aéroport nach Brig geschoben und wird nun für Rückfahrt vorbereitet. Brig, den 27. Dez. 2015
Stefan Wohlfahrt

SBB - 460 108-4 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Visp am 02.12.2015
SBB - 460 108-4 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Visp am 02.12.2015
Hp. Teutschmann

SBB - 460 064-9 mit Reserve Zug im Vorfeld des Bahnhof Bern am 29.11.2015
SBB - 460 064-9 mit Reserve Zug im Vorfeld des Bahnhof Bern am 29.11.2015
Hp. Teutschmann

SBB - 460021-9 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Visp am 02.12.2015
SBB - 460021-9 mit IC bei der einfahrt im Bahnhof Visp am 02.12.2015
Hp. Teutschmann

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