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14 Bilder
30. Juli 1985, Wasserturm in Horka in der Nähe von Niesky, nahe der polnischen Grenze.
30. Juli 1985, Wasserturm in Horka in der Nähe von Niesky, nahe der polnischen Grenze.
Jürgen Krause

Blick auf den Niebüller Wasserturm. Einst für Dampfloks benötigt, befindet sich seit Mitte 2017 dort ein exklusives Hotel für zwei Gäste.
Aufgenommen von Bahnsteig 3/4.
[3.8.2019 | 14:24 Uhr]
Blick auf den Niebüller Wasserturm. Einst für Dampfloks benötigt, befindet sich seit Mitte 2017 dort ein exklusives Hotel für zwei Gäste. Aufgenommen von Bahnsteig 3/4. [3.8.2019 | 14:24 Uhr]
Clemens Kral

Nachschuss auf 403 514-3 (Tz 314  Bergisch Gladbach ) alias  Der kleine ICE  als ICE 1633 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, der Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
[26.6.2019 | 19:45 Uhr]
Nachschuss auf 403 514-3 (Tz 314 "Bergisch Gladbach") alias "Der kleine ICE" als ICE 1633 (Linie 15) von Frankfurt(Main)Hbf nach Berlin Gesundbrunnen, der Halle(Saale)Hbf auf Gleis 8 verlässt. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. [26.6.2019 | 19:45 Uhr]
Clemens Kral

So ein Wasserkran ist natürlich Pflicht in einem Dampflokmuseum. (DDM Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
So ein Wasserkran ist natürlich Pflicht in einem Dampflokmuseum. (DDM Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Ein Wasserkran darf natürlich in einem Dampflokmuseum nicht fehlen. (DDM Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Ein Wasserkran darf natürlich in einem Dampflokmuseum nicht fehlen. (DDM Neuenmarkt-Wirsberg, Juni 2019)
Christian Bremer

Blick während der Blauen Stunde auf die nördliche Ausfahrt der Ostseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm. Die Lampen am rechten Bildrand deuten auf die mittlerweile vor etwa einem Jahr eröffnete Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) hin.
Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9.
[18.5.2019 | 21:30 Uhr]
Blick während der Blauen Stunde auf die nördliche Ausfahrt der Ostseite von Halle(Saale)Hbf mit dem markanten Wasserturm. Die Lampen am rechten Bildrand deuten auf die mittlerweile vor etwa einem Jahr eröffnete Zugbildungsanlage (ZBA) Halle (Saale) hin. Aufgenommen am Ende des Bahnsteigs 8/9. [18.5.2019 | 21:30 Uhr]
Clemens Kral

Mit 50 Minuten Verfrühung erreichte 1142 654-1  Helene  der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) als SDZ 1896 von Kaiserslautern Hbf den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9.
Ein vernünftiges Lokportrait von vorn bot sich leider nicht an, da  Helene  bis zum Bahnsteigende fuhr. Stattdessen konnte eine Aufnahme zusammen mit dem Wasserturm im Hintergrund angefertigt werden.
Der sogenannte  HFC-Fankurven-Express  brachte am Abend die Fußballfans des Halleschen FC anlässlich eines Auswärtsspiels in der 3. Liga gegen den 1. FC Kaiserslautern wieder zurück in die Heimat.
[9.2.2019 | 23:37 Uhr]
Mit 50 Minuten Verfrühung erreichte 1142 654-1 "Helene" der Schienenverkehrsgesellschaft mbH (SVG) als SDZ 1896 von Kaiserslautern Hbf den Endbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 9. Ein vernünftiges Lokportrait von vorn bot sich leider nicht an, da "Helene" bis zum Bahnsteigende fuhr. Stattdessen konnte eine Aufnahme zusammen mit dem Wasserturm im Hintergrund angefertigt werden. Der sogenannte "HFC-Fankurven-Express" brachte am Abend die Fußballfans des Halleschen FC anlässlich eines Auswärtsspiels in der 3. Liga gegen den 1. FC Kaiserslautern wieder zurück in die Heimat. [9.2.2019 | 23:37 Uhr]
Clemens Kral

Blick vom Bahnsteig 10/11 auf den hell erleuchteten Wasserturm, mit Werbung für den Zoologischen Garten Halle (Bergzoo), in Halle(Saale)Hbf in den frühen Morgenstunden.
[9.2.2019 | 5:14 Uhr]
Blick vom Bahnsteig 10/11 auf den hell erleuchteten Wasserturm, mit Werbung für den Zoologischen Garten Halle (Bergzoo), in Halle(Saale)Hbf in den frühen Morgenstunden. [9.2.2019 | 5:14 Uhr]
Clemens Kral

Der Wasserturm und der Ringlokschuppen des ehemaligen Verschiebebahnhofs Wustermark (heute Elstal) am 05.05.2019.
Der Wasserturm und der Ringlokschuppen des ehemaligen Verschiebebahnhofs Wustermark (heute Elstal) am 05.05.2019.
Heinz Lahs

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
152 010-5 DB steht vor dem Wasserturm und neben dem Lokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerks Köthen.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:13 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... 152 010-5 DB steht vor dem Wasserturm und neben dem Lokschuppen des ehemaligen Bahnbetriebswerks Köthen. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:13 Uhr]
Clemens Kral

Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten...
Blick auf einen Wasserturm im ehemaligen Bahnbetriebswerk Köthen. Dieses Baudenkmal stammt aus dem ersten Drittel des 20. Jahrhunderts.
Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden.
Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt.
[17.11.2018 | 12:12 Uhr]
Bahnhofsumbau in Köthen: Eindrücke der historischen Anlagen in ihren letzten Monaten... Blick auf einen Wasserturm im ehemaligen Bahnbetriebswerk Köthen. Dieses Baudenkmal stammt aus dem ersten Drittel des 20. Jahrhunderts. Hauptsächlich von Juni bis Dezember 2019 werden einige bahntechnische Anlagen in und rund um den Bahnhof erneuert. Ein elektronisches Stellwerk (ESTW) soll künftig die vorhandenen Stellwerke ersetzen. Im Zuge dessen folgen bis zum Ende der 2020er-Jahre weitere Instandsetzungen entlang der Bahnstrecke Magdeburg–Leipzig (KBS 340) zwischen Zöberitz und Köthen. Dann sollen auch Bahnsteige und Brücken unter Berücksichtigung des Denkmalschutzes ertüchtigt werden. Diese Maßnahmen ziehen zunächst eine sechsmonatige Vollsperrung mit sich. Bereits ab dem 5.5.2019 ist die Ein- und Ausfahrt Richtung Bernburg gesperrt. [17.11.2018 | 12:12 Uhr]
Clemens Kral

Relikte aus alten Zeiten sind auch in Neustrelitz zufinden,wie diesen alten Wasserkran.Aufnahme vom 17.Februar 2019.
Relikte aus alten Zeiten sind auch in Neustrelitz zufinden,wie diesen alten Wasserkran.Aufnahme vom 17.Februar 2019.
Mirko Schmidt





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