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Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW· Fotos

10 Bilder
Wiebe Holding GmbH & Co. KG (Wiebe Gleisbau GmbH) mit ihrer Dreischwellenstopfmaschine P-T STOPFEXPRESS 09-3X (99 80 9121 005-9 D-HFW) + Schotterplaniermaschine bei der Durchfahrt Bahnhof Golm am 19.10.22
Wiebe Holding GmbH & Co. KG (Wiebe Gleisbau GmbH) mit ihrer Dreischwellenstopfmaschine P-T STOPFEXPRESS 09-3X (99 80 9121 005-9 D-HFW) + Schotterplaniermaschine bei der Durchfahrt Bahnhof Golm am 19.10.22
Lothar Stöckmann

Wittenberge, 9.7.22. Einige Schuppengleise im dortigen ex Bw sind an die Firma Wiebe vermietet. Am Tag des Bw-festes wurde die der Firma gehörende Lok V320 001 ausgestellt, die lange Zeit  die stärkste Diesellok der DB war, aber ein Einzelstück geblieben ist. Nach mehreren Betreiberwechseln gehört sie seit längerem der Fa. Wiebe-Gleisbau.
Wittenberge, 9.7.22. Einige Schuppengleise im dortigen ex Bw sind an die Firma Wiebe vermietet. Am Tag des Bw-festes wurde die der Firma gehörende Lok V320 001 ausgestellt, die lange Zeit die stärkste Diesellok der DB war, aber ein Einzelstück geblieben ist. Nach mehreren Betreiberwechseln gehört sie seit längerem der Fa. Wiebe-Gleisbau.
Andreas Bogott

Blau-silberne Lok mit gelbem Anhang: 91 80 6185 515-4 D-ATLU befördert am frühen Morgen des 20. Mai 2022 einen langen WIEBE-Bauzug bei Gambach durch das Maintal gen Süden. Eingereiht in die Fuhre waren die Diesellok 92 80 1277 805-8 D-ELP, mehrere Schutzwagen, 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500, ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Blau-silberne Lok mit gelbem Anhang: 91 80 6185 515-4 D-ATLU befördert am frühen Morgen des 20. Mai 2022 einen langen WIEBE-Bauzug bei Gambach durch das Maintal gen Süden. Eingereiht in die Fuhre waren die Diesellok 92 80 1277 805-8 D-ELP, mehrere Schutzwagen, 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500, ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: 17 P&T MFS Materialförder- und Silowagen.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Eine Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Die Werkstattwagen für die Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Die Werkstattwagen für die Schotterreinigungsmaschine RMW 1500.
Matthias Kümmel

Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Am frühen Morgen des 20. Mai 2022 im langen WIEBE-Bauzug bei Gambach (Maintal) eingereiht: Ein Stopfexpress 09-3x und am Zugschluß eine Gleisprofiliermaschine P&T SSP 110 SW.
Matthias Kümmel

 Tim Hermann  (Wiebe-Lok Nr. 12 alias 92 80 1277 018-8 D-BLP) beschleunigt einen Bauzug der Firma Wiebe aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rottendorf. 20.03.2022
"Tim Hermann" (Wiebe-Lok Nr. 12 alias 92 80 1277 018-8 D-BLP) beschleunigt einen Bauzug der Firma Wiebe aus dem Würzburger Hbf in Richtung Rottendorf. 20.03.2022
Matthias Kümmel





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