Zwischen zwei Kuppelwagen mit der Bezeichnung "Habfis" ist ein Mittelwagen eines VT 18.16 in einer Überführung von Dresden-Altstadt nach Halberstadt eingereiht, um vermutlich aufgearbeitet zu werden. Die SVT Görlitz gGmbH will mit dem Projekt „Ein Zug für Mitteldeutschland“ einen Zugverband des Schnellverkehrstriebwagens (SVT) wiederbeleben.
Das Foto entstand im allerletzten Licht in Baalberge.
🧰 RailAdventure GmbH | SVT Görlitz gGmbH
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 19:14 Uhr Clemens Kral
Das Licht wurde immer fahler und nachdem der Himmel den gesamten Tag über blau war, versteckte sich die Abendsonne hinter Wolken. 4185 011-1 (Vossloh DE 18) erschien jedoch äußerst pünktlich mit der Überführung eines VT 18.16-Mittelwagens von Dresden-Altstadt nach Halberstadt und konnte in Baalberge noch abgepasst werden. Angehängt sind neben Kuppelwagen auch noch etliche Containertragwagen als Bremswagen.
Viele Grüße zurück an den Tf und danke fürs Vormelden!
🧰 RailAdventure GmbH
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 19:14 Uhr Clemens Kral
Eine kurzfristige Meldung in einem bekannten Fahrzeitenforum brachte mich am Abend zurück an die Strecke zwischen Köthen und Bernburg. Ein Mittelwagen eines VT 18.16 sollte nach Halberstadt überführt werden. Um wegen des schwindenden Lichts der Fuhre entgegenzufahren und doch rechtzeitig da zu sein, wurde der Standort in Baalberge gewählt.
Zuvor überraschte im letzten Sonnenlicht noch ein evtl. umgeleiteter Schotterzug mit 76 002 (285 102-4 | 92 88 0076 002-9 B-BTK), der Richtung Bernburg Hbf fuhr.
🧰 Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS)
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 18:39 Uhr Clemens Kral
261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) verlässt Baalberge Richtung Köthen. Am Haken hat sie Kesselwagen mit Wasserstoffperoxid (559 - stark brandfördernder Stoff, der spontan zu heftiger Reaktion führen kann).
Vor einem Monat konnte ich die Lok auf Solofahrt am selben Standort aufnehmen.
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 14.9.2021 | 10:31 Uhr Clemens Kral
261 041-8 (Voith Gravita 10 BB) als Tfzf ist in Baalberge auf dem Weg Richtung Köthen.
🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 10:40 Uhr Clemens Kral
1648 431-2 (Alstom Coradia LINT 41) passiert die Halbschranke in Baalberge. Wegen Bauarbeiten in Bernburg Hbf wurde der von Calbe(Saale) Ost kommende Zug über Köthen umgeleitet.
Viele Grüße zurück an den Tf!
🧰 Abellio Rail Mitteldeutschland GmbH
🚝 RB 75677 (RB48) Magdeburg Hbf–Bernburg Hbf
🚩 Bahnstrecke Köthen–Aschersleben (KBS 334)
🕓 16.8.2021 | 10:36 Uhr Clemens Kral
Nachschuss auf den seit dem 24.4.21 via Dessau umgeleiteten HBX (Harz-Berlin-Express) von Abellio mit Fahrtziel Goslar. Grund sind Brückenbauarbeiten bei Magdeburg, weswegen der Zug großräumig umgeleitet wird. Es fallen Halte aus, aber dafür kamen auch neue, wie Dessau, hinzu. Somit ist der Zug zwischen Berlin und Dessau schneller als die dort verkehrenden RE7, weil weniger Zwischenhalte. Aber das Ganze eben nur temporär bis September.
Da ich ihn auf einer klassischen Dieselstrecke erwischen wollte, musste ich beim Licht Kompromisse eingehen. Bei der Abendverbindung ist es leider genauso.
Dessau, der 22.4.2021 G. G.
Der HVLE-Tiger V330.4 (NVR: 92 80 1250 004-9 D-HVLE) am DGS 91030, hier gesehen am BÜ Oechelhäuser Str. (BÜ "ZAB") in Dessau.
Danke an dieser Stelle an DSO-User "Stw. B2" für die Fahrzeiten.
Dessau, der 27.02.2021 G. G.
648 405 fährt als RB 50 (80464) von Dessau nach Aschersleben in den Bahnhof Dessau-Mosigkau ein. Nach der Modernisierung wird das alte Bahnhofsgebäude nicht mehr für die Schranken besetzt und steht ziemlich leer. Dadurch wird der Blick auf die Signale am anderen Ende ermöglicht.
Dessau, der 05.02.2021 G. G.
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