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Was so ein echter Brocken-Fuchs ist, der kennt auch den HSB-Fahrplan! Und weiß natürlich auch ganz genau, daß es an den Zügen immer etwas abzustauben gibt!;-) Hier hat er gerade am 16.10.2015 am, im Brockenbahnhof wartenden, IG HSB-Sonderzug ein Leckerchen ergattert und ist jetzt auf der Suche nach einem geeigneten Versteck für seine Beute . Siehe hierzu auch die wunderbare Aufnahme von Martin Schweitzer auf der Homepage der IG HSB, welche nur wenige Augenblicke vorher direkt am Zug entstand!: http://www.ig-hsb.de/ Harzbahn Post -> Harzbahn Post 2015/4 -> Die Harzfahrten unserer IG im Oktober 2015 und dann das 5.Bild von oben.
Was so ein echter Brocken-Fuchs ist, der kennt auch den HSB-Fahrplan! Und weiß natürlich auch ganz genau, daß es an den Zügen immer etwas "abzustauben" gibt!;-) Hier hat er gerade am 16.10.2015 am, im Brockenbahnhof wartenden, IG HSB-Sonderzug ein Leckerchen ergattert und ist jetzt auf der Suche nach einem geeigneten Versteck für seine "Beute". Siehe hierzu auch die wunderbare Aufnahme von Martin Schweitzer auf der Homepage der IG HSB, welche nur wenige Augenblicke vorher direkt am Zug entstand!: http://www.ig-hsb.de/ Harzbahn Post -> Harzbahn Post 2015/4 -> Die Harzfahrten unserer IG im Oktober 2015 und dann das 5.Bild von oben.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

986 1197x800 Px, 22.06.2016

Beim begehen der Strecke Hauptfriedhof - Mülheim Flughafen entdeckte ich diesen kleinen Schleimer mit einem tollen Muster. Mülheim 28-12-2ß15
Beim begehen der Strecke Hauptfriedhof - Mülheim Flughafen entdeckte ich diesen kleinen Schleimer mit einem tollen Muster. Mülheim 28-12-2ß15
Dennis Fiedler

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Mülheim an der Ruhr - Ruhrbahn ·MVG·, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

730 1200x900 Px, 31.12.2015

Ich behalte dich im Auge... Im nebligen Bahnhof Plattling 19.12.2015
Ich behalte dich im Auge... Im nebligen Bahnhof Plattling 19.12.2015
Stephan John

Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Bayern

302 1200x800 Px, 23.12.2015

Angriff auf den Fuzzy beim Fotografieren des Seehas'. Erst landete die Elster auf meinem Kopf, während ich den Seehas fotografierte. Vermutlich wollte sie die glänzende Niete auf der Mütze klauen. Nach dem Abschütteln des Feindes zeigte die Elster keine Scheu. Der von mir angebotene Apfel war nicht wirklich attraktiv, so musste sie nach dem misslungenen Nietenklau eben mindestens irgendeine Beute machen. Das traf die leere Brötchentüte, die sie kurzerhand aus meinem Rucksack entwendete. Nur schade, dass ich nicht auf die Idee kam, ein Selfie zu schießen... Welschingen, November 2015.
Angriff auf den Fuzzy beim Fotografieren des Seehas'. Erst landete die Elster auf meinem Kopf, während ich den Seehas fotografierte. Vermutlich wollte sie die glänzende Niete auf der Mütze klauen. Nach dem Abschütteln des Feindes zeigte die Elster keine Scheu. Der von mir angebotene Apfel war nicht wirklich attraktiv, so musste sie nach dem misslungenen Nietenklau eben mindestens irgendeine Beute machen. Das traf die leere Brötchentüte, die sie kurzerhand aus meinem Rucksack entwendete. Nur schade, dass ich nicht auf die Idee kam, ein Selfie zu schießen... Welschingen, November 2015.
Olli

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

435 1200x936 Px, 14.11.2015

Zwei Tauben machen eine kurze Pause auf dem Flügelsignal in Rositz, 04.09.2015 Ich schreibe noch die Geschichte der Strecke Zeitz-Altenburg Viele Informationen habe ich aus Wikipedia Viel Spaß beim Lesen ;) Die Strecke Zeitz-Altenburg wurde am 19 Juni 1872 eröffnet. Die Strecke wurde von der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn betrieben. Hauptzweck des Bahnbaus war der Transport von Braunkohle aus 18 Gruben im Raum Meuselwitz-Rositz. Der übrige Güterverkehr un Personenverkehr war damals von untergeordneter Bedeutung. Wegen dem großen Güteraufkommens sollte die Strecke in den 1930er Jahren sogar Zweigleisig ausgebaut werden. Durch den 1. Weltkrieg kam es allerdings nicht zur fertigstellung. Nach 1945 wurde das zweite Gleis als Reparation für die Sowjetunion demontiert. Nach der Einstellung der Braunkohleförderung im Bereich der Bahn wurde in den 1990er Jahren der übrige Güterverkehr eingestellt. Der Personenverkehr ruht seit dem 28 September 2002, zwischen Meuselwitz und Altenburg 12 Dezember 2002. Fünf Jahre danach, am 15 Dezember 2007 wurde die Strecke Altenburg-Mesuelwitz stillgelegt. so dass danach nur noch der Abschnitt von Zeitz bis Kriebitzsch (Anschluss Contamex) für den Güterverkehr in Betrieb war. Ab Kriebitzsch und einschließlich der Bahnhöfe Rositz (Bild) sowie Altenburg Gbf ist die Strecke an die Waggonbau Altenburg GmbH zur Wagenabstellung verpachtet. Anfang 2010 hat DB Netz die Strecke Zeitz-Meuselwitz und das Bahnhofsgleis Bahnhofsgleis Meuselwitz–Anschlussstelle Kriebitzsch zur Übernahme durch andere Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) ausgeschrieben. Da sich kein Interessent meldete, hat DB Netz Anfang 2011 beim Eisenbahn-Bundesamt den Stilllegungsantrag gestellt. Dieser wurde von DB Netz kurz vor Fristablauf wieder zurückgezogen, um die Strecke danach erneut zur Übernahme durch andere EIU auszuschreiben. Durch den Vergleich beider Ausschreibungen ist erkennbar, dass die in der ersten Ausschreibung für die Jahre 2010 und 2011 genannten Investitionen größtenteils unterlassen wurden und somit erst nach der Streckenabgabe 2012 anfallen. Das Eisenbahn-Bundesamt genehmigte am 12. Dezember 2012 die Stilllegung der Strecke Tröglitz–Meuselwitz. Der Kohleverkehr zum Mitte 2013 stillzulegenden Kraftwerk Mumsdorf konnte noch bis zum 31. Januar 2013 weitergeführt werden. Die tatsächliche Betriebseinstellung erfolgte somit zum 1. Februar. Der restliche Streckenabschnitt Zeitz–Tröglitz wurde von DB Netz an die Deutsche Regionaleisenbahn-Tochter Bayerische Regionaleisenbahn (BRE) verpachtet, die den Betrieb zum 12. April 2013 übernahm. Dadurch wurde die Bedienung des Chemie- und Industrieparks Zeitz zunächst sichergestellt. Allerdings hat das Hochwasser 2013 am 5. Juni zwei Pfeiler der Flutbrücke über die Aue der Weiße Elster beschädigt, so dass die Strecke Zeitz–Tröglitz nicht mehr befahren werden kann. Da dadurch drei Unternehmen im Chemie- und Industriepark Zeitz nicht mehr bedient werden konnten, hat die DRE die bereits stillgelegte Strecke Tröglitz–Meuselwitz von DB-Netz übernommen. Somit konnte dieser Abschnitt nach einer Instandsetzung wieder als Bahnhofsnebengleis in Betrieb genommen werden. Am 28. Juni erreichte der erste Güterzug nach dem Hochwasser den Chemie- und Industriepark Zeitz aus Richtung Altenburg. Um die beschädigte Flutbrücke wieder instandzusetzen, stellte die BRE einen Antrag auf Förderung aus dem Aufbauhilfeprogramm Hochwasser 2013 des Landes Sachsen-Anhalts. Daraufhin erhielt das Unternehmen im November 2014 einen Bewilligungsbescheid über einen 100-prozentigen Zuschuss. Allerdings ist bisher noch nicht mit den Arbeiten begonnen worden. Streckenverlauf: Die Strecke zweigt am Ende des Zeitzer Personenbahnhofes auf Höhe des früheren Bahnbetriebswerkes nach Nordosten ab und führt nach etwa zwei Kilometern über die Flutbrücke und die anschließende Stahlgitterbrücke der Weißen Elster. An der Bahnhofseinfahrt von Tröglitz mündet aus Richtung Nordwesten das Gleis der stillgelegten Güterbahn vom Güterbahnhof Zeitz über den Abzweig Zangenberg ein, um unmittelbar darauf wieder zum Werkbahnhof Tröglitz wegzuführen. Ab hier ist die Strecke bis Altenburg noch in Betrieb. Zwischen Rehmsdorf und Meuselwitz wird Waldgebiet um das geflutete Tagebaurestloch Zipsendorf durchquert, danach folgt die Landesgrenze zu Thüringen. Am Stadtrand von Meuselwitz wird die Bundesstraße 180 gekreuzt und danach zweigt nach Nordwesten das ehemalige Anschlussgleis zum stillgelegten Kraftwerk Mumsdorf ab. Im Bahnhof Meuselwitz trifft die Strecke auf das Gelände der museal betriebenen Kohlebahn Meuselwitz–Haselbach–Regis-Breitingen. Von dort führt sie weiter Richtung Osten und verbindet die Ortschaften Kriebitzsch, Rositz und Molbitz mit dem Endbahnhof Altenburg. Die umfangreichen Gleisanlagen des ehemaligen Güterbahnhofes Altenburg-Nord und des Bahnhofes Rositz werden fast vollständig zur Waggonabstellung genutzt. Dieses Foto ist heute nicht mehr möglich! Leider wurde das Formsignal entfernt.
Zwei Tauben machen eine kurze Pause auf dem Flügelsignal in Rositz, 04.09.2015 Ich schreibe noch die Geschichte der Strecke Zeitz-Altenburg Viele Informationen habe ich aus Wikipedia Viel Spaß beim Lesen ;) Die Strecke Zeitz-Altenburg wurde am 19 Juni 1872 eröffnet. Die Strecke wurde von der Königlich Sächsischen Staatseisenbahn betrieben. Hauptzweck des Bahnbaus war der Transport von Braunkohle aus 18 Gruben im Raum Meuselwitz-Rositz. Der übrige Güterverkehr un Personenverkehr war damals von untergeordneter Bedeutung. Wegen dem großen Güteraufkommens sollte die Strecke in den 1930er Jahren sogar Zweigleisig ausgebaut werden. Durch den 1. Weltkrieg kam es allerdings nicht zur fertigstellung. Nach 1945 wurde das zweite Gleis als Reparation für die Sowjetunion demontiert. Nach der Einstellung der Braunkohleförderung im Bereich der Bahn wurde in den 1990er Jahren der übrige Güterverkehr eingestellt. Der Personenverkehr ruht seit dem 28 September 2002, zwischen Meuselwitz und Altenburg 12 Dezember 2002. Fünf Jahre danach, am 15 Dezember 2007 wurde die Strecke Altenburg-Mesuelwitz stillgelegt. so dass danach nur noch der Abschnitt von Zeitz bis Kriebitzsch (Anschluss Contamex) für den Güterverkehr in Betrieb war. Ab Kriebitzsch und einschließlich der Bahnhöfe Rositz (Bild) sowie Altenburg Gbf ist die Strecke an die Waggonbau Altenburg GmbH zur Wagenabstellung verpachtet. Anfang 2010 hat DB Netz die Strecke Zeitz-Meuselwitz und das Bahnhofsgleis Bahnhofsgleis Meuselwitz–Anschlussstelle Kriebitzsch zur Übernahme durch andere Eisenbahninfrastrukturunternehmen (EIU) ausgeschrieben. Da sich kein Interessent meldete, hat DB Netz Anfang 2011 beim Eisenbahn-Bundesamt den Stilllegungsantrag gestellt. Dieser wurde von DB Netz kurz vor Fristablauf wieder zurückgezogen, um die Strecke danach erneut zur Übernahme durch andere EIU auszuschreiben. Durch den Vergleich beider Ausschreibungen ist erkennbar, dass die in der ersten Ausschreibung für die Jahre 2010 und 2011 genannten Investitionen größtenteils unterlassen wurden und somit erst nach der Streckenabgabe 2012 anfallen. Das Eisenbahn-Bundesamt genehmigte am 12. Dezember 2012 die Stilllegung der Strecke Tröglitz–Meuselwitz. Der Kohleverkehr zum Mitte 2013 stillzulegenden Kraftwerk Mumsdorf konnte noch bis zum 31. Januar 2013 weitergeführt werden. Die tatsächliche Betriebseinstellung erfolgte somit zum 1. Februar. Der restliche Streckenabschnitt Zeitz–Tröglitz wurde von DB Netz an die Deutsche Regionaleisenbahn-Tochter Bayerische Regionaleisenbahn (BRE) verpachtet, die den Betrieb zum 12. April 2013 übernahm. Dadurch wurde die Bedienung des Chemie- und Industrieparks Zeitz zunächst sichergestellt. Allerdings hat das Hochwasser 2013 am 5. Juni zwei Pfeiler der Flutbrücke über die Aue der Weiße Elster beschädigt, so dass die Strecke Zeitz–Tröglitz nicht mehr befahren werden kann. Da dadurch drei Unternehmen im Chemie- und Industriepark Zeitz nicht mehr bedient werden konnten, hat die DRE die bereits stillgelegte Strecke Tröglitz–Meuselwitz von DB-Netz übernommen. Somit konnte dieser Abschnitt nach einer Instandsetzung wieder als Bahnhofsnebengleis in Betrieb genommen werden. Am 28. Juni erreichte der erste Güterzug nach dem Hochwasser den Chemie- und Industriepark Zeitz aus Richtung Altenburg. Um die beschädigte Flutbrücke wieder instandzusetzen, stellte die BRE einen Antrag auf Förderung aus dem Aufbauhilfeprogramm Hochwasser 2013 des Landes Sachsen-Anhalts. Daraufhin erhielt das Unternehmen im November 2014 einen Bewilligungsbescheid über einen 100-prozentigen Zuschuss. Allerdings ist bisher noch nicht mit den Arbeiten begonnen worden. Streckenverlauf: Die Strecke zweigt am Ende des Zeitzer Personenbahnhofes auf Höhe des früheren Bahnbetriebswerkes nach Nordosten ab und führt nach etwa zwei Kilometern über die Flutbrücke und die anschließende Stahlgitterbrücke der Weißen Elster. An der Bahnhofseinfahrt von Tröglitz mündet aus Richtung Nordwesten das Gleis der stillgelegten Güterbahn vom Güterbahnhof Zeitz über den Abzweig Zangenberg ein, um unmittelbar darauf wieder zum Werkbahnhof Tröglitz wegzuführen. Ab hier ist die Strecke bis Altenburg noch in Betrieb. Zwischen Rehmsdorf und Meuselwitz wird Waldgebiet um das geflutete Tagebaurestloch Zipsendorf durchquert, danach folgt die Landesgrenze zu Thüringen. Am Stadtrand von Meuselwitz wird die Bundesstraße 180 gekreuzt und danach zweigt nach Nordwesten das ehemalige Anschlussgleis zum stillgelegten Kraftwerk Mumsdorf ab. Im Bahnhof Meuselwitz trifft die Strecke auf das Gelände der museal betriebenen Kohlebahn Meuselwitz–Haselbach–Regis-Breitingen. Von dort führt sie weiter Richtung Osten und verbindet die Ortschaften Kriebitzsch, Rositz und Molbitz mit dem Endbahnhof Altenburg. Die umfangreichen Gleisanlagen des ehemaligen Güterbahnhofes Altenburg-Nord und des Bahnhofes Rositz werden fast vollständig zur Waggonabstellung genutzt. Dieses Foto ist heute nicht mehr möglich! Leider wurde das Formsignal entfernt.
Lukas Lehmann

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

805 1200x800 Px, 06.11.2015

Das aus meiner Sicht schönste Bild schoss ich am 9.6.15 auf dem Eibenweg in Tinnum. Während sich das Pferd um meinen Rucksack zu interessieren scheint, hat der IC 2310 (Frankfurt (Main)-Westerland) mit 218-372 und 218-322 nach einer langen Reise gleich sein Ziel erreicht.
Das aus meiner Sicht schönste Bild schoss ich am 9.6.15 auf dem Eibenweg in Tinnum. Während sich das Pferd um meinen Rucksack zu interessieren scheint, hat der IC 2310 (Frankfurt (Main)-Westerland) mit 218-372 und 218-322 nach einer langen Reise gleich sein Ziel erreicht.
J.E. Stögbauer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218 Lokportraits, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

543 1200x675 Px, 09.10.2015

Verzälsche auf dem Oberleitungsmast! Was die Krähen wohl zu beschnattern haben? Auf jeden Fall ein Schnappschuß wert,so gesehen an der Kbs 485 bei Rimburg am 16.Juli 2015.
Verzälsche auf dem Oberleitungsmast! Was die Krähen wohl zu beschnattern haben? Auf jeden Fall ein Schnappschuß wert,so gesehen an der Kbs 485 bei Rimburg am 16.Juli 2015.
Stefan Jakab

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

302 1038x782 Px, 27.09.2015

Während ich in Essen Horst gespannt auf die 78er Dampflok wartete entdeckte ich eine kleine Libelle auf dem Gleis. Essen Horst 19.09.2015
Während ich in Essen Horst gespannt auf die 78er Dampflok wartete entdeckte ich eine kleine Libelle auf dem Gleis. Essen Horst 19.09.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Essen Horst

301 1200x900 Px, 20.09.2015

Ein Hase versteckt sich im Weichenbereich. - 06.09.2015 - Vom Radweg am Bf Torgelow aufgenommen und zurechtgeschnitten.
Ein Hase versteckt sich im Weichenbereich. - 06.09.2015 - Vom Radweg am Bf Torgelow aufgenommen und zurechtgeschnitten.
Gerd Wiese

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

257 1200x800 Px, 19.09.2015

Am 05.09.2015 hielt neben mir auch die Bahnhofskatze in Erfurt Bischleben Ausschau nach den Sonderzüge zum Dampflokfest nach Meiningen.
Am 05.09.2015 hielt neben mir auch die "Bahnhofskatze" in Erfurt Bischleben Ausschau nach den Sonderzüge zum Dampflokfest nach Meiningen.
Frank Thomas

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

290 1200x857 Px, 06.09.2015

Strolch wartete wieder in Bergen/Rügen auf den Zug.Aufgenommen am 13.Juli 2015.
Strolch wartete wieder in Bergen/Rügen auf den Zug.Aufgenommen am 13.Juli 2015.
Mirko Schmidt

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

332 1200x900 Px, 23.07.2015

Feldhase im Bahnhof Craislheim 15.06.2105
Feldhase im Bahnhof Craislheim 15.06.2105
Stephan John

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

376 1200x800 Px, 14.07.2015

Skimble von der Eisenbahn in Göhren. 24.06.2015 13:23 Uhr.
Skimble von der Eisenbahn in Göhren. 24.06.2015 13:23 Uhr.
Siegfried Heße

Deutschland / Schmalspurbahnen / Rügensche Bäderbahn ·RüBB· 'Rasender Roland', Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

472 1200x770 Px, 12.07.2015

Aufgrund der positiven Resonanz auf die biologische Unkrautvernichtung wurde das pelzige Personal erweitert. Der erste Mitarbeiter kürzt das lange Grünzeug, der zweite hinterherschnüffelnde Kollege macht die Feinarbeit und Endmaht im Schotterbett. Bahnhof Crailsheim 15.06.2015
Aufgrund der positiven Resonanz auf die biologische Unkrautvernichtung wurde das pelzige Personal erweitert. Der erste Mitarbeiter kürzt das lange Grünzeug, der zweite hinterherschnüffelnde Kollege macht die Feinarbeit und Endmaht im Schotterbett. Bahnhof Crailsheim 15.06.2015
Stephan John

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

402 1200x900 Px, 18.06.2015

Wieviele externe Mitarbeiter die DB Netz AG Abteilung biologische Unkrautvernichtung hat ist mir nicht bekannt. Einen endeckte ich am 15.06.2015 im Bahnhof Crailsheim
Wieviele externe Mitarbeiter die DB Netz AG Abteilung biologische Unkrautvernichtung hat ist mir nicht bekannt. Einen endeckte ich am 15.06.2015 im Bahnhof Crailsheim
Stephan John

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

486 1200x900 Px, 18.06.2015

Dieser nette Kerl (oder auch Dame) schaut ab und an mal immer vorbei sobald ich vor Ort bin an der Fotostelle in Rimburg.Dann gibt es erstmal Leckerli.Hier posiert die Krähe ruhig und gelassen auf den Oberleitungsmast und schaut gespannt zu ,was ich hier unten gerade so mache. Rimburg im Juni 2015 an der Kbs 485.
Dieser nette Kerl (oder auch Dame) schaut ab und an mal immer vorbei sobald ich vor Ort bin an der Fotostelle in Rimburg.Dann gibt es erstmal Leckerli.Hier posiert die Krähe ruhig und gelassen auf den Oberleitungsmast und schaut gespannt zu ,was ich hier unten gerade so mache. Rimburg im Juni 2015 an der Kbs 485.
Stefan Jakab

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

384 801x1024 Px, 13.06.2015

Bunte Taube im Bahnhof Crailsheim 30.05.2015
Bunte Taube im Bahnhof Crailsheim 30.05.2015
Stephan John

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Crailsheim April bis September 2015, 2018, 2019, 2022

389 1200x899 Px, 30.05.2015

Ein kleiner 8 beiniger Jäger lief am Abend des 11.5.15 über einen Schienenkopf in Grevenbroich. Grevenbroich 11.05.2015
Ein kleiner 8 beiniger Jäger lief am Abend des 11.5.15 über einen Schienenkopf in Grevenbroich. Grevenbroich 11.05.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

325 1050x1024 Px, 16.05.2015

Auf einem alten Prellbock saß am Abend es 11.5.15 eine Amsel und trillerte ihr Lied am Bahnhof. Grevenbroich 11.05.2015
Auf einem alten Prellbock saß am Abend es 11.5.15 eine Amsel und trillerte ihr Lied am Bahnhof. Grevenbroich 11.05.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Grevenbroich

306 1200x900 Px, 16.05.2015

Scheinbar hält sich eine Wespe am Ende des Bahnsteigs an das Durchgangsverbot. - 07.05.2015
Scheinbar hält sich eine Wespe am Ende des Bahnsteigs an das Durchgangsverbot. - 07.05.2015
Gerd Wiese

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Schilder für den Bahnverkehr, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

483 1200x823 Px, 08.05.2015

Gut gesichert und festgekrallt geniesst dieser Kamerad hier die Morgensonne an der Montzenroute unweit von Aachen auf der Oberleitung. Solche Momente wollen auch bildlich festgehalten werden,so gesehen am 07.Mai.2015.
Gut gesichert und festgekrallt geniesst dieser Kamerad hier die Morgensonne an der Montzenroute unweit von Aachen auf der Oberleitung. Solche Momente wollen auch bildlich festgehalten werden,so gesehen am 07.Mai.2015.
Stefan Jakab

Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

524 1038x620 Px, 07.05.2015

was macht der Osterhase den Rest des Jahres nach Ostern? Richtig! Neue Verstecke für nächstes Ostern suchen. Hier habe ich ihn gerade auf frischer Tat dabei ertapt. Als er auf der Suche nach neuen Verstecken war ;D Neuss 01.05.2015
was macht der Osterhase den Rest des Jahres nach Ostern? Richtig! Neue Verstecke für nächstes Ostern suchen. Hier habe ich ihn gerade auf frischer Tat dabei ertapt. Als er auf der Suche nach neuen Verstecken war ;D Neuss 01.05.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Neuss Hbf ·KN·, Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

326 1200x900 Px, 04.05.2015

Am 3.5.15 konnte ich diesen kleinen Kerl in Düsseldorf Oberbilk ablichten. Oberbilk 03.05.2015
Am 3.5.15 konnte ich diesen kleinen Kerl in Düsseldorf Oberbilk ablichten. Oberbilk 03.05.2015
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Düsseldorf (sonstige), Deutschland / Galerien / Bahn und Tiere

350 1200x900 Px, 03.05.2015

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