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DB Regio 430 210 + 430 ___ + 430 ___ // Stuttgart (Rosensteinbrücke) // 10. Oktober 2022
DB Regio 430 210 + 430 ___ + 430 ___ // Stuttgart (Rosensteinbrücke) // 10. Oktober 2022
Paul Zimmer

BR 423 028/528 bei der Einfahrt In Waiblingen.
S3 von Backnang - Stuttgart Vaihingen.
Der Fahrplanwechsel Im Dezember 2022 brachte noch einmal die 423 zurück auf die S3. Mittlerweile fahren wieder größtenteils BR430 auf dieser Linie.
BR 423 028/528 bei der Einfahrt In Waiblingen. S3 von Backnang - Stuttgart Vaihingen. Der Fahrplanwechsel Im Dezember 2022 brachte noch einmal die 423 zurück auf die S3. Mittlerweile fahren wieder größtenteils BR430 auf dieser Linie.
Kim Lea H.

Drei Farbschematas treffen aufeinander -

Eine in Richtung Stuttgarter fahrende S-Bahn mit alter verkehrsroter und in neuer weißer Lackierung tifft auf einen gelbweißen Flirt-Triebwagen der als MEX 13 nach Aalen unterwegs ist.
Auch der rote S-Bahnzug gehört zur neu gelieferten Serie. Die älteren Züge der Baureihe 430 dürfen aus rechtlichen Gründen nicht mit den Wagen der neuen Serien gekuppelt werden, da sich seither die Zulassungsbedingungen geändert haben. Technisch gibt es möglicherweise keine Probleme, die Wagen-Einsatzplanung wird dadurch aber erschwert.

Hinweis: Obwohl es fast so aussieht als würde ich schon auf dem Schotter stehen, war doch noch mindestens 1 Meter Gras zwischen mir und dem Schotter. Die Strecke geht hier in einen Bogen über.

13.02.2022 (M)
Drei Farbschematas treffen aufeinander - Eine in Richtung Stuttgarter fahrende S-Bahn mit alter verkehrsroter und in neuer weißer Lackierung tifft auf einen gelbweißen Flirt-Triebwagen der als MEX 13 nach Aalen unterwegs ist. Auch der rote S-Bahnzug gehört zur neu gelieferten Serie. Die älteren Züge der Baureihe 430 dürfen aus rechtlichen Gründen nicht mit den Wagen der neuen Serien gekuppelt werden, da sich seither die Zulassungsbedingungen geändert haben. Technisch gibt es möglicherweise keine Probleme, die Wagen-Einsatzplanung wird dadurch aber erschwert. Hinweis: Obwohl es fast so aussieht als würde ich schon auf dem Schotter stehen, war doch noch mindestens 1 Meter Gras zwischen mir und dem Schotter. Die Strecke geht hier in einen Bogen über. 13.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Bild im Bild - 

Mastendurchblick zu einem Langzug der Baureihe 430 auf der Linie S2, der die Station 'Stetten-Beinstein' in Endersbach in Richtung Stuttgart verlassen hat.

Hinweis: Durch den Gleisbogen war es möglich so durch den Mast zu fotografieren, ohne zu nahe an das Gleis zu treten.

13.02.2022 (M)
Ein Bild im Bild - Mastendurchblick zu einem Langzug der Baureihe 430 auf der Linie S2, der die Station 'Stetten-Beinstein' in Endersbach in Richtung Stuttgart verlassen hat. Hinweis: Durch den Gleisbogen war es möglich so durch den Mast zu fotografieren, ohne zu nahe an das Gleis zu treten. 13.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

In der kalten Jahreszeit - 

Ein S-Bahnzug auf der Stuttgarter Linie S2 bei Weinstadt-Endersbach.

12.02.2022 (M)
In der kalten Jahreszeit - Ein S-Bahnzug auf der Stuttgarter Linie S2 bei Weinstadt-Endersbach. 12.02.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

430-Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 16.07.2022 auf der Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
430-Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 16.07.2022 auf der Rosensteinbrücke in Stuttgart-Bad Cannstatt.
Fluffy

Premiere hat für mich auch - 

... der ebenerdige Ausstieg aus der S-Bahn im Bahnhof Rommelshausen, nachdem ich von meinen ersten Fahrten auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm zurückkam. Bisher musste man eine hohe Stufe und einen großen Spalt überwinden, um auf den Bahnsteig zu gelangen. Am 11.12.2022 wurde der Bahnsteig in Richtung Schorndorf weitgehend fertiggestellt und die S-Bahnen halten wieder. Neben der Erhöhung der Bahnsteige wurde auch die Gleisneigung reduziert. Die Gegenrichtung wird im kommenden Jahr umgebaut.

13.11.2022 (M)
Premiere hat für mich auch - ... der ebenerdige Ausstieg aus der S-Bahn im Bahnhof Rommelshausen, nachdem ich von meinen ersten Fahrten auf der Schnellfahrstrecke Wendlingen - Ulm zurückkam. Bisher musste man eine hohe Stufe und einen großen Spalt überwinden, um auf den Bahnsteig zu gelangen. Am 11.12.2022 wurde der Bahnsteig in Richtung Schorndorf weitgehend fertiggestellt und die S-Bahnen halten wieder. Neben der Erhöhung der Bahnsteige wurde auch die Gleisneigung reduziert. Die Gegenrichtung wird im kommenden Jahr umgebaut. 13.11.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke

278 1453x904 Px, 13.12.2022

Hier zu sehen ist die BR 423 019-9 der S-Bahn Stuttgart als S4 (S 7440) nach Backnang im Bahnhof Ludwigsburg.

Aufgenommen am 06.04.2022 um 15:54 Uhr.
Hier zu sehen ist die BR 423 019-9 der S-Bahn Stuttgart als S4 (S 7440) nach Backnang im Bahnhof Ludwigsburg. Aufgenommen am 06.04.2022 um 15:54 Uhr.
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In frischer Farbgebung - 

... ein S-Bahn-Langzug auf der S3 gebildet aus drei Zügen der Baureihe 430 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt.

27.10.2022 (M)
In frischer Farbgebung - ... ein S-Bahn-Langzug auf der S3 gebildet aus drei Zügen der Baureihe 430 bei der Einfahrt in den Bahnhof Stuttgart-Bad Cannstatt. 27.10.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Gegengleis rauscht die S-Bahn ohne Halt durch -

... da der Bahnsteig völlig neu gebaut wird um einen barrierefreien Ein- und Ausstieg zu ermöglichen.

Gestern Nachmittag beobachteten wir, als wir auf Gleis 2 ankommen, wie eine S-Bahn dennoch an der Baustelle anhielt, wohl versehentlich. Ein junge Frau stieg dabei aus und fand sich wieder auf dem noch sehr schmalen schon fertigen Bahnsteigstreifen inmitten einer Baustelle und suchte nach einem Ausgang irgendwo zwischen den Baustellenzäunen. Bauarbeiten war zu dem Zeitpunkt keine zu sehen, und alles abgesperrt. 

26.10.2022 (M)
Auf dem Gegengleis rauscht die S-Bahn ohne Halt durch - ... da der Bahnsteig völlig neu gebaut wird um einen barrierefreien Ein- und Ausstieg zu ermöglichen. Gestern Nachmittag beobachteten wir, als wir auf Gleis 2 ankommen, wie eine S-Bahn dennoch an der Baustelle anhielt, wohl versehentlich. Ein junge Frau stieg dabei aus und fand sich wieder auf dem noch sehr schmalen schon fertigen Bahnsteigstreifen inmitten einer Baustelle und suchte nach einem Ausgang irgendwo zwischen den Baustellenzäunen. Bauarbeiten war zu dem Zeitpunkt keine zu sehen, und alles abgesperrt. 26.10.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Bahnbaustellen

222 1600x869 Px, 26.10.2022

Diese Baustelle toppt sogar noch Stuttgart 21 - 

Nicht was die Kosten angeht, aber was die Weglänge vom Bahnhofsvorplatz zum Bahnsteig angeht. In Stuttgart sind es etwa 550 m, am Bahnhof Rommelshausen 900 m. Die Treppenabgänge werden umgebaut, während die Aufzüge, die schon vorlaufend erneuert wurden, noch nicht in Betrieb gingen, da Teile nicht fristgerecht geliefert wurden. So muss ein Umweg zu einer ca. 400 m weiter östlich gelegenen Straßenunterführung gelaufen werden um auf die andere Seite zu kommen.

Grund der Baumaßnahmen im S-Bahnhof Rommelshausen sind die Erhöhung der Bahnsteige um einen ebenen Ein- und Ausstieg in die S-Bahnen zu erhalten. Bisher muss eine sehr hohe Stufe überwunden werden, zusätzlich bedingt durch die Kurvenlage auch ein recht breiter Spalt. Links der schon abgetragen Bahnsteig Fahrtrichtung Schorndorf. Das unschöne Wartehäuschen mit Treppenabgang wurde ebenfalls abgerissen.

10.10.2022 (M)
Diese Baustelle toppt sogar noch Stuttgart 21 - Nicht was die Kosten angeht, aber was die Weglänge vom Bahnhofsvorplatz zum Bahnsteig angeht. In Stuttgart sind es etwa 550 m, am Bahnhof Rommelshausen 900 m. Die Treppenabgänge werden umgebaut, während die Aufzüge, die schon vorlaufend erneuert wurden, noch nicht in Betrieb gingen, da Teile nicht fristgerecht geliefert wurden. So muss ein Umweg zu einer ca. 400 m weiter östlich gelegenen Straßenunterführung gelaufen werden um auf die andere Seite zu kommen. Grund der Baumaßnahmen im S-Bahnhof Rommelshausen sind die Erhöhung der Bahnsteige um einen ebenen Ein- und Ausstieg in die S-Bahnen zu erhalten. Bisher muss eine sehr hohe Stufe überwunden werden, zusätzlich bedingt durch die Kurvenlage auch ein recht breiter Spalt. Links der schon abgetragen Bahnsteig Fahrtrichtung Schorndorf. Das unschöne Wartehäuschen mit Treppenabgang wurde ebenfalls abgerissen. 10.10.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Bahnbaustellen

227 1600x876 Px, 10.10.2022

423er-Langzug, geführt von 423 807-7, unterwegs bei Ludwigsburg West.

🧰 S-Bahn Stuttgart
🚝 S5 Stuttgart Hbf–Bietigheim-Bissingen
🕓 2.8.2022 | 18:49 Uhr
423er-Langzug, geführt von 423 807-7, unterwegs bei Ludwigsburg West. 🧰 S-Bahn Stuttgart 🚝 S5 Stuttgart Hbf–Bietigheim-Bissingen 🕓 2.8.2022 | 18:49 Uhr
Clemens Kral

Neuer und alter Lack der S-Bahn Stuttgart: ET 430 244 mit der S3 nach Flughafen/Messe neben ET 430 053 in Bad Cannstatt, 02.10.2022.
Neuer und alter Lack der S-Bahn Stuttgart: ET 430 244 mit der S3 nach Flughafen/Messe neben ET 430 053 in Bad Cannstatt, 02.10.2022.
Eisen Bahn

Das neue Farbschema -

... der S-Bahn Stuttgart gefällt mir immer besser, je öfter ich die neuen Triebwagen im Verkehr sehe. Hier ein Zug der S3 in der der Station Schwabstraße.

29.09.2022 (M)
Das neue Farbschema - ... der S-Bahn Stuttgart gefällt mir immer besser, je öfter ich die neuen Triebwagen im Verkehr sehe. Hier ein Zug der S3 in der der Station Schwabstraße. 29.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

336 1532x854 Px, 30.09.2022

Facelift - 

Während der Stammstrecken-Sperrung der S-Bahn Stuttgart wurde auch die Station Schwabstraße modernisiert. Die Kennfarbe 'Gelb' taucht wiederum an der neuen Verkleidung der Hintergleiswänden auf. Der Fußbodenbelag wurde erneuert und die Stützen sind jetzt auch in dieser Station dunkel gehalten. 
An der Decke sind die neu eingebauten Entrauchungskanäle sichtbar. Mal sehen ob die Decke so bleibt, mir würde es so gefallen.

29.09.2022 (M)
Facelift - Während der Stammstrecken-Sperrung der S-Bahn Stuttgart wurde auch die Station Schwabstraße modernisiert. Die Kennfarbe 'Gelb' taucht wiederum an der neuen Verkleidung der Hintergleiswänden auf. Der Fußbodenbelag wurde erneuert und die Stützen sind jetzt auch in dieser Station dunkel gehalten. An der Decke sind die neu eingebauten Entrauchungskanäle sichtbar. Mal sehen ob die Decke so bleibt, mir würde es so gefallen. 29.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

186 1579x854 Px, 30.09.2022

Umbau der Station Stadtmitte -

... der S-Bahn Stuttgart.
Die 1978 eröffneten Stationen in der Stuttgarter Innenstadt werden derzeit modernisiert und umgestaltet. Dies geschieht in der Hauptsache während der Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien.

Das obere Bild zeigt den Zustand der Station nach der ersten Umbauphase im Sommer 2021. Die abgehängte Decke und die grüne Verkleidung der Mittelstützen wurden entfernt und der Fußboden erhielt einen neuen hellen Belag. Vorher hatte dieser ebenfalls einen grünen Farbton.

Die untere Aufnahme zeigt den aktuellen Zustand nach der zweiten Umbauphase im Sommer 2022. Es wurde ein neue Decke in Form eines rauchdurchlässigen Gitterrostes aufgehängt. Die Mittelstützen sind jetzt schwarz mit Beleuchtungsringen über den Sitzplätzen. Die Gleishinterwände erhielten eine neue Verkleidung, wie bisher in der Kennfarbe Grün dieser Station.

Kritik: Im unterirdischen Bereich halte ich helle Farben für sinnvoll. So finde ich das schwarz für die Mittelstützen eher ungünstig. Auch hätte man für die Wände einen hellere Grüntöne wählen können. In die Gestaltung mit einbezogen hätte ich hier auch die doch recht hohe Höhe der Bahnsteighalle (oberes Bild) um einen luftigeren Raumeindruck zu erreichen.

06.01.2022 und 26.09.2022 (M)
Umbau der Station Stadtmitte - ... der S-Bahn Stuttgart. Die 1978 eröffneten Stationen in der Stuttgarter Innenstadt werden derzeit modernisiert und umgestaltet. Dies geschieht in der Hauptsache während der Sperrung der Stammstrecke in den Sommerferien. Das obere Bild zeigt den Zustand der Station nach der ersten Umbauphase im Sommer 2021. Die abgehängte Decke und die grüne Verkleidung der Mittelstützen wurden entfernt und der Fußboden erhielt einen neuen hellen Belag. Vorher hatte dieser ebenfalls einen grünen Farbton. Die untere Aufnahme zeigt den aktuellen Zustand nach der zweiten Umbauphase im Sommer 2022. Es wurde ein neue Decke in Form eines rauchdurchlässigen Gitterrostes aufgehängt. Die Mittelstützen sind jetzt schwarz mit Beleuchtungsringen über den Sitzplätzen. Die Gleishinterwände erhielten eine neue Verkleidung, wie bisher in der Kennfarbe Grün dieser Station. Kritik: Im unterirdischen Bereich halte ich helle Farben für sinnvoll. So finde ich das schwarz für die Mittelstützen eher ungünstig. Auch hätte man für die Wände einen hellere Grüntöne wählen können. In die Gestaltung mit einbezogen hätte ich hier auch die doch recht hohe Höhe der Bahnsteighalle (oberes Bild) um einen luftigeren Raumeindruck zu erreichen. 06.01.2022 und 26.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel, Unterirdische Bahnstationen für S-Bahnen, Regional- Fernverkehr

224 1490x1600 Px, 28.09.2022

Die Spaten sind gestochen -

... für den barrierefreien Ausbau der S-Bahnstation Rommelshausen. Eine kleine  Großbaustelle  im Remstal.

Die Situation beim Ein- und Aussteigen in die S-Bahn ist seit Beginn des S-Bahnbetriebes 1981 aufgrund einer extrem Stufe und dem breiten Spalt untragbar:
https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/1282642/ein-hohe-stufe---ist-zu.html
Heute am 26.09.2022 fand endlich der Spatenstich für die Erhöhung der Bahnsteige statt. Auch soll die Überhöhung der Gleise (Kurvenlage) reduziert werden. Der Bahnsteig in Richtung Schorndorf wird dieses Jahre umgebaut, die Gegenrichtung Anfang 2023.

Güterzüge mit Lademaß-Überschreitung können dann wohl nicht mehr über die Remsbahn fahren. Im Bahnhof Waiblingen wurde ein derartiger Zug mal versehentlich über das mit hohem Bahnsteig versehene Gleis 5 geleitet, was ein 'Abrasieren' der Bahnsteigkante zur Folge hat.
Die Spaten sind gestochen - ... für den barrierefreien Ausbau der S-Bahnstation Rommelshausen. Eine kleine "Großbaustelle" im Remstal. Die Situation beim Ein- und Aussteigen in die S-Bahn ist seit Beginn des S-Bahnbetriebes 1981 aufgrund einer extrem Stufe und dem breiten Spalt untragbar: https://www.bahnbilder.de/bild/Deutschland~S-Bahnen+und+Regionalstadtbahnen~S-Bahn+Stuttgart/1282642/ein-hohe-stufe---ist-zu.html Heute am 26.09.2022 fand endlich der Spatenstich für die Erhöhung der Bahnsteige statt. Auch soll die Überhöhung der Gleise (Kurvenlage) reduziert werden. Der Bahnsteig in Richtung Schorndorf wird dieses Jahre umgebaut, die Gegenrichtung Anfang 2023. Güterzüge mit Lademaß-Überschreitung können dann wohl nicht mehr über die Remsbahn fahren. Im Bahnhof Waiblingen wurde ein derartiger Zug mal versehentlich über das mit hohem Bahnsteig versehene Gleis 5 geleitet, was ein 'Abrasieren' der Bahnsteigkante zur Folge hat.
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, An unserer Strecke, Bahnbaustellen

231 1600x792 Px, 26.09.2022

Überraschend fuhr ein Triebzug der DB S-Bahn Stuttgart  423 306-0  am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Überraschend fuhr ein Triebzug der DB S-Bahn Stuttgart "423 306-0" am 12.09.22 Durchfahrt Bahnhof Golm.
Lothar Stöckmann

Farbwechsel - 

Nach und nach wird die Erinnerung an die verkehrsrote S-Bahnen in Stuttgart unschärfer und die neue Farbgebung den Alltag bestimmen.
Heute sah ich zum ersten Mal die nachbestellten Züge der Baureihe 430 in neuem Farbkleid im Fahrgastbetrieb und gleich der Erste war auch mein Zug für die Heimfahrt.
Gemischtfarbiger S-Bahnzug im Bahnhof Fellbach.

12.09.2022 (M)
Farbwechsel - Nach und nach wird die Erinnerung an die verkehrsrote S-Bahnen in Stuttgart unschärfer und die neue Farbgebung den Alltag bestimmen. Heute sah ich zum ersten Mal die nachbestellten Züge der Baureihe 430 in neuem Farbkleid im Fahrgastbetrieb und gleich der Erste war auch mein Zug für die Heimfahrt. Gemischtfarbiger S-Bahnzug im Bahnhof Fellbach. 12.09.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Der Reiz des Verdeckten - 

Wenn nicht alles zu sehen ist, wird umso mehr die Phantasie angeregt. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 in den Bahnhof Rommelshausen.

25.01.2022 (M)
Der Reiz des Verdeckten - Wenn nicht alles zu sehen ist, wird umso mehr die Phantasie angeregt. Einfahrt eines S-Bahnzuges der Baureihe 430 in den Bahnhof Rommelshausen. 25.01.2022 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Von 430 089 angeführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 06.08.2022 am Eszetsteg in Stuttgart.
Von 430 089 angeführter Langzug als S1 Kirchheim-Herrenberg am 06.08.2022 am Eszetsteg in Stuttgart.
Fluffy

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