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100 211 (BR 310 | Köf II) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM.
Dahinter ist noch 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) zu sehen.
[25.8.2019 | 15:42 Uhr]
100 211 (BR 310 | Köf II) des Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. (SEM) steht anlässlich des 28. Heizhausfests im SEM. Dahinter ist noch 218 468-7 der Regio Infra Service Sachsen GmbH (RISS) zu sehen. [25.8.2019 | 15:42 Uhr]
Clemens Kral

Drei auf einen Streich, die Kö 5734 und die Kö 4625 der DR sowie die 323 525-6  Sieglinde  der DB beim 16. Eisenbahnfest am 22.09.2019 im Bw Schöneweide.
Drei auf einen Streich, die Kö 5734 und die Kö 4625 der DR sowie die 323 525-6 "Sieglinde" der DB beim 16. Eisenbahnfest am 22.09.2019 im Bw Schöneweide.
Heinz Lahs

Bei den Eisenbahnfreunden in Großheringen gibt es eine kleine Sammlung an historischen Bahnfahrzeugen. Vor dem in Hobby Arbeit betriebenen Lokschuppen steht 310 107. Hier aufgenommen bei schönem Wetter am 22.09.2019.
Bei den Eisenbahnfreunden in Großheringen gibt es eine kleine Sammlung an historischen Bahnfahrzeugen. Vor dem in Hobby Arbeit betriebenen Lokschuppen steht 310 107. Hier aufgenommen bei schönem Wetter am 22.09.2019.
Benjamin Günther

Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner.
Berlin, Eisenbahnfest im ex Bw Schöneweide, 22.9.2019: Kleinlok Kö 0242 - Leistungsgruppe I bis 40PS-im Einsatz für Führerstandsmitfahrten für große und kleine Eisenbahner.
Andreas Bogott

Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2,  40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019
Auf dem 16.Berliner Eisenbahnfest in Berlin Schöneweide konnte man vor dem Ringlokschuppen diese 3 Kö II (Kleinlokomotiven Leistungsgruppe 2, 40 bis 150PS)in unterschiedlichen Bau- und Ausrüstungszuständen vergleichen. Im Vordergrund Kö 5734, noch mit Stangenpufffern, aber mit Druckluftbremse.Aufnahme vom 22.9.2019
Andreas Bogott

10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen.
10.06.1993, auf dem Anschlussgleis der Fa. Plasser in Freilassing ist deren Werklok No.1, eine KöII, im warmen Abendlicht nicht zu übersehen.
Jürgen Krause

02. September 2007, Neben der Talstation der Oberweißbacher Standseilbahn steht mit einigen Güterwagen diese Kleinlok, um das Verladen von Fahrzeugen auf die Güterbühne der Seilbahn zu demonstrieren. Sie wurde am 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und als Kö 4834 in Betrieb genommen. Die jetzt angeschriebene Nummer entspricht dem seit 1.1.1992 gültigen Schema.
02. September 2007, Neben der Talstation der Oberweißbacher Standseilbahn steht mit einigen Güterwagen diese Kleinlok, um das Verladen von Fahrzeugen auf die Güterbühne der Seilbahn zu demonstrieren. Sie wurde am 08.11.1935 an die DRG ausgeliefert und als Kö 4834 in Betrieb genommen. Die jetzt angeschriebene Nummer entspricht dem seit 1.1.1992 gültigen Schema.
Jürgen Krause

19. August 1985, Eine Kö im Bahnhof Kröpelin an der Strecke Wismar - Rostock. Sie wurde 1944 von Deutz an die DR geliefert und als Kbf 5244 bezeichnet. 1970 erfolgte die Umzeichnung in 100 834, 1992 in 310 834. 1993 wurde sie in Rostock ausgemustert.
19. August 1985, Eine Kö im Bahnhof Kröpelin an der Strecke Wismar - Rostock. Sie wurde 1944 von Deutz an die DR geliefert und als Kbf 5244 bezeichnet. 1970 erfolgte die Umzeichnung in 100 834, 1992 in 310 834. 1993 wurde sie in Rostock ausgemustert.
Jürgen Krause

Köf 4862 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19
Köf 4862 beim Sommerfest im DB Museum Koblenz Lützel am 22.06.19
Daniel Oster

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
310 430-4 wurde 1934 bei Jung gebaut und ist eine Kleinlokomotive der Leistungsklasse II. (Oldtimermuseum Prora, April 2019)
Christian Bremer

28.04.2003 Kö als IGENO Lok4 in Woffleben
28.04.2003 Kö als IGENO Lok4 in Woffleben
Jens Müller

Die Kleinlok 100 547-9 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018.
Im Oktober 1934 wurde die Maschine von Henschel (Fabrik-Nr. 22344) als Kö 4547 an die Deutsche-Reichsbahn-Gesellschaft geliefert.
Die Kleinlok 100 547-9 beim Sommerdampf im Historischen Lokschuppen Wittenberge am 07.07.2018. Im Oktober 1934 wurde die Maschine von Henschel (Fabrik-Nr. 22344) als Kö 4547 an die Deutsche-Reichsbahn-Gesellschaft geliefert.
Heinz Lahs





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