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0 426 Baureihe 426.0 Fotos

62 Bilder
in Schaffhausen treffen sich der DB 612 142 als IRE 3 nach Basel Bad Bf und der 426 510-4 als RB nach Singen. 

19.September 2022
in Schaffhausen treffen sich der DB 612 142 als IRE 3 nach Basel Bad Bf und der 426 510-4 als RB nach Singen. 19.September 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 426 014-7 ist als Regionalbahn von Singen nach Schaffhausen unterwegs und hält in Bietingen. 

19. September 2022
Der DB 426 014-7 ist als Regionalbahn von Singen nach Schaffhausen unterwegs und hält in Bietingen. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Bei Bietingen bei kräftigem Gegenlicht begegnen sich zwei DB 426 Triebwagenzüge die im RB Dienst Singen - Schaffhausen - Singen unterwegs sind. 

19. Sept. 2022
Bei Bietingen bei kräftigem Gegenlicht begegnen sich zwei DB 426 Triebwagenzüge die im RB Dienst Singen - Schaffhausen - Singen unterwegs sind. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

Der DB 426 510-4 (und der nicht zu sehende 426 509-6) wenden in Schaffhausen für die Rückleistung als RB nach Singen (Htw), während der DB 612 142 als IRE3 auf der Fahrt nach Basel SBB ist. 

19. Sept. 2022
Der DB 426 510-4 (und der nicht zu sehende 426 509-6) wenden in Schaffhausen für die Rückleistung als RB nach Singen (Htw), während der DB 612 142 als IRE3 auf der Fahrt nach Basel SBB ist. 19. Sept. 2022
Stefan Wohlfahrt

In Holzgerlingen wartet der WEG 426 024-6 als RB46 der Schönbuchban auf die Abfahrt nach Böblingen. Die Aufnahme entstand auf dem Weg zum Bahnsteig, welcher hier das selten genutzte Gleis 2 überquert, das Gleis 1 die folgende Strecke waren infolge Bauarbeiten ausser Betrieb.

27. August 2022
In Holzgerlingen wartet der WEG 426 024-6 als RB46 der Schönbuchban auf die Abfahrt nach Böblingen. Die Aufnahme entstand auf dem Weg zum Bahnsteig, welcher hier das selten genutzte Gleis 2 überquert, das Gleis 1 die folgende Strecke waren infolge Bauarbeiten ausser Betrieb. 27. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden BOB 426 536-9 und 426 039-4 verlassen als RB91 / 87569 Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Hafenbahnhof. Im Hintergrund der DB 425 305-0 als IRE 3 nach Ulm.
Ich finde, die blaue Farbe steht den 426 sehr gut.  

14. September 2022
Die beiden BOB 426 536-9 und 426 039-4 verlassen als RB91 / 87569 Friedrichshafen Stadtbahnhof in Richtung Hafenbahnhof. Im Hintergrund der DB 425 305-0 als IRE 3 nach Ulm. Ich finde, die blaue Farbe steht den 426 sehr gut. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Brücke im Schussentobel bei Kilometer 162.0, vorher# - Am 14.07.2022 überquert 426 542-7 auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf als RB 91 / 87586 die Schussen auf einer genieteten Stahlfachwerkbrücke
Brücke im Schussentobel bei Kilometer 162.0, vorher# - Am 14.07.2022 überquert 426 542-7 auf der Fahrt von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf als RB 91 / 87586 die Schussen auf einer genieteten Stahlfachwerkbrücke
Jürgen Vos

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526. Somit lohnte es sich, die bis dahin verkehrend, eher unscheinbaren DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. 
Kurz vor Bietingen zeigt sich  DB 426 010-5 auf der Fahrt vonj Schaffhausen nach Singen.

19. September 2022
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 verkehren zwischen Schaffhausen und Singen wieder Thurbo GTW RABe 526. Somit lohnte es sich, die bis dahin verkehrend, eher unscheinbaren DB ET 426 noch einmal zu erleben und zu fotografieren. Kurz vor Bietingen zeigt sich DB 426 010-5 auf der Fahrt vonj Schaffhausen nach Singen. 19. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 waren Triebwagen der Baureihe 426 der DB Regio auf der Strecke zwischen Singen und Schaffhausen im Einsatz. 426 010-5 und 426 014-7 am 12.06.2020 als RB 19711 von Schaffhausen nach Singen (Hohentwiel) wenige Minuten vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Vorher# - Vor dem Fahrplanwechsel im Dezember 2022 waren Triebwagen der Baureihe 426 der DB Regio auf der Strecke zwischen Singen und Schaffhausen im Einsatz. 426 010-5 und 426 014-7 am 12.06.2020 als RB 19711 von Schaffhausen nach Singen (Hohentwiel) wenige Minuten vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Jürgen Vos

Mochenwangen am 02.08.2022 mit 426 036 als BOB in Richtung Friedrichshafen
Mochenwangen am 02.08.2022 mit 426 036 als BOB in Richtung Friedrichshafen
Mathias Welsch

Oberzell am 25.10.2022 mit 426 041 als BOB in Richtung Ravensburg
Oberzell am 25.10.2022 mit 426 041 als BOB in Richtung Ravensburg
Mathias Welsch

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Erneut stehen zwischen zwei DB-roten Zügen ein blauer BOB Triebzug: links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 

14. September 2022
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Erneut ein Zeitsprung, wenn auch im Verhältnis zu vorhergehenden weitaus kürzer, um so einschneidender jedoch die Veränderungen! Der Fahrdraht hat von Ulm und Lindau kommend Friedrichshafen erreicht, folglich wickelt sich der Zugsverkehr hauptsächlich mit elektrischer Traktion ab. Erneut stehen zwischen zwei DB-roten Zügen ein blauer BOB Triebzug: links im Bild wartet der aus Lindau Insel in Friedrichshafen angekommene DB 425 305 auf die Weiterfahrt nach Ulm, der blaue BOB 426 034-4 wird zusammen mit dem nicht zu sehenden 426 536-9 als RB91 / 87569 zum Hafenbahnhof fahren und einige DB VT 650 sind rechts im Bild abgestellt. 14. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf kurz nach dem Verlassen des Schussentobel bei Kilometer 158.4 die Schussen auf den letzten fünf Kilometern sieben Mal überquert
Elektrifizierung Südbahn - BOB-Triebfahrzeuge nachher# - Am 26.08.2022 haben 426 023-6 und ein weiterer, unerkannt gebliebener Triebwagen der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87598 von Friedrichshafen Hafen nach Aulendorf kurz nach dem Verlassen des Schussentobel bei Kilometer 158.4 die Schussen auf den letzten fünf Kilometern sieben Mal überquert
Jürgen Vos

Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die Schussen
Zwischen Mochenwangen und Aulendorf überquert 426 540-1 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn als RB 91 / 87578, Friedrichshafen Hafen - Aulendorf, im Schussentobel bei Kilometer 162.0 am 26.08.2022 die Schussen
Jürgen Vos

Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.
Die aneinander gekoppelten Köpfe der Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2, so gesehen Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof.
Christian Bremer

Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.
Der Elektrotriebzug 426 021-2 war Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Schau mir in die Augen - die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 waren Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.
Schau mir in die Augen - die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 waren Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof abgestellt.
Christian Bremer

Die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 warteten Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof auf eine neue Aufgabe.
Die Elektrotriebzüge 426 017-0 und 426 021-2 warteten Ende August 2022 am Essener Hauptbahnhof auf eine neue Aufgabe.
Christian Bremer

Der DB 4265 512-0 und der nicht zu sehende 426 509-6 erreichen als Regionalbahn von Singen kommend ihr Ziel Schaffhausen.  
DB  Quitschis  mit Schweizer Signalen gibt es bald nicht mehr zu fotografieren, denn ab dem Fahrplanwechsel werden wieder GTW RABe 526 diese Leistungen übernehmen. 

6. September 2022
Der DB 4265 512-0 und der nicht zu sehende 426 509-6 erreichen als Regionalbahn von Singen kommend ihr Ziel Schaffhausen. DB "Quitschis" mit Schweizer Signalen gibt es bald nicht mehr zu fotografieren, denn ab dem Fahrplanwechsel werden wieder GTW RABe 526 diese Leistungen übernehmen. 6. September 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 verlasen als Regionalbahn Singen - Schaffhausen den Bahnhof Thayngen. 

30. August 2022
Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 verlasen als Regionalbahn Singen - Schaffhausen den Bahnhof Thayngen. 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 sind als Regionalbahn Singen - Schaffhausen unterwegs und konnten kurz nach Thayngen fotografiert werden.

30. August 2022
Die beiden DB 426 514-6 und 426 012-1 sind als Regionalbahn Singen - Schaffhausen unterwegs und konnten kurz nach Thayngen fotografiert werden. 30. August 2022
Stefan Wohlfahrt

Auf der Fahrt von Ravensburg nach Friedrichshafen Stadt erreicht 426 542-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 11.07.2022 als RB 91 / 87589 den vorletzten Halt, Friedrichshafen Löwental
Auf der Fahrt von Ravensburg nach Friedrichshafen Stadt erreicht 426 542-7 der Bodensee-Oberschwaben-Bahn am 11.07.2022 als RB 91 / 87589 den vorletzten Halt, Friedrichshafen Löwental
Jürgen Vos

426 041-0 Der Bodensee Oberschwaben Bahn als RB91 nach Friedrichhafen Hafen am 17.7.22 in Friedrichshafen Stadt zusammen mit 426 043
426 041-0 Der Bodensee Oberschwaben Bahn als RB91 nach Friedrichhafen Hafen am 17.7.22 in Friedrichshafen Stadt zusammen mit 426 043
Der Graue Wolf





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