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Die Rampe - ... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient. Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 14.03.2019 (M)
Die Rampe - ... zur eingleisigen Letzigrabenbrücke in Zürich. Diese Brücke entstand im Zusammenhang mit der neuen Durchmesserlinie Zürich-Altstetten - Hauptbahnhof - Oerlikon, die durch den Weinbergtunnel führt und am Hauptbahnhof eine unterirdische Station unter der Löwenstraße bedient. Blick von der Hardbrücke. Leider war kurz vor meinem Besuch dort schlechtes Wetter aufgezogen, was denn ganzen Tag nicht mehr besser wurde. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Zürich

434 1200x806 Px, 07.08.2019

In Hochlage das Limmattal entlang - Die Letzigrabenbrücke im Vorfeld des Züricher Hautbahnhofes mit einem geschobenen Zug. 14.03.2019 (M)
In Hochlage das Limmattal entlang - Die Letzigrabenbrücke im Vorfeld des Züricher Hautbahnhofes mit einem geschobenen Zug. 14.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Zürich

274 1200x800 Px, 07.08.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br> Auf dem Kreisviadukt Brusio.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auf dem Kreisviadukt Brusio.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

431 1200x801 Px, 20.06.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br> Auf dem Kreisviadukt Brusio.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auf dem Kreisviadukt Brusio.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

377 1200x750 Px, 20.06.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br> Fotohalt auf dem Kreisviadukt Brusio mit dem Dorf im Hintergrund.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Fotohalt auf dem Kreisviadukt Brusio mit dem Dorf im Hintergrund.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

360 1200x800 Px, 20.06.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br> Auch die obere Berninabachbrücke auf der Alp Bondo ist eine klassische Berninabahn-Fotostelle.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auch die obere Berninabachbrücke auf der Alp Bondo ist eine klassische Berninabahn-Fotostelle.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

302 1200x800 Px, 18.06.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br> Auf der Berninabachbrücke oberhalb Morteratsch.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Auf der Berninabachbrücke oberhalb Morteratsch.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

297 1200x857 Px, 18.06.2019

GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.<br> Hier beim Überqueren der Rosegbrücke in Pontresina.
GV Club 1889 in Le Prese am 15. Juni 2019. Zu diesem Anlass wurden ab Pontresina zwei historische Extrazüge geführt. Der erste Zug bestand aus dem ABe 4/4 II 46 mit einem GmP und wurde als Fotozug mit Fotohalten auf der Strecke geführt.
Hier beim Überqueren der Rosegbrücke in Pontresina.
Julian Ryf

Schweiz / Strecken | Schmalspur / 950 St. Moritz – Pontresina – Poschiavo – Campocologno (–Tirano) BB>RhB ·Berninabahn·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / ABe 4/4 II ·RhB· Bernina

316 768x1024 Px, 18.06.2019

Ein SBB RABe 522 unterwegs als RE 18182 von Biel/Bienne nach Delle befährt bei St-Ursanne das 237 Meter lange und 50 Meter hohe Steinbogen Viadukt Combe Maran . 1. Juni 2019
Ein SBB RABe 522 unterwegs als RE 18182 von Biel/Bienne nach Delle befährt bei St-Ursanne das 237 Meter lange und 50 Meter hohe Steinbogen Viadukt "Combe Maran". 1. Juni 2019
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Triebzüge / 0 522 RABe 522 ·SBB· Flirt CH+F

256 824x1200 Px, 01.06.2019

Eingeklemmt - ... zwischen Fahrradbrücke und Rheinbrücke ist hier ein Flirt-Triebwagen unterwegs in Richtung dem Bahnhof von Konstanz. 10.03.2019 (M)
Eingeklemmt - ... zwischen Fahrradbrücke und Rheinbrücke ist hier ein Flirt-Triebwagen unterwegs in Richtung dem Bahnhof von Konstanz. 10.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

302 1200x695 Px, 21.03.2019

Nach dem Schauerwetter kommt die Sonne - ... und sorgt für einen schönen Kontrast des weißen Flirt-Triebwagens vor den dunkelblauen Wolken. Konstanz, 10.03.2019 (M)
Nach dem Schauerwetter kommt die Sonne - ... und sorgt für einen schönen Kontrast des weißen Flirt-Triebwagens vor den dunkelblauen Wolken. Konstanz, 10.03.2019 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Schweiz / Triebzüge / 0 521 RABe 521 · 526 ·SBB· Flirt CH+D, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

277 1200x787 Px, 21.03.2019

RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung TEE meets Giruno in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
RAe TEE II 1053 am 15. Februar 2019 auf der Rückfahrt von der Veranstaltung "TEE meets Giruno" in Bussnang nach Olten auf der Kohlendreieckbrücke im Zürcher Vorbahnhof.
Julian Ryf

Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / RAe TEE II · RABe EC ·SBB·, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

350 1200x960 Px, 18.02.2019

Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Eine knappe halbe Stunde nach der vorherigen Aufnahme kreuzen sich am 15. Februar 2019 um 18:42 wieder zwei HVZ-Dosto auf der S19 im Zürcher Vorbahnhof. In dieser Zeit ist es merklich dunkler geworden.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

258 1200x960 Px, 18.02.2019

Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Kreuzung zweier HVZ-Dosto unterwegs auf der S19 am 15. Februar 2019 um 18:13 Uhr. Der Zug im Vordergrund Richtung Koblenz befindet sich gerade auf der Kohlendreieckbrücke. Auf dem Aussersihl-Viadukt am linken Bildrand ist zudem eine DPZ-Doppeltraktion der S24 zu sehen.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 Re 4/4 II ·SBB· LION

257 1200x800 Px, 18.02.2019

Eine Re 460 schiebt am 15. Februar 2019 einen IC 8 die Letzigrabenbrücke hinauf in Richtung Brig.
Eine Re 460 schiebt am 15. Februar 2019 einen IC 8 die Letzigrabenbrücke hinauf in Richtung Brig.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke

392 1024x1024 Px, 18.02.2019

Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten Buchsibahn bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Julian Ryf

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

299 960x1200 Px, 11.02.2019

Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten Buchsibahn bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Die alte Önzbrücke der 1992 stillgelegten "Buchsibahn" bildet am 9. Februar 2019 den Vordergrund für einen im Hintergrund über die NBS brausenden EW-IV-Pendel.
Julian Ryf

Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Tunnel, Viadukte und Kreuzungsbauwerke, Schweiz / Personenwagen / IC-Steuerwagen für EW IV, Schweiz / Strecken / 450 NBS Olten – Rothrist – Mattstetten – Worblaufen (– Bern) SBB

334 1200x800 Px, 11.02.2019



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