bahnbilder.de Linie bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Im Frühjahr 2016 führten Bauarbeiten zwischen München und Rosenheim zu häufigem Umleitungsverkehr auf der Mangfalltalbahn.

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Österreich
»
E-Loks
»
BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus
»
Im Frühjahr 2016 führten Bauarbeiten zwischen München und
(ID 1000946)
Am Vatertag ging es kurz nach Grosshesselohe, um den umgeleiteten EC 88 von Verona Porta Nuova nach München HBF abzulichten.
Zum Abschluss des Sylt-Aufenthalts noch ein Bild aus Morsum von der nördlichen Seite des Hindenburgdamms: Am Abend des 28.



Im Frühjahr 2016 führten Bauarbeiten zwischen München und Rosenheim zu häufigem Umleitungsverkehr auf der Mangfalltalbahn. Regelmäßig nahmen die Italien-ECs den Weg über Holzkirchen, so z.B. am 29. April 2016 der EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF. Zuglok an diesem Tage war die bereits im RailJet Design gehaltene 1216.018, die künftig zwischen Wien und Venedig eingesetzt werden soll. Bei Fellach konnte die Leistung dokumentiert werden.

Im Frühjahr 2016 führten Bauarbeiten zwischen München und Rosenheim zu häufigem Umleitungsverkehr auf der Mangfalltalbahn. Regelmäßig nahmen die Italien-ECs den Weg über Holzkirchen, so z.B. am 29. April 2016 der EC 84 von Bologna Centrale nach München HBF. Zuglok an diesem Tage war die bereits im RailJet Design gehaltene 1216.018, die künftig zwischen Wien und Venedig eingesetzt werden soll. Bei Fellach konnte die Leistung dokumentiert werden.

Christoph Schneider 11.03.2017, 646 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Julian Ryf 12.3.2017 22:28

Interessant! Sollen zwischen Wien und Venedig in Zukunft etwa RailJet verkehren?
Der in Italien obligatorische rote Balken an der Lokfront hätte einen halben Meter weiter oben aber deutlich besser ausgesehen!
Gruss, Julian

Christoph Schneider 13.3.2017 6:20

Ja, das ist so angedacht - allein der Zulassungsprozess in Italien zieht sich wohl. Allerdings beschaffen die ÖBB auch neue Fernverkehrs-Reisezugwagen extra für den Italienverkehr - ohne Steuerwagen. Mal sehen was die Zukunft bringt.

Die Nachtzugverbindung zwischen Graz und Berlin sollte nur 5 Jahre lang bestehen. Im Dezember 2021 eingeführt, wird die Verbindung zum kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2026 auf die Relation Wien - Berlin gekürzt. Am 16. September 2026 war 1216 233 mit dem nightjet 457 von Berlin Hbf nach Graz Hbf unterwegs. Hier ist der Zug im sogenannten Stübinggraben zwischen Stübing und Gratwein-Gratkorn zu sehen.
Die Nachtzugverbindung zwischen Graz und Berlin sollte nur 5 Jahre lang bestehen. Im Dezember 2021 eingeführt, wird die Verbindung zum kommenden Fahrplanwechsel im Dezember 2026 auf die Relation Wien - Berlin gekürzt. Am 16. September 2026 war 1216 233 mit dem nightjet 457 von Berlin Hbf nach Graz Hbf unterwegs. Hier ist der Zug im sogenannten "Stübinggraben" zwischen Stübing und Gratwein-Gratkorn zu sehen.
F. Lackner

Österreich / E-Loks / BR 1216 · E 190 ·ES 64 U4· Taurus, Tschechien / Unternehmen / České dráhy, a.s. ·ČD·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / NJ NightJet-Züge

54 1200x800 Px, 31.10.2026