DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit "243 179-9" [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] pausiert bis zum nächsten Einsatz im Bf. Frankfurt/Oder am 16.03.20 Lothar Stöckmann
Portrait von 143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach, die in Nürnberg Hbf auf Gleis 1 steht.
An der Seitenwand ist noch ihr ehemaliges Einsatzgebiet, die S-Bahn Rhein-Ruhr, zu erkennen.
[19.9.2019 | 10:22 Uhr] Clemens Kral
Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr] Clemens Kral
Besuch aus Halle (Saale):
143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr] Clemens Kral
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![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 864-6 [NVR-Nummer: 91 80 6143 864-7 D-DELTA] am 07.07.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1215357.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 864-6 [NVR-Nummer: 91 80 6143 864-7 D-DELTA] am 07.07.20 Bf. Saarmund.")
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 179-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] pausiert bis zum nächsten Einsatz im Bf. Frankfurt/Oder am 16.03.20](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1198606.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 179-9 [NVR-Nummer: 91 80 6143 179-0 D-DELTA] pausiert bis zum nächsten Einsatz im Bf. Frankfurt/Oder am 16.03.20")
![DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 972-7 [Name: Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am 03.03.20 Bf. Saarmund.](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1195953.jpg "DeltaRail GmbH, Frankfurt (Oder) mit 243 972-7 [Name: Emma ] [NVR-Nummer: 91 80 6143 972-8 D-DELTA] am 03.03.20 Bf. Saarmund.")
![Portrait von 143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach, die in Nürnberg Hbf auf Gleis 1 steht.
An der Seitenwand ist noch ihr ehemaliges Einsatzgebiet, die S-Bahn Rhein-Ruhr, zu erkennen.
[19.9.2019 | 10:22 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1190146.jpg "Portrait von 143 247-5 der S-Bahn Nürnberg (DB Regio Bayern) als S2 von Feucht nach Schwabach, die in Nürnberg Hbf auf Gleis 1 steht.
An der Seitenwand ist noch ihr ehemaliges Einsatzgebiet, die S-Bahn Rhein-Ruhr, zu erkennen.
[19.9.2019 | 10:22 Uhr]")
![Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1189899.jpg "Aufgrund von Wartungsarbeiten bei den Bombardier Talent 2 und dem damit einhergehenden Fahrzeugmangel endete bzw. begann die Linie S3 der S-Bahn Mitteldeutschland (DB Regio Südost) von Mitte August bis 31. Oktober 2019 ausschließlich in Halle(Saale)Hbf statt in Halle-Trotha. So wurden auf dem betroffenen Abschnitt Doppelstockzüge aus Baden-Württemberg oder vom Rhein-Sieg-Express (RSX) mit BR 143 eingesetzt.
Hier steht 143 350-7 von DB Regio Südost als S3 nach Halle-Trotha im Startbahnhof Halle(Saale)Hbf auf Gleis 1.
Das Bild ist mittlerweile bereits historisch, denn mit der Eröffnung der Gleise 4 bis 7 auf der Westseite am 2.12.2019 werden bis Februar 2021 noch die Bahnsteiggleise 1 bis 3 (ehemals 1a, 1 und 2) samt Personentunnel modernisiert.
[7.9.2019 | 18:13 Uhr]")
![Besuch aus Halle (Saale):
143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]](/bilder/thumbs/deutschland--e-loks--konventionell--682011438195br-1438195dr-2438195lokportraits-1187873.jpg "Besuch aus Halle (Saale):
143 005-7 (243 005-6) und 754 101-4 (130 101-9) des DB Museum Nürnberg, betreut durch die Traditionsgemeinschaft Bw Halle P e.V., stehen während des Tags der offenen Tür im DB Werk Dessau (DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH) anlässlich 90 Jahre Instandhaltung elektrischer Lokomotiven.
[31.8.2019 | 14:51 Uhr]")