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1216 009 mit EC 87 am 12.10.2016 bei Mules.
1216 009 mit EC 87 am 12.10.2016 bei Mules.
M. Schmid

1216 019 am 25.06.16 bei der Einfahrt München Ost
1216 019 am 25.06.16 bei der Einfahrt München Ost
Sebastian Fuchs

1216 019 am 10.12.16 zwischen Haar und Vaterstetten bei München
1216 019 am 10.12.16 zwischen Haar und Vaterstetten bei München
Sebastian Fuchs

1216 019 am 01.11.16 auf der Braunauer Brücke in München
1216 019 am 01.11.16 auf der Braunauer Brücke in München
Sebastian Fuchs

1216 014 am 13.08.16 zwischen Haar und Vaterstetten bei München
1216 014 am 13.08.16 zwischen Haar und Vaterstetten bei München
Sebastian Fuchs

1216 017 mit EC 87 am 03.12.2016 bei Mühlbachl.
1216 017 mit EC 87 am 03.12.2016 bei Mühlbachl.
M. Schmid

1216 015 mit EC 83 am 20.07.2016 bei Terme di Brennero.
1216 015 mit EC 83 am 20.07.2016 bei Terme di Brennero.
M. Schmid

ÖBB 1216 011 mit EC 80 von Verona Porta Nuova nach München Hbf am 11. Dezember 2016 im Bahnhof Jenbach.
ÖBB 1216 011 mit EC 80 von Verona Porta Nuova nach München Hbf am 11. Dezember 2016 im Bahnhof Jenbach.
Paul Zimmer

1216 018 mit EC 85 am 27.08.2016 bei Kufstein.
1216 018 mit EC 85 am 27.08.2016 bei Kufstein.
M. Schmid

ÖBB 1216 019 passiert am 5. November 2016 die unter Hobbykollegen beliebte Münchener Station  Heimeranplatz .
Unterwegs ist der Zug als EC 89 München Hbf - Verona Porta Nuova.
ÖBB 1216 019 passiert am 5. November 2016 die unter Hobbykollegen beliebte Münchener Station "Heimeranplatz". Unterwegs ist der Zug als EC 89 München Hbf - Verona Porta Nuova.
Paul Zimmer

EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF wurde am 13. August 2016 von der im Railjet-Design gehaltenen 1216.018 gezogen. Die Leistung konnte ich bei Einöden fotografieren. Im Hintergrund erhebt sich das Kaisergebirge.
EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF wurde am 13. August 2016 von der im Railjet-Design gehaltenen 1216.018 gezogen. Die Leistung konnte ich bei Einöden fotografieren. Im Hintergrund erhebt sich das Kaisergebirge.
Christoph Schneider

Der EC 83 nach Verona Porta Nuova wurde am 13. August 2016 von der 1216.019 gezogen, die aktuell für die Achenseeschifffahrt wirbt. Bei Kirnstein konnte der Zug vor dem Heuberg fotografiert werden.
Der EC 83 nach Verona Porta Nuova wurde am 13. August 2016 von der 1216.019 gezogen, die aktuell für die Achenseeschifffahrt wirbt. Bei Kirnstein konnte der Zug vor dem Heuberg fotografiert werden.
Christoph Schneider

Am Abend des 08. August 2016 eilte 1216.014 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen.
Am Abend des 08. August 2016 eilte 1216.014 mit ihrem EC 84 von Bologna Centrale durch das bayerische Voralpenland bei Aubenhausen ihrem Endpunkt München HBF entgegen.
Christoph Schneider

Zwar schon mit einem Bild an derselben Stelle in meinem Stream vertreten, aber da es diesen Zug ab Fahrplanwechsel nicht mehr geben wird, widme ich ihm noch eine Aufnahme: Nachdem DB Nachtzug sein Geschäft aufgibt, wird auch CNL 484  Lupus  von Roma Termini nach München HBF dem Rotstift zum Opfer fallen. Am Morgen des 08. August 2016 konnte der Zug noch bei Haus dokumentiert werden. Es führte Flaggen-Lok 1216.011. Erfreulicherweise plant die ÖBB das Nachtzug-Geschäft zu übernehmen und es soll auch wieder eine Verbindung nach Rom geben. Allerdings wird diese zu einer anderen Fahrplanlage über die Tauernbahn verkehren.
Zwar schon mit einem Bild an derselben Stelle in meinem Stream vertreten, aber da es diesen Zug ab Fahrplanwechsel nicht mehr geben wird, widme ich ihm noch eine Aufnahme: Nachdem DB Nachtzug sein Geschäft aufgibt, wird auch CNL 484 "Lupus" von Roma Termini nach München HBF dem Rotstift zum Opfer fallen. Am Morgen des 08. August 2016 konnte der Zug noch bei Haus dokumentiert werden. Es führte Flaggen-Lok 1216.011. Erfreulicherweise plant die ÖBB das Nachtzug-Geschäft zu übernehmen und es soll auch wieder eine Verbindung nach Rom geben. Allerdings wird diese zu einer anderen Fahrplanlage über die Tauernbahn verkehren.
Christoph Schneider

Diesen Zug wird es ab Fahrplanwechsel nicht mehr geben: Nachdem DB Nachtzug sein Geschäft aufgibt, wird auch CNL 484  Lupus  von Roma Termini nach München HBF dem Rotstift zum Opfer fallen. Am Morgen des 05. Juli 2016 konnte der Zug noch bei Haus dokumentiert werden. Es führte Flaggen-Lok 1216.016. Erfreulicherweise plant die ÖBB das Nachtzug-Geschäft zu übernehmen und es soll auch wieder eine Verbindung nach Rom geben. Allerdings wird diese zu einer anderen Fahrplanlage über die Tauernbahn verkehren.
Diesen Zug wird es ab Fahrplanwechsel nicht mehr geben: Nachdem DB Nachtzug sein Geschäft aufgibt, wird auch CNL 484 "Lupus" von Roma Termini nach München HBF dem Rotstift zum Opfer fallen. Am Morgen des 05. Juli 2016 konnte der Zug noch bei Haus dokumentiert werden. Es führte Flaggen-Lok 1216.016. Erfreulicherweise plant die ÖBB das Nachtzug-Geschäft zu übernehmen und es soll auch wieder eine Verbindung nach Rom geben. Allerdings wird diese zu einer anderen Fahrplanlage über die Tauernbahn verkehren.
Christoph Schneider

Am 01. Juli 2016 war die bereits im RailJet-Design gehaltene 1216.018 für die Beförderung des EC 89 von München HBF nach Verona Porta Nuova eingeteilt und konnte bei Kirnstein im Inntal aufgenommen werden.
Am 01. Juli 2016 war die bereits im RailJet-Design gehaltene 1216.018 für die Beförderung des EC 89 von München HBF nach Verona Porta Nuova eingeteilt und konnte bei Kirnstein im Inntal aufgenommen werden.
Christoph Schneider

Einst schnellste E-Lok auf Erden - nun ist 1216.025 im Stand von Rail Cargo Austria und meist im Güterverkehr von und nach Italien beschäftigt. Nur selten ist sie in innenösterreichischen Diensten zu beobachten. So wurde am 22. Mai 2016 die Gelegenheit genutzt, die Machine vor einem Bauzug zu dokumentieren, den sie gemeinsam mit der 1144.070 von Salzburg Gnigl nach Villach brachte. Entstanden ist die Aufnahme bei Pfarrwerfen.
Einst schnellste E-Lok auf Erden - nun ist 1216.025 im Stand von Rail Cargo Austria und meist im Güterverkehr von und nach Italien beschäftigt. Nur selten ist sie in innenösterreichischen Diensten zu beobachten. So wurde am 22. Mai 2016 die Gelegenheit genutzt, die Machine vor einem Bauzug zu dokumentieren, den sie gemeinsam mit der 1144.070 von Salzburg Gnigl nach Villach brachte. Entstanden ist die Aufnahme bei Pfarrwerfen.
Christoph Schneider

Im Frühjahr 2016 führten Bauarbeiten zwischen München und Rosenheim zu häufigem Umleitungsverkehr auf der Mangfalltalbahn. Regelmäßig nahmen die Italien-ECs den Weg über Holzkirchen, so z.B. am 29. April 2016 der EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF. Zuglok an diesem Tage war die bereits im RailJet Design gehaltene 1216.018, die künftig zwischen Wien und Venedig eingesetzt werden soll. Bei Fellach konnte die Leistung dokumentiert werden.
Im Frühjahr 2016 führten Bauarbeiten zwischen München und Rosenheim zu häufigem Umleitungsverkehr auf der Mangfalltalbahn. Regelmäßig nahmen die Italien-ECs den Weg über Holzkirchen, so z.B. am 29. April 2016 der EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF. Zuglok an diesem Tage war die bereits im RailJet Design gehaltene 1216.018, die künftig zwischen Wien und Venedig eingesetzt werden soll. Bei Fellach konnte die Leistung dokumentiert werden.
Christoph Schneider

1216 018 mit EC 89 am 29.12.2016 bei Gutmart.
1216 018 mit EC 89 am 29.12.2016 bei Gutmart.
M. Schmid

Am frühen Morgen des 31.12.2016 kommt die 1216 016-6 mit dem EN 421 von Hamburg und Düsseldorf nach Innsbruck im Bahnhof Jenbach an. Im Hintergrund dampft schon der Silvesterzug ins Zillertal.
Am frühen Morgen des 31.12.2016 kommt die 1216 016-6 mit dem EN 421 von Hamburg und Düsseldorf nach Innsbruck im Bahnhof Jenbach an. Im Hintergrund dampft schon der Silvesterzug ins Zillertal.
Julien Seeling


Die ÖBB Taurus III 1216 017 / E 190 017  (A-ÖBB 91 81 1216 017-4) mit dem DB-ÖBB EuroCity EC 83 München - Verona P.N. (via Kufstein, Innsbruck, Brenner und Bozen) am 27.12.2016 beim Halt im Bahnhof Rosenheim. 

Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2007 unter der Fabriknummer 21131 von Siemens gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert.
Die ÖBB Taurus III 1216 017 / E 190 017 (A-ÖBB 91 81 1216 017-4) mit dem DB-ÖBB EuroCity EC 83 München - Verona P.N. (via Kufstein, Innsbruck, Brenner und Bozen) am 27.12.2016 beim Halt im Bahnhof Rosenheim. Die Siemens ES 64 U4-A (Variante A für Österreich, Deutschland, Italien und Slowenien) wurde 2007 unter der Fabriknummer 21131 von Siemens gebaut und an die ÖBB (Österreichische Bundesbahnen) geliefert.
Armin Schwarz

Auch die ÖBB 1216 019 Achensee war mal am Wiener Hauptbahnhof zu sehen hier mit EN 246 welecher in kürze Richtung Westösterreich abfahren wird, 04.12.2016.
Auch die ÖBB 1216 019 Achensee war mal am Wiener Hauptbahnhof zu sehen hier mit EN 246 welecher in kürze Richtung Westösterreich abfahren wird, 04.12.2016.
Patrick Köck

Seit der Einstellung der Korridorzüge Lienz - Innsbruck sind 1216er eher eine Seltenheit in Lienz. Durch eine Güterzugleistung gelang am 25.11.2016, nach langer Zeit doch wieder einmal die 1216 020-8 nach Lienz.
Seit der Einstellung der Korridorzüge Lienz - Innsbruck sind 1216er eher eine Seltenheit in Lienz. Durch eine Güterzugleistung gelang am 25.11.2016, nach langer Zeit doch wieder einmal die 1216 020-8 nach Lienz.
Hans-Peter Kurz

1216 013 mit EC 87 am 15.11.2016 bei Albes.
1216 013 mit EC 87 am 15.11.2016 bei Albes.
M. Schmid

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